Mazda Mazda3: Руководство по покупке – Руководство по покупке
Содержание
Mazda Mazda3 это официально компактный, но по размеру и стандартному оснащению его можно легко считать одним средний седан, в этом Руководство по покупке мы подробно покажем вам все версии в прайс-листе: Цены, Motori, аксессуары, характеристики, достоинства, дефекты и так далее и так далее.
Mazda Mazda3: руководство по покупке
La Mazda Mazda3 По нашему мнению, это идеальный автомобиль для бывших владельцев седанов, которые теперь считают, что эта категория автомобилей стала слишком громоздкой. Последняя новинка японской компании предлагает действительно приемлемые габариты (4,47 метра в длину) и очень большую кабину для ног сидящих сзади. Не забывая Garanzia от трех лет или 100.000 км, что защищает от любых проблем.
Однако изящные и сексуальные формы кузова уменьшили пространство для багажа и головы задних пассажиров. Приклеенный к дороге (слишком сильно, но лучше такая машина, чем немного обнадеживающая), он представляет Motori наказывается большим вытеснением (что увеличивает расходы на страхование автогражданской ответственности), которые предпочитают расширение эластичности.
Ниже вы найдете все возможности пяти версий Mazda Mazda3: три бензиновых двигателя (1.5 л.с. 100 Essence и Evolve и 2.0 л.с. 165 Exceed) и два турбодизеля 2.2 Skyactiv-D мощностью 150 л.с. в конфигурациях Evolve и Exceed.
Mazda Mazda3 1.5 Essence (17.600 евро)
La Mazda Mazda3 1.5 Сущность это модель начального уровня в линейке японских автомобилей. У безнаддувного двигателя нет рекордов по мощности (100 л.с.) и крутящему моменту (150 Нм), что отражается в тихой работе: максимальная скорость 182 км / ч и 10,8 секунды для разгона от 0 до 100 км / ч.
С другой стороны, я потребление они очень интересные, особенно заявленные в загородном цикле: 23,3 км / л. Стандартное оснащение версии «начального уровня» Сущность (доступен исключительно с этим двигателем) особо не богат: передние, боковые и шторные подушки безопасности, задние электростеклоподъемники, магнитола, ручной климат-контроль, ESP и датчик давления в шинах.
Mazda Mazda3 1.5 Evolve (20.000 XNUMX евро)
La Mazda Mazda3 1.5 Evolve сохраняет те же сильные и слабые стороны, что и версия Essence, оснащенная тем же двигателем. Единственные отличия касаются цена значительно более высокое и более богатое стандартное оборудование, которое включает в себя гораздо больше аксессуаров.
Несколько примеров? Bluetooth, 16-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный автоматический климат-контроль, противотуманные фары, проигрыватель компакт-дисков, навигатор с 7-дюймовым дисплеем, зеркала с подогревом и электрически складывающимися зеркалами.
Mazda Mazda3 2.0 (23.500 евро)
La Mazda Mazda3 2.0 это самая мощная версия линейки (165 л.с.), доступная исключительно в сочетании с самой роскошной комплектацией. превышать, который включает, среди прочего, 18-дюймовые легкосплавные диски, передние сиденья с подогревом, а также передние и задние датчики парковки.
Безнаддувный агрегат позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 210 км / ч и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 8,2 секунды. Все с заявленным расходом 17,2 км / л.
Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve (23.900 евро)
La Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve это версия, которую мы рекомендуем купить. Фактически, промежуточная установка позволяет вам уже иметь полное стандартное оборудование по привлекательной цене и турбодизельный двигатель, а также быть богатым по крутящему моменту (380 Нм) и очень живым (8,1 секунды для разгона с 0 до 100 км). / h) – уже соответствует нормам по борьбе с загрязнением Евро 6 и заявляет потребление очень низкая по городу (20,4 км / л).
Те, кто привык к традиционным седанам и желают выйти из категории, могут быть разочарованы только узким диваном и хорошо отделанной приборной панелью, но с неоригинальным дизайном.
Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed (25.800 XNUMX евро)
La Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed у него очень полное стандартное оборудование, но надбавка в 1.900 евро по сравнению с и без того богатым Evolve, на наш взгляд, слишком много.
Однако эта установка может быть интересной, поскольку она единственная, которая предлагает автоматическая коробка передач шестиступенчатая, опция – 1.900 евро.
Mazda Mazda3: варианты
La Mazda Mazda3 предлагает различные возможности настройки с помощью ряда интересных опций. Только “базовая” версия Сущность не предусматривает такой возможности, поскольку единственным платным аксессуаром является металлическая краска (550 евро).
Посредник Evolve – более “настраиваемый” – предлагает вместоEvolve Pack (850 евро), в который входят биксеноновые передние фары, передние светодиодные дневные ходовые огни, задний парктроник, датчики света / дождя и темные задние окна.
Для богатых клиентов доступны три пакета Mazda Mazda3 Иксид: L ‘Технология i-Activsense (1.250 евро) с предупреждением о выезде с полосы движения, контролем дальнего света, адаптивными фарами и радаром в бампере, Кожаный рюкзак Черный (1.250 евро) с сиденьем водителя с электроприводом, сиденьями из черной перфорированной кожи и Кожаная Сумка Белый (1.400 евро, как Black, но с обивкой бежевого цвета).
