Maserati прощается с Ghibli
Maserati сосредоточена на выпуске нового Gracale, однако, несмотря на появление этой новой модели, фирма может исчезнуть еще одна: знаменитая Ghibli. Бренд надеется продолжить производство Ghibli до 2022 года, а затем попрощаться с ним без даты возвращения.
Хотите верьте, хотите нет, но Maserati Ghibli существует с 2013 года. Но поскольку компания готовится представить новый кроссовер Grecale меньшего размера, ее седан начального уровня вскоре может исчезнуть с рынка.
до свидания спустя десятилетие
Согласно сообщениям, 2022 год станет последним годом, когда Maserati выпускает Ghibli. Рекламный ролик на странице производителя/модели Ghibli гласит: «Ожидается, что производство седана будет продолжаться до 2022 года, и он не будет заменен». Есть даже пятилетняя временная шкала, в которой Ghibli запланирован «конец 2023 года». Если это правда, четырехдверный Maserati будет на рынке почти десять лет, что вряд ли можно назвать полосой неудач.
Начиная примерно с 78,000 2022 долларов, Ghibli 6 года (на данный момент) является самым доступным автомобилем Maserati. Базовая версия Ghibli GT оснащена 345-сильным двигателем V424, а средняя модель Modena увеличивает мощность до 8 л.с. Тем временем высокопроизводительный Ghibli Trofeo оснащен 580-сильным двигателем V0, способным разгоняться до 60 км/ч всего за четыре секунды.
Воскресший Гибли
Представленный на автосалоне в Шанхае почти девять лет назад, седан Ghibli текущего поколения возродил шильдик Maserati, который ранее украшал пару двухдверных купе: квадратный, компактный, почти в стиле BMW M3 90-х годов. длинный гранд-турер с двигателем V8 конца 60-х и начала 70-х годов.
Если судить по истории, то можно ожидать, что имя Ghibli вернется только через десять или два десятилетия с совершенно другим стилем кузова, чем раньше.
Пока что Maserati не подтвердила предполагаемое скорое исчезновение Ghibli, но если это так, то, вероятно, будет довольно много новостей и услышано.
**********
:
