Mini: спортивные модели в списке – Sports Cars
Содержание
Mini: спортивные модели в списке – Sports Cars
Il Marchio MINI принадлежит BMW уже более десяти лет, но его стиль и привлекательность по-прежнему остаются безошибочно британскими. Начиная с самого маленького MINI One и заканчивая самым большим внедорожником (Countryman), у каждого MINI есть свой характер и дерзкий характер.
Но прежде всего спортивная душа. Да, так как это был большой успех за эти годы ’60, МИНИ всегда имел спортивное сердце и продолжает иметь его.
В ассортименте есть различные варианты перца и «лошади» на любой вкус. Посмотрим на них вместе.
Самый знаковый из MINI, самый компактный, самый сбалансированный. Там МИНИ Купер С. Это отличный спортивный автомобиль на каждый день: маневренный, достаточно мощный, но чрезвычайно богатый по оснащению и без преувеличения отделанный, как автомобиль премиум-класса высшей категории.
Ха передний привод и механическая коробка передач (автомат не обязателен) и двигатель 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 192 л.с. и 300 Нм пары. Это полноценный двигатель с низких оборотов, эластичный, а также подходящий для медленных круизов. Гипер-прямое рулевое управление и маневренное, отзывчивое шасси делают MINI Cooper S забавной игрушкой, но подвеска не настолько жесткая, чтобы ставить под угрозу комфорт, как это было на моделях старшего поколения. Число? 0-100 км / ч за 6,8 секунды и 235 км / ч максимальная скорость.
La МИНИ Джон Купер Воркс это самая экстремальная версия Cooper S. Он более мощный, более жесткий и сфокусированный (в стандартной комплектации имеет электронный дифференциал и заниженную подвеску) и имеет еще более привлекательный вид.
Обладая мощностью 231 л.с., он способен разогнаться с 0 до 100 км / ч за 6,3 секунды и достичь максимальной скорости 242 км / ч.
La Cooper SD это дизельная версия MINI Cooper S, которая гарантирует низкие затраты на пробег и хороший уровень производительности. Четырехцилиндровый «двухтысячный» дизель не будет иметь голоса бензинового, но у него есть крутящий момент (360 Нм) и почти такая же мощность, как у Cooper S: 170 л.с.
Он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,2 секунды и развивает максимальную скорость 225 км / ч при заявленном расходе всего 4,2 л / 100 км.
MINI Clubman S, Clubman JCW e SD
La MINI Clubman это универсальная версия MINI, длиннее, шире и с большим багажником с проемом дверцы шкафа. Это очень особенная и стильная машина, но при этом во многих отношениях более рациональная, чем ее младшая сестра. Версия S имеет более спортивную подвеску и двигатель. 2.0-литровый турбомотор мощностью 192 л.с., но настоящий зверь – это JCW.
Подписанная версия Джон Купер Воркс, на самом деле, он оснащен улучшенной версией 2,0-литрового турбонаддува, который хорошо работает 300 л.с. мощности. Clubman доступен как с передним, так и с полным приводом. ВСЕ4.
Спортивная дизельная версия MINI Clubman оснащается «обычным» 2.0-литровым BMW, но вместо 170 л.с. (как в MINI Mini) он выдает 190 л.с. Он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,6 секунды и достигает 225 км / ч, доступный, как и бензиновый Clubman S, также с полным приводом.
MINI Countryman S, SE, SD и JCW
La MINI Countryman компактный внедорожник от MINI. Последнее поколение больше и просторнее, но сохраняет маневренность, присущую первой модели.
Доступен во всех спортивных вариациях (S до 192 CV, SD до 190 CV и JCW до 300 CV), но по сравнению с моделями линейки, он также может похвастаться версией Подключаемый гибрид SE 224 л.с. власти.
Его двигатель 1,5-литровый трехцилиндровый турбо, В сочетании с электродвигателем он гарантирует крутящий момент 220 Нм и может имитировать полный привод.
Он также может проехать несколько километров в чисто электрическом режиме. Но прежде всего он умеет стрелять из От 0 до 100 км / ч за 6,8 секунды и проехать 100 км с 2,1 литрами (если хорошо использовать электромотор).
