Масляный радиатор двигателя – конструкция. Знайте симптомы и последствия отказа. Что такое пошаговая замена радиатора?
Содержание
Охладитель гидравлического масла в автомобиле свободно работает во время эксплуатации автомобиля, поэтому серьезных вмешательств внутри него производить не нужно. Проблема возникает в момент утечки масла, которая может произойти в результате разгерметизации патрубков или удара. Что делать, когда мы обнаруживаем повреждение масляного радиатора? мы предлагаем!
Охладитель гидравлического масла – типы
В первую очередь следует различать два типа этого устройства. Масляный радиатор может охлаждаться потоком воздуха, аналогично жидкостному охладителю, воздушному охладителю или кондиционеру. В таких ситуациях его часто располагают ближе к передней части или в колесной арке, чтобы получить наибольший поток холодного воздуха. Другой тип – охладитель, в котором активный ингредиент охлаждающая жидкость. Тогда это напрямую влияет на температуру масла.
Поврежден масляный радиатор – симптомы
В случае с оборудованием первого типа распознать его неисправность можно по температуре среды. Масляный радиатор имеет признаки повышения температуры масла. Длительная эксплуатация автомобиля без учета состояния этого элемента приводит к тому, что на его передней части останавливаются листья, песок, грязь и другая грязь. Таким образом блокируется поток воздуха и кулер в меньшей степени выполняет свою работу.
Еще один вид неисправности – разгерметизация шлангов или самого радиатора в результате удара или столкновения. Реже эта часть самопроизвольно теряет герметичность, но бывают и такие случаи. Признаком неисправности масляного радиатора будет предупреждение о низком давлении масла и пятно под автомобилем. Помните, что в таких случаях продолжать движение очень рискованно и мы не рекомендуем это делать!
Масляный радиатор с циркуляцией жидкости – повреждение
Тут дело немного сложнее. Чаще всего в результате разгерметизации оборудования внезапно появляется масло в охлаждающей жидкости. Это связано с более высоким давлением внутри системы смазки. Последствия этого явления могут быть очень серьезными, так как моторное масло может заклинить насос охлаждающей жидкости. Кроме того, эффективность системы охлаждения будет снижаться по мере ее загрязнения. В некоторых случаях в масло может попасть и охлаждающая жидкость, что резко снизит его смазывающие свойства. Это может привести к более быстрому износу колец и других трущихся элементов двигателя.
Как проверить есть ли масло в охлаждающей жидкости?
Существуют специальные тестеры, которые показывают, присутствует ли масло в системе охлаждения. Они довольно популярны. Бывает, что наличие масла в жидкости принимают за повреждение прокладки ГБЦ. Это, конечно, симптом такого дефекта, но в первую очередь стоит посмотреть на систему охлаждения и смазки, особенно если масляный радиатор объединен с охлаждающей жидкостью.
Можно ли заменить масляный радиатор самостоятельно?
Если вы уверены, что повреждение находится на стороне масляного радиатора, вы можете заменить его самостоятельно. Однако для этого необходимы базовые знания механики транспортных средств, доступ к ключам и умение залезть под машину. Гораздо проще снять и внедрить деталь, работающую под действием импульса воздуха. Вам останется только следить за выходом масла из системы.
Каков пошаговый процесс замены масляного радиатора?
Лучше всего эту операцию совмещать с заменой моторного масла и фильтра. А потом:
- слить старое масло;
- избавиться от пришедшей в негодность детали и заменить ее новой;
- убедитесь, что соединительные шланги затянуты;
- залейте в агрегат новое масло, предварительно заменив фильтр. Помните, что после доливки масла в систему нужно будет ненадолго запустить двигатель, чтобы хладагент циркулировал в системе;
- измерьте его уровень и добавьте нужное количество масла.
Если вам не по силам, доверьте это занятие специалистам. Не забывайте использовать только новые и желательно оригинальные детали, потому что только тогда вы можете быть уверены, что двигатель или охладитель гидравлического масла будут работать правильно.
Хотя масляный радиатор не всегда присутствует в каждом автомобиле, стоит знать, есть ли он у вас. Это не вызывает больших проблем, но в случае сбоев вы уже знаете, что вам нужно делать.
