Мигает свеча накаливания – о чем сигнализирует и вызывает ли беспокойство?

Загорается ли индикатор свечи накаливания непосредственно перед запуском двигателя? Ничего страшного, машина только что проинформировала о нагревании свечей. Однако бывает, что этот элемент на приборной панели постоянно мигает или горит постоянно после того, как вы давно переехали. Предлагаем, в чем могут быть причины.

Короче говоря

Индикатор свечи накаливания может мигать во время движения по ряду причин. Чаще всего это указывает на проблемы с системой впрыска (или ее управлением), забитый топливный фильтр, повреждение топливного насоса, стоп-сигналов или контроллера турбонагнетателя. К тревожным симптомам, помимо мигания сигнальной лампы, относятся также изменение культуры эксплуатации двигателя, проблемы с запуском и курение свечей. Во избежание серьезных повреждений, включая даже выход из строя двигателя, немедленно отремонтируйте автомобиль.

Почему дизельные свечи накаливания?

Вы когда-нибудь задумывались, почему свечи накаливания необходимы для запуска дизельных автомобилей? Мы уже объясняем! Чтобы топливо вообще самовозгоралось, камера сгорания должна быть достаточно нагрета, чтобы всасываемый в нее воздух достигал температуры не менее 350 градусов по Цельсию.. Весь процесс нагрева длится от нескольких до нескольких секунд, и сопровождается однозначным сигналом – горящей свечой на панели приборов. Когда он гаснет, это означает, что температура достигла необходимого уровня, и вы можете повернуть ключ до упора.

Когда что-то идет не так, как планировалось …

Индикатор свечи предпускового подогрева продолжает мигать во время движения? Это не обязательно были свечи. Иногда у них появляются такие симптомы. проблемы с системой впрыска или ее управлением. Во многих случаях найти проблему без подключения автомобиля к компьютеру в мастерской – это почти чудо. Уточните у механика, что другие чувствительные компоненты не неисправны – регулятор турбонагнетателя, насос высокого давления, датчик частоты вращения распределительного вала. В случае автомобилей группы VW дополнительно усложняется диагностика. В их случае проблема чаще всего касается стоп-сигналов, поэтому вначале стоит проверить, загораются ли вообще фары после включения.

Другие причины мигания индикатора? Засорен, требует замены неисправность топливного фильтра или датчика вакуума. Повреждения тоже не редкость топливный насос или регулятор его давления.

Другой причиной тревожного поведения индикатора свечи накаливания может оказаться: отказ реле. Контроллер свечей накаливания имеет специальный датчик температуры, благодаря которому он может контролировать работу свечей. При его повреждении индикатор либо вообще не загорится, либо долго не гаснет. К наиболее очевидным сигналам относятся курение и неравномерная работа двигателя, проблема с запуском (задержка запуска, двигатель вообще не отвечает), код ошибки на компьютере. В этом случае проверьте такие элементы, как электрические соединения реле, напряжение на входе и выключатель зажигания.

Вождение с разбитыми свечами опасно

К сожалению, бывает и так, что выход из строя свечи накаливания долгое время скрывается. Световой индикатор на приборной панели остается неизменным, только еле заметные сигналы, такие как ухудшение культуры работы двигателя (шумы, вибрации) или легкое задымление отработанной свечи зажигания при запуске. Выпускаемые в настоящее время дизельные двигатели с системой впрыска Common Rail отличаются от старых поколений гораздо большей эффективностью. Потому что позволяют заводить машину при температуре 0 градусов, даже когда одна из свечей вышла из строя. Однако пристального внимания требуют и современные дизели. Если вы проигнорируете указанные выше симптомы (другая культура работы, курение) и будете водить машину с изношенной свечой зажигания, вы рискуете, что этот важный элемент развалится и упадет в цилиндр двигателя. Как следствие, привод будет поврежден. Вот почему мы рекомендуем вам регулярно проверять свои свечи.

Как ухаживать за свечами накаливания?

За свечами накаливания стоит ухаживать круглый год. Как? Превыше всего периодически ослабляйте их и подтягивайте – благодаря этому, когда они изношены, у меня не будет заедания ниток, поэтому вы можете без особых осложнений заменить их на новые. Вы также уменьшите риск их вырыва, что может потребовать снятия головки блока цилиндров в специализированном сервисном центре, а это стоит даже несколько тысяч злотых. Для ввинчивания свечей, всегда используйте динамометрический ключ. Но перед этим нанесите на них термостойкую смазку. Благодаря этому они не только будут легче откручиваться в будущем, но также будут менее подвержены коррозии и лучше герметичны.

Ежедневно вы можете просто наблюдать за работой свечей накаливания. Когда они близки к перегоранию, им часто требуется больше времени, чтобы завести автомобиль на холодном двигателе.

И самое главное – выбирая свечи для своего автомобиля, руководствуйтесь рекомендациями производителя. Покупка тех же свечей, которые изначально установлены в машине, может предотвратить их повреждение, а также подозрительную работу двигателя, отказ драйвера свечей зажигания и повышенное образование вредных веществ, что в худшем случае приведет к дорогостоящему ремонту.

Вы ждете замены свечи? Зайдите в категорию “Система зажигания” на avtotachki.com и найдите нужный вам товар.

У вас проблема с машиной? Ознакомьтесь с нашими статьями!

Почему твоя машина дергается?

Как спасти затопленную машину?

Утечка из-под машины – серьезное дело. Обнаруживаем источник утечки