Mercedes-Benz R-Class (W251) (2005-2013) – Блок предохранителей
Год производства: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 гг.
Предохранитель прикуривателя (розетка) в автомобиле Mercedes R (W251) 2005-2013 гг. Предохранитель 46 находится в блоке предохранителей в багажнике.
Блок управления микрофонной установкой (до 2008 г.);
Система голосового управления (VCS) [SBS]);
Блок управления (до 2008 г.).
Стационарный нагреватель (СТН);
Приемник радиоуправления (с 2009 г.).
E-net компенсатор;
Задний блок управления аудиосистемой (до 2008 г.);
переносной пункт разделения CTEL (до 2008 г.);
Портативный универсальный интерфейсный блок управления CTEL
(UPCI [UHI]) (до 2008 г.);
Модуль командования, индикации и управления COMAND
(из 2009).
Радио;
Радио- и навигационные агрегаты;
Блок управления, индикации и управления.
Радио;
Радио- и навигационные агрегаты;
Блок управления, индикации и управления.
Блок управления регулировкой передних сидений
Пассажирское сиденье с памятью.
Водитель (до 2008 г.);
Блок управления регулировкой передних сидений
Водительская сторона с памятью.
Действительно для двигателей 156:
Левый контроллер топливного насоса;
Контроллер топливного насоса справа;
с 2009 года ..:
Контроллер энергосистемы.
Блок управления системой регулирования уровня заднего моста.
Усилитель сабвуфера (с 2009 года).
Блок управления системой экстренного вызова.
Японская версия:
Точка разделения напряжения VICS + ETC;
с 2009 года ..:
Блок управления системой экстренного вызова.
(с 01.06.2006);
Блок управления камерой заднего вида
(с 01.06.2006, японская версия).
Цифровой ТВ-тюнер Комбинированный ТВ-тюнер
(аналоговый/цифровой).
блок управления SDAR (американская версия);
Контроль давления в шинах (TPM) [RDK];
С 2009 года:
Контроль давления в шинах (TPM) [RDK];
Устройство управления;
Тюнер высокого разрешения;
Блок управления цифровой передачей звука;
Разделение внешних навигационных точек.
Блок управления замком задней двери
Блок управления замком задней двери
Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
Розетка сиденья третьего ряда слева
Включение питания справа от сиденья третьего ряда
с 2009 года ..:
Действительно для двигателей 272, 273 и 276:
Блок управления топливной системой;
Относится к двигателю 642.872:
Исправный блок управления топливной системой.
Прорезь для левого сиденья второго ряда;
Второй ряд сидений справа;
с 2009 года ..:
Американская версия:
Передняя внутренняя розетка;
Преса да 115 В.
Коробка подключения к багажнику
до 31.05.2006 года ..:
Передняя внутренняя розетка;
с 01.06.2006 года ..:
Займите место слева во втором ряду;
Правая ручка сиденья второго ряда;
с 2009 года ..:
Разъем справа от сиденья второго ряда;
Розетка.
Подсветка накладки на порог левой передней двери;
Подсвеченная дверь на правом пороге.
Действительно для двигателя 642.870:
Реле подачи AdBlue ®
Обогреватель заднего стекла.
Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
Двусторонняя аварийная катушка передняя левая;
Передняя правая реверсивная катушка аварийного натяжения.
Блок управления системой контроля уровня заднего моста;
до 2008 года ..:
Действительно для двигателей 156:
Левый блок управления топливным насосом;
Правый блок управления топливным насосом.
с 2009 года ..:
Действительно для двигателей 272, 273 и 276:
Блок управления топливной системой;
Действительно для двигателя 642.872:
Исправный блок управления топливной системой.
Блок управления диапазоном
Фары головного света (биксеноновые фары).
Приборная доска.
Разъем канала передачи данных;
с 2009 года ..:
Действительно для двигателя 642.870:
блок управления AdBlue ®.
Топливный насос с датчиком уровня;
с 2009 года ..:
Действительно для двигателя 642.870:
Топливный насос.
Центральный блок управления шлюзом.
Соленоид NECK-PRO для подголовника пассажира.
Подсветка бардачка с выключателем;
Задний блок управления ЗРК;
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке;
Точка отсечки CTEL VICS + ETC;
Точка разделения напряжения питания (японская версия);
Блок управления системой экстренного вызова;
с 2009 года ..:
Подсветка бардачка с выключателем;
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке;
Задний блок управления ЗРК;
Точка отделения сотового телефона;
Точка разделения мощности VICS+ETC (японская версия);
Многоконтурный седельный воздушный насос;
Точка отделения внешней навигации;
Блок управления системой экстренного вызова;
Внутренний задний бампер «Слепая зона»
Мониторинг электрических разъемов.
Контактная полоса правого переднего сиденья.
Блок управления регулировкой спинки
поясничная поддержка пассажира.
Блок управления поясничной опорой водителя.
Пневматический насос для мультиконтурных сидений
Подогрев задних сидений;
с 2009 года ..:
Управление подогревом сидений, вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса.
Розетка для буксирного крюка (7 контактов) (американская версия).
Точка разделения управления электрическим тормозом.
Выходное реле клеммы 15R с выключенным питанием;
с 01.06.2006 г .:
Реле, цепь розетки 15R (с выключенным выключателем)
(питание электрорегулировки сидений).
Запасной 2 (нормально открытый контакт)
(подача питания на центральную и заднюю розетки)
Клемма реле прицепа 30
Резервный курьер 2
AAC со встроенным вспомогательным управлением
двигатель вентилятора;
Касается двигателей 113 и 272:
Клапан управления продувкой;
Действительно для двигателя 272:
Конденсатор подавления радиопомех 1;
Конденсатор подавления радиопомех 2;
Цилиндрическая катушка зажигания 1;
катушка зажигания 2 цилиндра;
катушка зажигания 3 цилиндра;
катушка зажигания 4 цилиндра;
катушка зажигания 5 цилиндра;
Катушка зажигания третьего цилиндра;
Действительно для двигателя 642:
Датчик O2 перед блоком управления CAT CDI;
с 2009 года ..:
Электродвигатель и впускной вентилятор кондиционера
Со встроенным контролем;
Действительно для двигателей 272 и 273:
Переключение обдува;
Розетка для подключения цепи 87 M1e;
Действительно для двигателя 642:
блок управления CDI;
Датчик O2 перед КПП;
Действительно для двигателя 642.870/872:
Датчик O2 перед КПП.
Действительно для двигателей 642:
Циркуляционный насос маслоохладителя коробки передач;
Действительно для двигателей 156:
Насос циркуляции охлаждающей жидкости двигателя;
С 2009 года:
Действительно для двигателей 642 и 642.870 до 31.7.10:
Циркуляционный насос охладителя коробки передач;
Действительно для двигателя 276:
Циркуляционный насос охладителя наддувочного воздуха.
Относится к двигателю 113:
контроллер ME-SFI [ME];
Цилиндр 1, клапан впрыска топлива;
Цилиндр 2, клапан впрыска топлива;
Цилиндр 3, клапан впрыска топлива;
Цилиндр 4, клапан впрыска топлива;
Цилиндр 5, клапан впрыска топлива;
Цилиндр 6, клапан впрыска топлива;
Клапан впрыска топлива Цилиндр 7;
Клапан впрыска топлива цилиндра 8;
Действительно для двигателей 642:
блок управления CDI;
С 2009 года:
Действительно для двигателей 642.950, 642.870/872:
блок управления CDI;
Действительно для двигателя 272:
Блок управления ME-SFI [ME];
Действительно для двигателя 276:
блок управления МЕ-СФИ [МЭ];
Разъем двигателя/подкапотного пространства.
Относится к двигателю 113:
Левый датчик O2 над TWC [KAT];
Датчик кислорода O2 перед каталитическим нейтрализатором;
Датчик O2 левый после катализатора TWC [KAT];
Датчик O2 за клапаном TC [KAT];
Регулируемый клапан переключения впускного коллектора;
датчик вакуума EGR;
Перепускной клапан воздушного насоса;
Действительно для двигателя 272:
Запорный клапан системы отопления;
Клапан переключения впускного коллектора;
Перепускной клапан воздушного насоса;
Трехдисковый термостатический клапан;
Контроль давления на клапане насоса системы
усилитель руля;
Относится к двигателю 642:
Массовый расход воздуха с датчиком расхода горячего воздуха;
Датчик массового расхода воздуха с термопленкой справа;
Двигатель резки впускного коллектора;
Фаза выхода в светлое время;
Нагревательный элемент вентиляционной линии;
Клапан регулировки давления насоса гидроусилителя рулевого управления;
Левый регулятор рециркуляции ОГ;
Регулятор давления тяги;
с 2009 года ..:
Действительно для двигателей 272 и 273:
Муфта соединительная, схема 87 М2е;
Действительно для двигателя 642.950:
87 гильза разъема цепи;
Действительно для двигателя 642.870/872:
Соединительная втулка для схемы 87Д2.
Действительно для двигателя 113:
блок управления МЭ;
Конденсатор подавления радиопомех 1;
Конденсатор подавления радиопомех 2;
Цилиндрическая катушка зажигания 1;
катушка зажигания 2 цилиндра;
катушка зажигания 3 цилиндра;
Катушка зажигания третьего цилиндра;
Катушка зажигания третьего цилиндра;
Катушка зажигания третьего цилиндра;
катушка зажигания 7 цилиндра;
Цилиндрическая катушка зажигания 8;
Относится к двигателю 272: контроллер.
МНЕ;
Датчик массового расхода воздуха с термопленкой;
Датчик Холла коленвала левого впускного клапана;
Распредвал правого впускного клапана;
Датчик Холла Распредвал левый;
Датчик Холла выпускного распредвала правый;
Левый электромагнитный клапан, датчик Холла
Впускной распредвал;
Соленоид впускного клапана правого распредвала;
Соленоид выпускного клапана правого распредвала;
Электромагнитный клапан правого распредвала первого цилиндра;
Клапан впрыска топлива;
Клапан впрыска топлива цилиндра 2;
Клапан впрыска топлива цилиндра 3;
Клапан впрыска топлива цилиндра 4;
Клапан впрыска топлива цилиндра 5;
Цилиндр 6, клапан впрыска топлива;
Относится к двигателю 642:
CDI-контроллер;
С 2009 года:
Действительно для двигателей 272 и 273:
Блок управления ME-SFI [ME];
Цепь 87 Соединительная втулка M1i;
Действительно для двигателя 276:
Разъем двигателя/подкапотного пространства;
Действительно для двигателя 642.950:
блок управления CDI 1.0 ПК;
Разъем моторного отсека/салона;
Действительно для двигателя 642.870/872:
блок управления CDI;
Разъем моторного отсека/салонного отсека
87 гильза разъема цепи.
Электрический воздушный насос.
Сирена сигнализации.
Правый передний фонарь.
Правый рог.
передний блок управления ЗУР;
Действительно для двигателя 272:
блок управления МЭ;
с 2009 года ..:
Передний блок управления ЗУР.
блок управления МЭ;
Действительно для двигателя 642:
Блок управления CDI.
блок управления CDI
Действительно для двигателя 113, 272:
блок управления МЭ;
Действительно для двигателя 642:
блок управления CDI;
С 2009 года:
Действительно для двигателей 272, 273 и 276:
Схема двигателя 87;
реле МЕ-СФИ [МЭ];
Действительно для двигателя 642:
Реле цепи двигателя 87.
Доброжелательность.
Датчик запотевания топливного фильтра с нагревательным элементом.
Электрогидравлический усилитель руля.
Дополнительный циркуляционный насос для охлаждения трансмиссионного масла;
Действительно для двигателей 156:
Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя.
блок управления системой помощи при обогреве.
Действительно для двигателя 642.870:
Реле подачи AdBlue ®?
Действительно для двигателя 276:
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Предохранитель грузового отсека i
Релейная коробка
Предохранитель грузового отсека i
Релейная коробка
Блок управления WSS (система измерения веса)
Блок управления преобразователем
Постоянный/переменный ток (нажмите 115 В)
Передний блок управления SAM
Передний блок управления SAM