Mercedes CL, история – Auto Story

Пятнадцать лет Мерседес CL он представляет собой идеальное решение для тех, кто стремится к спортивности, но не может отказаться от практичности, предлагаемой двумя (удобными) задними сиденьями и роскоши.

Нынешнее поколение, третье (называемое C216), был представлен на Парижском автосалоне 2006 г. Два Motori при запуске: 5.5 V8 с 388 л.с. и 5.5 V12 с 517 л.с. В 2007 году появились AMG – 63 (6.3 V8 с 525 л.с.) и 65 (6.0 V12 с 612 л.с.), а в 2008 году пришла очередь 4Matic a полный привод. В 2009 году настала очередь лимитированной версии 100 Years of the Star с некоторыми «гоночными» деталями от AMG.

Il макияж 2010 года, тот, который присутствует в наших прайс-листах, претерпел некоторые изменения в решетке (с двумя горизонтальными полосами вместо трех) и в оптических группах (светодиоды). Линейка силовых агрегатов включает пять бензиновых агрегатов: 4.7 V8 с 535 л.с., 5.5 V12 с 517 л.с., 5.5 V8 с 544 и 571 л.с. и 6.0 V12 с 629 л.с.

Давайте вместе узнаем, как эволюционировал самый престижный спортивный автомобиль Штутгартской компании.

C140 (1997)

Аббревиатуру CL начинают использовать по случаю рестайлинга модели, ранее известной как SEC / КОМИССИЯ ПО ЦЕННЫМ БУМАГАМ И БИРЖАМ o S-класс купе, представленный на автосалоне в Детройте в 1992 году. Квадратные формы e Motori от 4,2 до 5 литров с 279 до 394 л.

C215 (1999)

Стиль более современный и обтекаемый, а ассортимент Motori включает агрегаты от 5 до 6,3 л мощностью от 306 до 612 л.с. Первая выпущенная версия – 500, вскоре после того, как 600 поступит на рынок с 5.8-цилиндровым двигателем V12, способным отключать шесть цилиндров при неторопливом движении.

В 2001 году на рынке дебютировал первый спортивный CL – 63 AMG (6.3 V12 с 444 л.с.). В том же году макияж (передний бампер и фары переделаны), а на 600 установлен двигатель 5.5 V12 мощностью 500 л.с., такой же мощности, как и на 63 AMG (благодаря объемный компрессор).

В 2004 году настала очередь чудовищного 65 AMG, оснащенного твин-турбо 6.0 V12 мощностью 612 л.с.

БУДУЩЕЕ

Ожидается, что наследник C216 появится в 2013 году. Однако он больше не будет называться CL. Его имя будет S-класс купе.