Машина «создателя» коронавируса. Сколько она стоит?
Содержание
Личность ранее известного только в научных кругах Чарльза Либера в последнюю неделю стала очень популярна. Ошибочно люди восприняли заведующего кафедрой биологии Гарвардского университета за одного из создателей причинившего человечеству много горя коронавируса. Формально его обвинили в сокрытии информации о сотрудничестве с университетом Уханя. При этом ученый получал от американских властей солидные выплаты на проведение исследований в области нанотехнологии.
С 2008 года Либер получил от государства гранты в общей сумме 15 млн. долларов. Параллельно на протяжении трех лет он получал выплаты от китайского правительства в размере чуть более 200 000 долларов (зарплата + проживание в Китае).
Посмотрите, куда мог бы потратить эти деньги Lieber, был бы он фанатом ретромобилей или крутых современных тачек.
Jaguar D-Type Works 1954
В январе 2018 года на торги в аризонском аукционном доме Sotheby’s был выставлен редчайший лот. Легенда британского автопрома 1954 года участвовала в гонках «24 Le-Mann». Пилотами были С. Мосс и П. Уоккер. Стартовая цена – 12 миллионов долларов.
Автомобиль установил рекорд по скорости на Mulsanne Straight (отрезок дороги в Ле-Манне). Спорткар разогнался до 274 км/ч. Под его капотом был установлен рядный 6-цилиндровый мотор на 3,4 литра и 273 л.с.
McLaren F1 1995
Уникальный спорткар был продан в Калифорнии за 15,6 миллионов у.е. Купе было создано в 1995 году. Его особенность в том, что это была первая разработка спортивных моделей, допущенная для эксплуатации на общественных дорогах Америки.
Данная модель – практически «капсула времени». Ее одометр остановился на отметке 15 500 километров. Больше автомобиль не ездил, но сохранился в идеальном состоянии.
Porshe 917K
Очередной ретромобиль, который мог бы позволить себе Charles Lieber, если бы его не арестовали, был продан на аукционе Bonhams. Модель ушла с молотка за 14 080 000 долларов. Этот экземпляр снялся в фильме «Le-Mann». Пилотом этого болида был Стив Маккуин.
Немецкое двухдверное купе получило название «короткий хвост». Конструктивные изменения модификации 917 придали гоночному болиду большей прижимной силы. Автомобили 917-го модельного ряда создавались в период с 1969 по 1971 годы.
LaFerrari Aperta
Этот гиперкар был выпущен в честь 70-летнего юбилея компании. Данная модель вышла с конвейера в лимитированной серии, которую раскупили по предзаказу. Один из таких экземпляров был продан на аукционе в сентябре 2017 года.
Стоимость лота составила 10 миллионов долларов. Уникальность истории данной машины заключается в том, что это был 300-й экземпляр серии, которая изначально должна была состоять из 209 авто.
Jaguar E-Type 3,8 1963
Август 2017 года ознаменовался на аукционных торгах продажей еще одного исторического ретромобиля. Родстер сошел с молотка за невероятные 8 000 000 у.е.
Несмотря на низкие технические показатели, модель была очень популярной в период с 1961 года благодаря своей формы кузова. Расход топлива такого авто составлял 10,7 литров на 100 км.
Bugatti 57S 1937
Еще один ретромобиль был продан в 2017 году за 7,7 млн. долларов. Особенность машины заключается в том, что кузов трех экземпляров этой модели был разработан дизайнерским ателье Vanvooren в Париже.
Машина комплектовалась мотором, развивавшим скорость в 193 км/ч. Мощность силового агрегата составила 170 лошадиных сил.
Peugeot L45 Grand Prix Two-Seater
Уникальный «француз» 1914 года ездил на трехлитровом силовом агрегате с мощностью в 112 лошадиных сил.
В 1916-м мотор заменили на улучшенную модификацию с объемом в 4,5 литра.
Aston Martin DB4 GT
Еще один уникальный экземпляр, который мог бы купить ученый на часть своего гонорара, был продан на аукционе в Монтерее. За модель 1959 года покупатель отдал 6 765 000 дол.
Данная серия создавалась специально для заездов в категории «Гран Туризмо». Под капотом автомобиля установлен 302-сильный форсированный мотор с тремя карбюраторами. В каждом цилиндре были установлены по две свечи зажигания. Всего было создано 75 таких авто.
Aston Martin DB5 1965
Данный британский автомобиль, сошедший с молотка за 6,3 млн. дол, участвовал в съемках легендарного фильма о секретном агенте Джеймсе Бонде (в главной роли с Шоном Коннери).
Изначально этот автомобиль планировали продать за 3,6 миллиона. Однако популярность картины сделала модель желанной для коллекционеров.
Maserati A6GCS 1954
Элегантная и в то же время спортивная «Красотка» (как назвали ее коллекционеры) выставили на торги за 4 миллиона, однако сделки так и не произошло.
Возможно, причиной тому стало то, что гоночный болид был отреставрирован в 2013 году. Поэтому коллекционеры побоялись расставаться со своими сбережениями ради машины с неоригинальными запчастями (как они думали).
Ferrari 250 California SWB Spider
Популярный «итальянец» в кругах известных людей часто менял своего хозяина. На машине ездили: актер Ален Делон, режиссер Роже Вадим, певец Джонни Холлидей и актер Джеймс Корбун.
Лот сошел с молотка за 8 145 000 дол. Ценность модели заключается в том, что она максимально сохранилась в заводской комплектации.
Koenigsegg CCXR Trevita
Если бы Чарльз Либер захотел сэкономить средства на развитии лаборатории в Ухане, он мог бы купить уникальный гиперкар. И у него получилось бы выделиться на фоне выдающихся людей, потому что шведский автомобиль, представленный в обзоре, выпущен всего в двух экземплярах.
Стоимость модели – 4,8 млн. дол. Такая стоимость обусловлена тем, что кузов машины создан из углеродных волокон с полимерной пропиткой из бриллиантовой пыли.
McLaren P1 LM
Еще одна роскошь, которую мог бы себе заказать ученый на свой гонорар, допущена для эксплуатации на дорогах общего назначения. Но при этом водитель должен соблюдать четкие указания производителя, иначе автомобиль конфискуют.
Дело в том, что это гоночная модель, и она не является серийной. Всего в мире таких авто пять, и у каждого из них есть свой хозяин. Стоимость спорткара составляет 3,6 млн. долл.
Rolls Royce Sweptail
Тринадцать миллионов – такая стоимость самой уникальной машины в мире. Британская модель выпущена в единственном экземпляре. Она идеально подошла бы 60-летнему ученому с огромной суммой на банковском счете.
Автомобиль был создан для конкретного человека по спецзаказу. По просьбе клиента компания не разглашает, какой силовой агрегат установлен под капот. Салон уникальной машины рассчитан на два человека. А вместо люка над головой у водителя и пассажира красуется огромная панорамная крыша.
Посмотрите еще несколько вариантов авто в единичном экземпляре, которые мог бы заказать себе Чарльз Либер:
