Масло Shell Rimula
Содержание
Для автомобилей, работающих в условиях повышенных нагрузок, к качеству смазочной жидкости предъявляются особые требования.
Семейство масел Shell Rimula – это специальная разработка компании Shell, которая предназначена для большегрузных дизельных грузовиков, сельскохозяйственной техники и других видов спецтехники.
Описание масла
Производство основано на запатентованной технологии Dynamic Protection Plus и пакете присадок. Масла, разработанные по этой технологии, не содержат примесей и имеют улучшенные вязкостные характеристики, повышающие текучесть внутри блока и обеспечивающие быстрый запуск при низких температурах.
Используемые в масле активные присадки адаптируют продукт к изменениям условий работы двигателя, при необходимости активируя соответствующие компоненты.
Характеристики масел
Shell Rimula Oil содержит активные присадки, обеспечивающие необходимый уровень защиты компонентов двигателя во всех режимах работы.
Ключевая роль добавок заключается в следующих функциях:
- износостойкость. Присадки содержат молекулы, образующие тонкий прочный слой, разделяющий поверхности трущихся деталей и тем самым предотвращающий «горячие точки» и износ.
- контроль окисления. При сгорании дизельное топливо образует кислоты, которые через систему смазки могут попасть в блок цилиндров. Кислоты значительно сокращают ресурс двигателя, разрушая детали изнутри. В состав масла оболочки рисула входят моющие компоненты, нейтрализующие действие кислот.
- предотвращение образования отложений. При сгорании топлива образуются твердые продукты, вызывающие появление поршневых колец и повреждение стенки цилиндра. Диспергирующие присадки предотвращают скопление примесей в рабочих органах двигателя.
Обозначение масел Shell Rimula
По названию масла можно легко определить область его применения и характеристики. Маркировка продукции строится по следующей схеме:
Буква R указывает на торговую марку: Shell Rimula.
Уровень защиты обозначается цифрами:
- R2 – масла с начальным уровнем защиты;
- R3 – отличные моющие характеристики, защита от окислительных процессов;
- R4 — улучшенная защита от износа и образования отложений, защита автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами;
- R5 – обеспечивает чистоту двигателя, контроль за образованием коррозии;
- R6 – максимальная защита дизельных механизмов.
Далее идет обозначение характеристик:
- L – используется в автомобилях с низким уровнем выбросов токсичных веществ
- М – рекомендуется для агрегатов с длительным периодом замены смазки;
- E – сниженный расход дизельного топлива по сравнению со стандартными смазочными материалами SAE 15W-40
Созданная с учетом современных требований автопроизводителей, режимов эксплуатации и правовых норм, линейка масел позволяет потребителю выбрать необходимый вариант, подходящий для конкретных условий эксплуатации.
№ | Моторное масло | Класс вязкости | Основные преимущества | область применения |
---|---|---|---|---|
а | Шелл Римула R6 LM 10W-40 | 10W40 | Увеличенный срок замены. Защита от низких температур. Защита дизельного сажевого фильтра. | Мерседес-Бенц и МАН, ДАФ, Вольво и Камаз. |
два | Шелл Римула R6 M 10W-40 | 10W40 | Экономия топлива. Продление срока службы двигателя. | Вольво, Рено, ДАФ, Скания и Ивеко. |
3 | Шелл Римула R6 ME 5W-30 | 5W30 | Увеличенные интервалы замены. Снижение затрат на техническое обслуживание. Сохранение энергии. | Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, Cummins, Mack. |
4 | Шелл Римула R6 SML 5W-30 | 5W30 | Уменьшенная зола. Высочайший уровень чистоты поршня. | Двигатели стандартов Mercedes-Benz, MAN, DAF и Euro 4, 5. |
5 | Shell Rimula R5 LE 10W-30 | 10W30 | Лучшая производительность при холодном пуске. Защита от отложений и износа, защита сажевого фильтра. | Мерседес-Бенц, МАН. |
6 | Шелл Римула R5 E 10W-40 | 10W40 | Энергосбережение, экономия топлива. | Коммерческие автомобили и автобусы, двигатели Евро 2, 3 и некоторые Евро 4. |
7 | Шелл Римула R5 M 10W-40 | 10W40 | Увеличенные интервалы замены. Снижение затрат на техническое обслуживание. | |
8 | Шелл Римула R4 X 15W-40 | 15W40 | Универсальность применения. | Перевозка грузов, автобусов, спецтехники Евро 5, 4, 3, 2 и US 2002. |
9 | Шелл Римула R4 L 15W-40 | 15W40 | Долгий срок службы. Повышение эффективности современных силовых агрегатов. | Перевозка грузов, автобусы, сельскохозяйственная и строительная техника. Евро 4, 5 и США 2007. |
Технические характеристики
Shell Rimula R6
Полностью синтетическое масло, которое адаптируется к любым условиям эксплуатации дизеля. Особый метод производства обеспечивает эффективную работу дизеля при пиковых нагрузках. Отличные моющие свойства предотвращают загустевание смазки и образование сажи.
Shell Rimula R6 LM 10W40
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 96,8 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 14,5 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при -25°C | АСТМ D5293 | 6080 | мПа*с |
— | Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 0,95 | % |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,850 | кг/литр |
два | Температурные характеристики | |||
— | Температура вспышки (SOS) | Стандарт астм д92 | 244 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -36 | °С |
— | Основное число | АСТМ D2896 | 12,9 | мгКОН/г |
Спецификации и допуски
- АСЕА Е6, Е9;
- API CJ-4, CI-4PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- Гусеница ECF-3;
- Камминз CES 20081;
- DAF соответствует стандарту ACEA E6;
- Дойц DQCIV-10LA;
- IVECO NG2 (соответствует требованиям);
- ЯСО ДХ-2;
- МАК ЭО-О Премиум Плюс;
- ЧЕЛОВЕК 3477, 3271-1;
- МБ 228,51;
- Категория МТУ 3.1;
- Грузовики Рено РЛД-3;
- Вольво ВДС-4.
Подробнее о масле Shell Rimula R6 LM 10W40 можно прочитать здесь
Shell Rimula R6 M 10W40
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 90 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 13,6 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при -25°C | АСТМ D5293 | 6600 | мПа*с |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 153 | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,858 | кг/литр |
— | Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 1,9 | % |
— | Основное число | АСТМ D2896 | 15,9 | мгКОН/г |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | ASTM D92 (ТАК) | 240 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -42 | °С |
Спецификации и допуски
- АСЕА Е7/Е4;
- API КИ-4;
- Гусеница ECF-2;
- Камминз CES 20078;
- Deutz, DQC IV-10;
- IVECO T3 E4 (Ответы);
- ЧЕЛОВЕК 3377;
- МБ 228,5, МТУ тип 3;
- Грузовики Рено РЛД-2;
- Вольво вдс-3;
- ЯСО ДХ-1.
Shell Rimula R6 ME 5W30
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 68 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 11,6 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при -30°C | АСТМ D5293 | 5940 | мПа*с |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 166 | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 855 | кг/м3 |
— | Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 1,9 | % |
— | Основное число | АСТМ D2896 | 16,4 | мгКОН/г |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | ASTM D92 (ТАК) | 210 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -39 | °С |
Спецификации и допуски
- ACEA E4, API CF;
- ДАФ ХП1/ХП2;
- ЧЕЛОВЕК 3277;
- МВ 228,5;
- МТУ тип 3;
- Вольво вдс-2;
- IVECO СТАНДАРТ TFE.
Shell Rimula R6 LME 5W30
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 66,9 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 12.13 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при -30°C | АСТМ D5293 | 5638 | мПа*с |
— | Класс вязкости | 5W30 | ||
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,847 | кг/литр |
— | Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 0,95 | % |
— | Основное число | АСТМ D2896 | 10.4 | мгКОН/г |
два | Температурные характеристики | |||
— | Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D92 (ТАК) | 232 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -42 | °С |
Спецификации и допуски
- АСЕА Е7, Е6;
- Камминз CES 20077;
- МБ 228,51;
- МАН М3477;
- M3677 Deutz DQC IV-10LA;
- Мак ЭО-Н;
- Грузовики Рено РЛД-2;
- Вольво ВДС-3.
Shell Rimula R5
Shell Rimula R5 LE 10W30
Пакет присадок Low-SAPS и универсальная технология защиты от износа позволяют экономить дизельное топливо без ущерба для ресурса двигателя.
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 12.2 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 82,4 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -25°C | АСТМ D4684 | 6500 | мПа с |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 145 | |
Основное число | АСТМ D2896 | 10 | мгКОН/г | |
Сульфатная зольность | АСТМ D874 | а | % | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,865 | кг/литр |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | Стандарт астм д92 | 212 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -36 | °С |
Спецификации и допуски
- АСЕА Е9, Е7;
- API CJ-4;
- Caterpillar ECF-3, ECF-2;
- Камминз CES 20081;
- Мак ЭО-О Премиум Плюс;
- МТУ кат. 2.1;
- МАН М3575;
- МБ 228,31;
- Рено VI РЛД-3;
- Вольво вдс-4;
- Дойц DQCIII-10LA;
- ЯСО ДХ-2.
Shell Rimula R5 E 10W40
Используется на оборудовании, работающем в агрессивных режимах. Синтетическая технология производства с использованием высокоэффективных химических компонентов улучшает смазку в критических зонах двигателя при холодном пуске.
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 13,4 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 90 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -25°C | АСТМ D5293 | 6600 | мПа с |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 150 | |
Основное число | АСТМ D2896 | 10 | мгКОН/г | |
Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 1,2 | % | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,882 | кг/литр |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | Стандарт астм д92 | 220 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -39 | °С |
Спецификации и допуски
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- АСЕА Е7, Е5, Е3;
- Комбинезон ДХД-1;
- Cummins ESC 20078, 77, 76, 72, 71;
- Мак ЭО-М Плюс, ЭО-М;
- МАН М3275;
- МБ 228,3;
- Грузовики Рено РЛД-2;
- Вольво ВДС-3, ВДС-2.
Shell Rimula R5 M 10W40
В состав масла входят активные моющие присадки, нейтрализующие накопление шлама в картере. Отличные моющие свойства масла Shell rimula 10w 40 для дизельных двигателей обеспечивают увеличение межсервисного интервала силового агрегата, что позволяет экономить средства на обслуживании автомобиля.
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 13,4 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 89 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -25°C | АСТМ D5293 | 6.7 | Отец |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 152 | |
Основное число | АСТМ D2896 | 15,8 | мгКОН/г | |
Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 1,9 | % | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 867 | кг/м3 |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | Стандарт астм д92 | 220 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -42 | °С |
Спецификации и допуски
- АСЕА Е4;
- МАН М3277;
- 228,5 МБ;
- ИВЕКО Т3 Е4.
Shell Rimula R4
Shell Rimula R4 X 15W40
Марка содержит усовершенствованный пакет моющих присадок, препятствующих скоплению продуктов сгорания топлива и защищающих основные механизмы агрегата от коррозионных процессов.
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 14,7 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 109 | мм²/с |
— | Динамическая вязкость при -20°C | АСТМ D5293 | 6700 | сп |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 139 | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,881 | кг/литр |
— | Основное число | АСТМ D2896 | 10,5 | мгКОН/г |
— | Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 1,45 | % |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | Стандарт астм д92 | 230 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -36 | °С |
Для Shell Rimula R4 X соблюдаются следующие спецификации и допуски:
- API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL;
- АСЕА: Е7,Е5,Е3;
- Комбинезон ДХД-1;
- Гусеница: ЭКФ-2, ЭКФ-1-А;
- Каммис: CES 20078,77,76,75,72,71;
- ДКД: 93К215;
- ДОЙЦ: DQCIII-10;
- МАК: ЭО-М, ЭО-М+;
- ЧЕЛОВЕК: M3275-1;
- МБ: 228,3;
- МТУ: Категория 2
- Гусеницы Рено: РЛД-2;
- ВОЛЬВО: ВДС-3;
- ДЖАСО: ДХ-1;
- IVECO T1 (соответствует требованиям);
- NH MAT 3520 (соответствует спецификациям).
Shell Rimula R4 L 15W40
Масло премиум-класса сочетает в себе инновационный процесс изготовления присадок для низкоэмиссионных дизельных двигателей с компонентами второй группы. Инновационная формула LOW SAPS защищает систему фильтрации выхлопных газов.
Он имеет следующие характеристики:
Показатель | Метод испытаний (АСТМ) | Значение | Единица измерения | |
---|---|---|---|---|
а | Характеристики вязкости | |||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | АСТМ D445 | 15,5 | мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | АСТМ D445 | 118 | мм²/с |
— | индекс вязкости | АСТМ D2270 | 139 | |
— | Плотность при 15°C | АСТМ D4052 | 0,883 | кг/литр |
— | Основное число | АСТМ D2896 | 10,6 | мгКОН/г |
— | Сульфатная зольность | АСТМ D874 | 1,0 макс | % |
два | Температурные характеристики | |||
— | Точка возгорания | Стандарт астм д92 | 227 | °С |
— | Температура застывания | Стандарт астм д97 | -33 | °С |
Shell Rimula R4 L имеет следующие допуски и характеристики:
- API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- АСЕА: Е7;
- Гусеница: ЭКФ-2, ЭКФ-3;
- Камминз: ESC 20081, 20077;
- ДКД: 93К218;
- Deutz: DQC III-05;
- МАК: ЭО-О ПП;
- МУЖЧИНА: M3275;
- МБ: 228,31, 228,3;
- МТУ: Категория 2;
- Грузовики Renault: RLD-3;
- Вольво: ВДС-4, ВДС-3;
- JASO DH-2, Scania: низкозольный;
- Эллисон ТЭС-439.