Машинная пескоструйная обработка стальных дисков. Как выполняется полировка колес? Прайс-лист на пескоструйную обработку
Содержание
- Пескоструйная обработка стальных дисков — цена за услугу
- Пескоструй и покраска дисков — цена
- От чего еще зависит цена пескоструйной обработки дисков?
- Пескоструйная обработка алюминиевых дисков — как это выглядит?
- Пескоструйная обработка и порошковая покраска дисков – кто окупается?
- Обновление дисков перед продажей — стоит ли?
- Самостоятельная пескоструйная обработка и лакировка дисков
- Является ли пескоструйная обработка алюминиевых дисков единственным способом их очистки и обновления?
- Обязательно ли использовать песок для пескоструйной обработки колесных дисков?
- Последствия пескоструйной обработки и подготовка поверхности обода
- Najczęściej zadawane Pytania
Эффективная пескоструйная обработка дисков всегда будет лучше, чем снятие верхнего слоя вручную, например, наждачной бумагой. Почему? До всех закоулков можно добраться лучше, чем абразивом, а на поверхности нет неровностей. Благодаря этому не нужно будет наносить алюминиевую шпаклевку для выравнивания элементов. Пескоструйная обработка также не требует больших усилий и просто выполняется быстрее.
Пескоструйная обработка стальных дисков — цена за услугу
Отдавая диски на пескоструй специалистам, приходится учитывать немалые затраты. Сколько стоит пескоструйная обработка стальных дисков? Обычно это не менее 3 евро за штуку. Помните, что снятие верхнего слоя означает необходимость покраски обода. Если вас интересует только пескоструйная обработка, это, вероятно, будет дороже, чем комплексный ремонт дисков. Еще дороже в случае с алюминием. Очистка дисков из легких алюминиевых сплавов от загрязнений стоит от 5 евро за штуку. Иногда просто не выгодно обновлять колеса, потому что по этой цене можно купить и использовать новые элементы.
Пескоструй и покраска дисков — цена
Снятие верхнего слоя – это только начало операции. Подготовленный таким образом обод готов к дальнейшему ремонту. Работы по техническому обслуживанию включают в себя тщательное обеспыливание, обезжиривание и покраску диска грунтовкой и окончательной краской. Пескоструйная обработка легкосплавных дисков и их дальнейшее обновление сопряжены с затратами не менее 13 евро за штуку. Часто производители колес снижают цену за штуку, если вы заинтересованы в восстановлении всего комплекта. Больше всего вы заплатите за обновление одной детали.
От чего еще зависит цена пескоструйной обработки дисков?
Тип материала (например, сталь или алюминий) влияет на то, сколько вы заплатите за ремонт. Стоимость услуги также зависит от:
● размер обода;
● узор;
● уровень разрушения;
● объем избранных работ;
● выбранный тип лака.
Пескоструйная обработка алюминиевых дисков — как это выглядит?
Процесс не представляет особой сложности. Процесс пескоструйной обработки дисков можно начинать после снятия шин. Диски помещаются в камеру, приспособленную для машинной пескоструйной обработки (пескоструйной обработки). Специально адаптированный мелкий песок не повреждает поверхность, а удаляет старый слой. Благодаря тому, что диски прошли пескоструйную обработку, на них можно нанести слой лака и выполнить профессиональный ремонт. Механическое удаление поврежденного и отжившего слоя происходит быстро, точно и эффективно.
Пескоструйная обработка и порошковая покраска дисков – кто окупается?
Пескоструйная обработка не будет стоить того, если у вас обычные диски. Конечно, любой может выбрать такое обновление колесных дисков. Однако, подсчитав затраты, вы можете прийти к выводу, что вам выгоднее купить новые диски. Помните, что на общую стоимость влияет не только то, что мы упоминали ранее. Ко всему этому добавьте стоимость снятия шин, их установки и балансировки. Все это означает, что иногда просто лучше остановить свой выбор на неиспользованных дисках.
Обновление дисков перед продажей — стоит ли?
В этом случае тоже нет однозначного ответа. Многое зависит от того, какой у вас дизайн и размер обода. Популярная и не очень популярная «четырнадцатка» не будет иметь такую же цену, как редкая «пятнадцатка». Поэтому сначала попытайтесь определить, сколько вы можете получить от таких дисков. Однако, если в вашем случае пескоструйная обработка колесных дисков не требуется, а вам нужно лишь слегка освежить их, вы можете получить за них гораздо больше, чем в их текущем состоянии.
Самостоятельная пескоструйная обработка и лакировка дисков
Поскольку пескоструйная обработка довольно дорогая, не лучше ли сделать ее самостоятельно? Во многих случаях выполнить некоторые работы самостоятельно выгоднее, чем пользоваться услугами сторонних компаний. Однако помните, что процесс пескоструйной обработки требует:
- специализированный песок;
- компрессор;
- пескоструйный пистолет.
Также для этого нужно место (песок летит буквально везде), специальный костюм и знания. Если у вас нет доступа к таким аксессуарам и вы не знаете, что делать, лучше дайте ему отдохнуть.
Является ли пескоструйная обработка алюминиевых дисков единственным способом их очистки и обновления?
В какой ситуации стоит задуматься, отдавать ли диски на ремонт? Убедитесь, что вы не ремонтируете их. Иногда необходимо выпрямить или даже сварить диски перед их пескоструйной обработкой. Нет смысла шлифовать и красить диски, если они кривые или нуждаются в капитальном ремонте. Это еще одна причина поискать новые диски.
Обязательно ли использовать песок для пескоструйной обработки колесных дисков?
Некоторые люди придерживаются мнения, что вместо того, чтобы тратить много денег на новые диски или отдавать их в мастерскую, лучше просто перекрасить их дома. Однако специалисты знают, что правильная подготовка поверхности иногда важнее самой покраски.
Последствия пескоструйной обработки и подготовка поверхности обода
Пескоструйной обработке дисков должна предшествовать очень тщательная подготовка. Даже самые лучшие краски не дадут должного эффекта, если их нанести на недостаточно очищенный обод. Неравномерное истирание старого лака и недостаточное обеспыливание и обезжиривание приводят к тому, что защитное покрытие не реагирует должным образом с металлом. В результате он слабее и может отвалиться. Чем дороже диски, тем выгоднее их обновить. Иногда лучшим решением является покупка новых дисков. Однако если у вас есть редкие и дорогие предметы, их стоит отреставрировать. Пескоструйная обработка колесных дисков и их перекраска, безусловно, полезны в таких ситуациях. Однако помните, что если у вас нет большого опыта в восстановлении металлических элементов, лучше не заниматься этим самостоятельно.
Najczęściej zadawane Pytania
Стоит ли пескоструить диски?
Специалисты рекомендуют пескоструйную обработку колесных дисков, чтобы обновить их и сохранить в хорошем состоянии. Эту процедуру стоит выполнить перед восстановлением этого элемента (пескоструйная обработка заставит краску хорошо прилипнуть к ободу). Если у вас дорогие диски, их повторная полировка может быть дешевле, чем замена на новые.
Что после пескоструйной обработки дисков?
После тщательной пескоструйной обработки дисков на них можно нанести слой лака и выполнить профессиональный ремонт. Благодаря выровненной и очищенной поверхности обода нет необходимости наносить алюминиевую шпаклевку перед покраской этого элемента.
Сколько стоит пескоструйная обработка дисков?
Цена зависит от нескольких факторов, среди которых: диаметр дисков и местонахождение компании или человека, которому вы доверите эту услугу. Пескоструйные стальные диски обычно стоят около 3 евро за штуку, а диски из легких алюминиевых сплавов стоят более 5 евро за штуку.