Модернизированный Honker M-AX Autobox Innovations

Модернизирован до стандарта Honker M-AX компанией Autobox Innovations Sp. z o.o. Sp.k. из Стараховице Honker отличается значительно модернизированным внешним видом, с сильно выступающими вперед решеткой радиатора и бампером.

Малотоннажные и высокомобильные автомобили, находящиеся на вооружении польских вооруженных сил, в основном Honkers и УАЗ-у-469, постепенно стареют. Что еще хуже, вот уже несколько лет тендерная процедура по выбору преемника по программе «Мустанг» не завершена. Таким образом, Autobox Innovations Sp. z o.o. Sp.k. из Стараховиц, известных, среди прочего От успешной программы модернизации грузовиков Star 266 до стандарта 266M2 в этом году на MSPO было представлено свое предложение по восстановлению и омоложению Honker до версии с пометкой Honker M-AX.

Концепция подготовки такого транспортного средства была создана этой зимой. Первоначально были проанализированы основные области необходимых изменений и найдены партнеры для поставки новых ключевых компонентов и, опционально, для последующего производства. В плане необходимых изменений указывалось, что лучшим решением будет разработка совершенно нового шасси и перенятие — после необходимых доработок — существующих кузовов с несъемной крышей. Что касается партнера, то после оценки различных вариантов выбор пал на компанию Tezana из Старе Бабице. Это неудивительно, ведь Autobox уже много лет сотрудничает с Tezana в модернизации Starów 266. Именно Tezana отвечает в этом проекте, как их генеральный импортер, за поставку двигателей FPT (Fiat Powertrain Technologies) и — если наши военные проявляет интерес к такому пакету изменений — АКПП Allison. Демонстратор 266M2 с коробкой передач Allison был впервые показан на выставке MSPO два года назад, а в этом году снова был показан на этой выставке. В случае с Honker M-AX, Tezana также обеспечит поставки, среди прочего, двигателей, а также скоординированное сотрудничество с другим своим партнером, австрийской компанией Achleitner. Обладая многолетним опытом проектирования и производства специальных вариантов автомобилей, в том числе легкого и среднего класса, Ахляйтнер будет отвечать за полное шасси нового Honker.

После того, как Autobox принял соответствующие решения, был проведен ряд встреч и консультаций со всеми участниками проекта. Поскольку относительно быстро была достигнута договоренность о разделении задач и желаемых параметрах автомобиля, можно было приступить к этапу реализации проекта. Прототип, демонстрационный автомобиль был завершен во второй половине августа, то есть прямо перед выставочным залом в Кельце, где состоялась его премьера.

Распределение основных задач между партнерами выглядит следующим образом:

• Autobox Innovations выступает подрядчиком автомобиля и интегратором целого (модернизирует кузов и интегрирует его с шасси);
• Тезана, как национальный представитель FPT, жертвует двигатели и трансмиссии;
• Achleitner поставляет шасси, а затем тестирует и модифицирует прототип. В задачу компании также входит доведение проекта до стадии производства.

Основные положения пакета модернизации, предложенного Autobox, заключаются в устранении большинства основных недостатков оригинала, которые в течение почти трех десятилетий не удалось успешно устранить ни одному из его последующих производителей, то есть Сельскохозяйственному автомобильному заводу в Познани (1988–1996 гг.). ) и Люблинские предприятия: Daewoo Motor Polska Sp. z o. o. (1997–2001), Andoria-Mot Sp. z o. o. (2002–2003), Intrall Polska Sp. z oo (2003–2007 гг.) и две компании, связанные с DZT Tymińscy или ее партнерами — с 2011 г. DZT Fabryka Samochodow w Lublinie Sp. z o. o., а с 2012 года Fabryka Samochodow Honker Sp. z o. o. На самом деле Honker так и не стал за годы своего производства полностью укомплектованным автомобилем, можно сказать законченным, в котором были реализованы все запланированные при его создании предположения. Реализуемый в настоящее время проект, наконец, предоставляет для этого шанс, причем не за счет производства принципиально новых автомобилей, а за счет модернизации уже выпущенных и находящихся в эксплуатации.