എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കറുത്തതായി മാറുന്നത്?
ലേഖനങ്ങൾ

എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കറുത്തതായി മാറുന്നത്?

മോട്ടോർ ഓയിലുകൾക്ക് സാധാരണയായി ആമ്പർ അല്ലെങ്കിൽ തവിട്ട് നിറമായിരിക്കും. എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്, കാലക്രമേണ, മൈലേജിൽ, ഗ്രീസിന്റെ വിസ്കോസിറ്റിയും നിറവും മാറുന്നു, ഗ്രീസ് കറുത്തതായി മാറുമ്പോൾ അത് അതിന്റെ ജോലി ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ മലിനീകരണം കൊണ്ട് പൂരിതമാണ്, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സത്യമായിരിക്കണമെന്നില്ല. 

നിറവ്യത്യാസം താപത്തിന്റെയും മണം കണങ്ങളുടെയും ഒരു ഉപോൽപ്പന്നമാണ്, അവ ഒരു എഞ്ചിൻ തളർന്നുപോകാൻ വളരെ ചെറുതാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെയോ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നിർമ്മാതാവിന്റെയോ മാനുവലിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഓയിൽ മാറ്റ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും മികച്ചതും ഏറ്റവും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതും, അത് കറുത്തതായി മാറിയതുകൊണ്ട് മാത്രം അത് മാറ്റരുത്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കറുത്തതായി മാറുന്നത്?

എണ്ണയുടെ നിറം മാറാൻ ചില ഘടകങ്ങളുണ്ട്. ഇവയാണ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കറുപ്പ് നിറമാകാൻ കാരണമാകുന്നത്.

1.- താപനില ചക്രങ്ങൾ സ്വാഭാവികമായും എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെ ഇരുണ്ടതാക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ (സാധാരണയായി 194ºF നും 219ºF നും ഇടയിൽ) എത്തുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചൂടാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ ഈ എണ്ണ തണുക്കുന്നു. 

അതാണ് താപനില ചക്രം. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ആവർത്തിച്ച് എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നത് സ്വാഭാവികമായും എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെ ഇരുണ്ടതാക്കും. മറുവശത്ത്, മോട്ടോർ ഓയിലിലെ ചില അഡിറ്റീവുകൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ ചൂടിൽ സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ ഇരുണ്ടതാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 

കൂടാതെ, സാധാരണ ഓക്സിഡേഷൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെ ഇരുണ്ടതാക്കും. ഓക്സിജൻ തന്മാത്രകൾ എണ്ണ തന്മാത്രകളുമായി ഇടപഴകുമ്പോൾ ഓക്സിഡേഷൻ സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് രാസ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

2.- സോട്ട് എണ്ണയുടെ നിറം കറുപ്പ് ആക്കുന്നു.

നമ്മളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുമായി സോട്ടിനെ ബന്ധപ്പെടുത്തുന്നു, എന്നാൽ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾക്ക് മണം പുറന്തള്ളാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് ആധുനിക ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ വാഹനങ്ങൾ.

ഇന്ധനത്തിന്റെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന്റെ ഒരു ഉപോൽപ്പന്നമാണ് സോട്ട്. സൂട്ട് കണികകൾ ഒരു മൈക്രോണിൽ കുറവായതിനാൽ, അവ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകില്ല. 

ഇതെല്ലാം അർത്ഥമാക്കുന്നത് സാധാരണ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് എണ്ണയുടെ ഇരുണ്ടത് ഒരു സാധാരണ പ്രക്രിയയാണ്. ഈ വസ്തുത, എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് എണ്ണയെ തടയുക മാത്രമല്ല, അത് അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ശരിയായി നിർവഹിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

:

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക