Маркировка шин – как ее расшифровать?

Обозначение шин – почему стоит знать об этих параметрах? 

205/45, 91T или R16 – каждая из этих маркировок появляется на автомобильных шинах в различной конфигурации. Любители низкого дорожного просвета часто ставят шины с максимально низким профилем. Есть также те, кто заботится о более медленном износе протектора и хорошем сцеплении с мокрой поверхностью. Чтобы узнать, обладает ли тот или иной вариант желаемыми характеристиками, перед покупкой следует ознакомиться с обозначением шины. Только тогда вы узнаете, какая модель подходит для вашего автомобиля. Начнем с размера.

Как прочитать размер шин?

Это, безусловно, основной размер, на который следует обратить внимание при покупке шин. Полное значение этого обозначения шины дается по формуле:xxx/xx Rxx, где:

• первые три цифры обозначают ширину шины;
• следующие два отвечают за высоту профиля, выраженную в процентах. Это отношение высоты боковины шины к ее ширине. Он всегда указывается в процентах, а не в миллиметрах;
• число, следующее за буквой «R», указывает размер шины в дюймах. Он должен быть идентичен ободу, на который вы собираетесь надеть шину.

Помните, что у каждого автомобиля есть свои предпочтения, установленные производителем относительно размера шин. Например, на автомобиль с заводскими дисками R15 можно поставить даже «восемнадцаточную» резину с учетом низкопрофильной резины. Однако ездовой комфорт будет оставлять желать лучшего, да и подвеска тоже сильно пострадает. Но пойдем дальше.

Индекс скорости шин

Это значение вы можете найти рядом с размером шины. Он противоположен соответствующему размеру обода и начинается с двух цифр и заканчивается буквой. Просто просмотр индекса скорости мало что даст. Вам все равно нужно сослаться на эти маркировки в таблице, поясняющей запись. И здесь будет полезно только буквенное обозначение, потому что предшествующее ему значение означает совсем другое.

Надпись на шинах

Используемое в настоящее время деление, наиболее распространенное в легковых автомобилях, находится в диапазоне букв от «P» до «Y». Отдельные буквенные обозначения расшифровываются ниже:

•  Р (150 км/ч);
• Q (160 км/ч);
• Р (170 км/ч);
• С (180 км/ч);
• Т (190 км/ч);
• У (200 км/ч);
• Н (210 км/ч);
• В (240 км/ч);
• Вт (270 км/ч);
• Y (300 км/ч).

Самые низкие значения используются в шинах, подготовленных для тихоходных транспортных средств. Индекс скорости в конце поля зарезервирован для спортивных автомобилей, развивающих максимально возможную скорость. Однако наиболее распространенными маркировками шин являются «T», «U» и «H».

Индекс нагрузки

Поскольку вы уже находитесь на максимальной скорости шины, вы очень близки к индексу нагрузки. Это число, которое предшествует букве, говорит вам об ограничении скорости. Обычно он находится в пределах от 61 до 114. Точные значения можно найти в каталогах производителей.

Например, посмотрите на часто встречающуюся на транспортных средствах маркировку 92. Она говорит о том, что давление на шину на полной скорости не должно превышать 630 кг. По самой маркировке, конечно, не подсчитаешь, надо сверяться с информацией производителя. Если умножить это значение на 4 колеса, то полученное число будет немного выше, чем полная масса автомобиля. Найти его можно в регистрационном документе под литерой F1. Важно при покупке никогда не выбирать те, у которых индекс нагрузки ниже рекомендованного производителем.

Как проверить год выпуска шины? Шины DOT

Здесь стоит задержаться подольше. Код шины DOT состоит из последовательности от 7 до 12 символов и цифр, которые указывают параметры производства шины. Например, дата изготовления шины находится в самом конце кода DOT. Он выражается четырьмя числами. Это может быть, например, строка 1109. Как ее расшифровать? Первые две цифры обозначают номер производственной недели. Следующие два – год. Таким образом, данный пример показывает, что эти шины были изготовлены на 11-й неделе 2009 года. Это было очень давно.

Еще одну важную информацию можно прочитать, расшифровав маркировку на шине, предшествующую неделе и году ее изготовления. Это будет четырехзначное обозначение шины, указывающее место производства данной шины. Маркировка «EX» означает, что шина одобрена для использования во всех странах Европейского Союза. Эти параметры не так важны для всех. Однако, если вы относитесь к тем людям, которые ценят внимание к деталям, DOT-код шины, безусловно, будет иметь для вас большое значение.

Код DOT прошлого года – срок годности этих шин истек?

Новые шины не всегда должны быть произведены в том же году, когда вы собираетесь их купить. Закон гласит, что при неиспользовании и правильном хранении они могут продаваться как новые в течение 3 лет с даты изготовления. В то время как новые шины легко распознать, обратите особое внимание на бывшие в употреблении товары. Их можно отремонтировать, отполировать и заблестеть, но в момент кризиса они полностью выходят из строя. Смотрите не только на внешний вид, но и на дату изготовления. Как проверить год выпуска шины? Найдите метку DOT.

Летние, зимние и всесезонные шины – обозначение 

Стало общепринятым говорить, что шины MS означают всесезонные шины. Больше ничего неправильного. Это всего лишь аббревиатура производителя, которая после расшифровки звучит грязь и снег, что в переводе означает просто грязь и снег. Его можно найти на зимних и всесезонных шинах для легковых автомобилей и внедорожников. На самом деле это не относится к зимним свойствам продукта, это всего лишь декларация производителя.

Так как же узнать, зимняя это шина или всесезонная? Он должен иметь маркировку с символом 3PMSF. Графически это снежинка, заключенная внутри горы с тремя вершинами.

Только такая маркировка шин гарантирует их зимнюю пригодность. Популярные MS ничего не приносят, когда дело доходит до вождения в зимних условиях.

Характеристики шин согласно обозначению UTQG

Описание свойств шин на основе классификации Единая оценка качества шин часто можно найти выше размера данной шины. Он состоит из трех параметров. Это обозначение в основном актуально в американских условиях и недействительно в Европе. Тем не менее, это может дать вам некоторое представление о качестве шины. Первый, то есть спортивная одежда показывает, насколько протектор подвержен истиранию. Чем выше значение, тем медленнее изнашивается резина. Если на вашем автомобиле установлены шины с коэффициентом 200, они будут менее подвержены износу, чем шины с числом 100.

Еще одним параметром, служащим описанием возможностей шины, является Тяга. Речь идет о сцеплении с мокрой дорогой, проверенном при движении по прямой. Это выражается в классах, описываемых буквами. Например, категория АА — это наивысшая степень адгезии, а категория С — самая низкая допустимая.

Последний параметр в этой строке Температура. Он показывает способность шины рассеивать тепло и сопротивляться перегреву. Как и предыдущее обозначение, оно выражается буквами, где А — лучший класс, а С — худший.

Процедура проведения измерений UTQG

Весь процесс определения параметра спортивная одежда все начинается с обеспечения правильных условий испытаний. Прежде всего, для этой цели используются стандартизированные шины. Маркировка тестовых шин – TW 100. Они устанавливаются на автомобиль вместе с шинами с индексом. Расстояние, которое предстоит преодолеть, составляет более 10 000 километров. После поездки сравниваем расход. Если шина с индексом износа изнашивается в два раза медленнее, она имеет маркировку 2.

параметр Тяга измеряется на скорости 65 км/ч. У автомобиля должна быть отключена система АБС и после разгона до заданной скорости тормозится на прямой дороге. После испытаний шинам присваивается буквенное обозначение. Стойкость к перегреву Температура измеряют в лабораторных условиях. Шины разгоняются до 185, 160 или 137 км/ч. Скорость поддерживается в течение 30 минут.

Другая соответствующая маркировка шин

Конечно, перечисленные выше маркировки шин не единственные, которые можно найти на профиле шины. Они определяют не только важные производственные элементы, но и свойства шин, важные для многих водителей. Если вы хотите прочитать их, читайте дальше!

БазаПен

Электростатическая маркировка заземления. Расположенный в протекторе, обычно в середине ширины шины, состав кремнезема, который отвечает за разрядку электрического напряжения.

ЕМТ (Шина повышенной проходимости)

Зарезервировано для продуктов высокого класса. Параметры шин, помеченных этой аббревиатурой, говорят о том, что на спущенной шине все же можно проехать определенное расстояние. Очень полезная функция, которая присутствует не во всех типах шин.

Оппозиция z rantem FR

Эта особенность означает дополнительный слой резины, защищающий обод от механических повреждений. Это особенно полезно для защиты от повреждений при парковке в результате удара о бордюр. Очень хороший вариант для тех, кто часто передвигается по городу и имеет хорошие дорогие литые диски. Очень похожим показателем для бортовых шин является аббревиатура MFS (Maximum Flange Shield), RFP (Защита бахромы обода) я ФП (Защитник Бахромы).

Армированные шины Усиленный

Символ RF классифицирует шины как усиленные и предназначенные для автомобилей с повышенной грузоподъемностью. Характеризуется повышенным классом грузоподъемности на одно колесо, очень часто используется в фургонах и грузовиках. Другими символами этого типа являются: EXL, RFD, REF, REINF.

Направленность шин

Используется в основном в моделях, предназначенных для зимы, протектор которых определяет направление качения. Он отмечен очень заметной надписью ПОВОРОТ, сопровождаемый стрелкой, указывающей направление вращения. При наличии такой маркировки шин ее необходимо строго соблюдать.

Символ TWI – индикатор износа

Аббревиатура происходит от Индикатор износа протектора а это маркировка шин в виде выступов в канавках протектора. Он очень полезен для определения пробега данной шины и примерно характеризует параметры шин по их износу. По периметру должно быть видно 6 индикаторов, которые стираются по мере использования. Если их больше не видно, стоит начать интересоваться покупкой новых моделей.

Этикетка производителя

С 2012 года все шины, выпущенные после 30 июня 2012 года, должны иметь наклейку производителя. Он обычно размещается на протекторе данного экземпляра и описывает несколько наиболее важных параметров. Это включает:

• сопротивление качению;
• излучаемый шум в децибелах;
• мокрое сцепление;
• размер (например, 205/45 R15);
• обозначение производителя, например, название модели.

Кроме того, они показывают наиболее важные характеристики данной шины, чтобы покупатель мог быстро узнать о качестве продукта.

Маркировка новых и восстановленных шин

Почему шины регенерируются, а не перерабатываются? В первую очередь нужно знать, что изнашиваемая часть шин составляет всего 20-30% от общего веса. Остальное количество – это неизнашиваемый каркас, т.е. кузов. Маркировка восстановленных шин не отличается от стандартных методов определения даты производства шин. Поэтому, зная маркировку новых шин, вы будете знать, как читать производство моделей с восстановленным протектором.

Как происходит процесс восстановления шин?

Многие водители скептически относятся к таким продуктам. На практике, однако, факт применения совершенно нового протектора говорит в пользу их использования. Разумеется, речь идет о «холодном» способе, который предполагает приклеивание новой резины к каркасу. Результатом является создание любого рисунка протектора практически на любом кузове. Что немаловажно, цена готовых комплектующих может быть до 3-х раз ниже стоимости новых шин.

Долговечны ли восстановленные шины? 

А как насчет долговечности? Параметры восстановленных шин не отличаются от новых. Однако следует придерживаться их точной маркировки и назначения для транспортного средства. Ключевым моментом здесь является рисунок протектора, который должен быть правильно подобран к тому, как используется автомобиль. В противном случае шина может изнашиваться быстрее. Если вы решитесь на такие шины, помните, что не стоит выбирать самые дешевые варианты. Часто используемые материалы и способ производства оставляют желать лучшего.

Прочитав эту статью о шинах и маркировке шин, вы знаете практически все. Для вас не секрет, как читать размеры шин, как определять их скорость и индекс нагрузки. Конечно, в следующий раз, когда вы захотите купить подходящую модель, вы сами выберете подходящую модель для своего автомобиля. Помните, что шины являются единственным элементом транспортного средства, соединяющим его с дорожным покрытием. Они имеют решающее значение для вашей безопасности. Так что не стоит на них экономить. Даже если вы покупаете подержанные или восстановленные продукты, заранее внимательно ознакомьтесь с их техническими характеристиками. Желаем вам широкой дороги!