Меньше ролловеров

Концепция раннего обнаружения опасности опрокидывания основана на анализе информации, получаемой от датчика скорости вращения автомобиля…

Выпускаемые сегодня автомобили с каждым годом становятся все совершеннее. Ход работ направлен на обеспечение безопасности передвижения и выполнение все более жестких требований в области охраны окружающей среды.

Экологические требования приводят к ежегодному снижению расхода топлива двигателями и значительному снижению выбросов вредных компонентов в выхлопные газы. В области безопасности уже реализовано множество незаметных для пользователя эффективных решений, таких как антиблокировочная, противобуксовочная и антипробуксовочная системы, а также множество известных каждому водителю устройств, таких как подушки безопасности, ремни безопасности и сейфы. рулевые колонки. Однако работа над «автомобилем завтрашнего дня» продолжается и приносит новые открытия.

Они предсказывают аварию

Анализ дорожно-транспортных происшествий, проведенный в США, показывает, что причиной половины всех смертельных случаев стали так называемые опрокидывание автомобиля. Эта тревожная информация вдохновила дизайнеров на разработку соответствующих датчиков для обнаружения опасности опрокидывания автомобиля на крышу. Компания, которая первой разработала эти устройства, — Bosch.

Концепция раннего обнаружения опасности опрокидывания основана на анализе информации, полученной от датчика скорости автомобиля и 2. датчиков ускорения, встроенных в центральный блок управления подушками безопасности.

Они замедляют

Датчик скорости вращения дает информацию о скорости вокруг продольной оси автомобиля, а датчики ускорения измеряют ускорение автомобиля в поперечном и вертикальном направлениях.

Критические параметры:

— скорость вращения вокруг продольной оси автомобиля

— ускорения, вызывающие силы отрыва автомобиля от дороги.

После превышения предельных значений этих параметров автоматически подается сигнал, который снижает скорость автомобиля, и одновременно активирует систему повышения безопасности пассажиров, т.е. досрочное срабатывание преднатяжителей ремней безопасности.

Датчики устойчивы к температурным колебаниям и механическим повреждениям и отвечают всем конструктивным требованиям автомобилей. Использование этих устройств в конкретных решениях ожидается уже в этом году.

» В начало статьи