Могами – первые японские фрегаты
19 ноября 2020 г. – спуск на воду фрегата Kumano, по совпадению первого корабля нового типа и класса в JMSDF. Луковая груша аналогична тем, которые используются в немецком типе MEKO. Боковой коллапс почти идентичен ORP Ślązak. Были установлены носовое подруливающее устройство и пара скуловых килей. Форма, размер и положение последних могут свидетельствовать об использовании активных стабилизаторов поперечной устойчивости. Из-за большой площади фланга фрегаты будут подвержены сильному ветру.
22 июня на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки был спущен на воду фрегат Noshiro, третья единица класса Mogami. Это совершенно новый класс боевых кораблей, предназначенный для Военно-морских сил самообороны Японии. Двадцать два фрегата возьмут на себя задачи восьми эсминцев класса «Асагири» и шести эскортных эсминцев типа «Абукума». Благодаря инновационной концепции и конструкции для военно-морских сил Японии они не только заменят старые обычные единицы, но и будут более эффективно поддерживать более крупные эсминцы новейших типов.
Япония является типичным морским государством, окруженным морями и океаном, имеет шестую по протяженности береговую линию в мире и шестую по величине исключительную морскую экономическую зону. Япония сильно зависит от иностранных ресурсов, товаров и рынков — 90% ее экономического обмена основано на морских коммуникациях. Географические условия требуют постоянного присутствия военно-морских сил в районе Японского архипелага. Не облегчает дело и соседство таких стран, как КНДР, развивающая свои ракетные силы, в том числе и подводные (подробнее в WiT 5/2021). Именно эти причины — угроза ракетных и подводных ударов, а также высадка на острова — вынуждают Токио содержать многочисленные надводные силы, способные им противодействовать.
Эсминец «Асагири» — один из восьми кораблей, которые будут заменены фрегатами типа «Могами». Они также выпустят шесть эскортных эсминцев типа Abukuma и два типа Hatakze.
На основании Стратегии национальной безопасности, утвержденной в декабре 2013 г., и Руководящих принципов программы национальной обороны, представленных в декабре 2018 г., часто используется Военно-морские силы самообороны Японии (Kaijō Jieitai, английское название Морские силы самообороны Японии и их аббревиатура — JMSDF). )) вести деятельность в направлении: обороны своей территории и ее окрестностей, обеспечения безопасности морского судоходства и создания желаемой среды безопасности. JMSDF не одиноки в решении этих задач. Их поддерживают военно-морские силы их союзников, прежде всего Соединенных Штатов Америки.
Ядро надводных сил JMSDF было сосредоточено во флоте эскортных сил. В его состав входят 1-я, 2-я, 3-я и 4-я эскортные флотилии и Силы Морского округа. Четыре флотилии сопровождения имеют в своем распоряжении большие вертолетоносцы «Хьюга» (DDH 181) и «Исэ» (DDH 182), а также «Идзумо» (DDH 183) и «Кага» (DDH 184), зенитные эсминцы с системой «Иджис» типа «Конго», «Атаго». и Maya (всего восемь), приспособленных для защиты от угроз с воздуха, включая баллистические ракеты, а также ракетных эсминцев следующих типов: Asahi (два), Akizuki (четыре), Takanami (пять), Murasame (девять) и самый старый Хатаказе (два). Эти корабли стоят в первой линии обороны островов от любых нападений. Они также участвуют в зарубежных миссиях, учениях и международных операциях и т. д.
С другой стороны, Войска Морского округа были разделены на 11-ю, 12-ю, 13-ю, 14-ю и 15-ю эскортные эскадрильи. Они используют старые эсминцы класса «Асагири» и эскортные эсминцы типа «Абукума». Задача этих менее вооруженных частей – оборона островов в непосредственной близости, во внутренних водах. Благодаря сокращению задач, которые они должны были выполнять, удалось снизить сложность их конструкции и боевых систем, а также сократить сроки постройки и стоимость единицы. Эсминцы указанных типов, особенно эскортные, полностью устарели.
Концепция высокоскоростной многоцелевой подводной лодки и минного корабля была впервые поднята в 2005 году, когда Бюро штаба ВМФ привлекло Японскую ассоциацию оборонной промышленности к разработке технико-экономического обоснования корабля, аналогичного прибрежным боевым кораблям ВМС США (LCS). . Акцент был сделан на скорость производства и снижение себестоимости. Однако вскоре японцы обнаружили, что цена такого корабля будет заоблачной даже после урезания тактико-технических требований, и идея отвалилась. Только в конце 2013 года о многоцелевых боевых кораблях снова вспомнили, на этот раз в Руководящих принципах обороны и Среднесрочном плане обороны, в которых Минобороны хотело увеличить общее количество кораблей охранения с 47 до 54. В следующем году правительство в Токио во главе с премьер-министром Синдзо Абэ у руля сняло полный запрет на экспорт вооружений, что могло означать, что такое подразделение снова казалось прибыльным хотя бы из-за потенциального экспортного рынка, а также сокращенного затраты в связи с техническим прогрессом.
В 2010 году пара старых эскортных эсминцев типа «Юбари» была выведена из эксплуатации, а пять лет спустя министерство обороны Токио наконец выделило средства на работу над «компактным эсминцем с многофункциональными возможностями», а также новой радиолокационной системой для Это. Блок имеет маркировку 30DEX (иногда встречается 30DX).
