Мандат как половина зарплаты. Революционные изменения в новом тарифе

Новые штрафы за нарушение ПДД сильно ударят по карману водителей. «Это хорошая идея, но ее нужно внедрять с умом», — говорят в полиции.

Депутаты заканчивают работу над тарифом. Голосование в конце этого месяца. Изменения смело можно назвать революционными. Например, за превышение скорости на 50 км можно получить до 1000 злотых штрафа. В настоящее время она вдвое меньше. Возможности договориться с полицейским будут небольшими. Наименьший штраф за это правонарушение — 800 злотых (сейчас 400 злотых).

Читайте также: Все о штрафах — изменение тарифа, отмена, взыскание. Гид

— Мы осознаем, что легальное вождение должно исходить из нас самих, как водителей. Но часто это не так, и водители нарушают правила. Нынешний тариф не работает. Отсюда и идея ужесточения наказаний, — объясняет Константин Освенцимский, западнопоморский депутат от Гражданской платформы.

Статистика действительно тревожная. Например, в 2008 году в Щецине произошло 6389 дорожно-транспортных происшествий, в том числе 659 аварий. 28 человек погибли, 762 получили ранения. Было зарегистрировано 5730 дорожно-транспортных происшествий. Аналогично было и в последующие, и в предыдущие годы.

Среди наиболее частых причин аварий – наезды на пешеходов (305 в 2008 г., 18 погибших) и автомобильные столкновения (265, 5 человек погибли). Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий в 2008 году произошло по вине водителей — 461, или 70 процентов всех аварий. 10 человек погибли и 559 получили ранения. Основными причинами ДТП по вине водителей были: неправильное пересечение пешеходного перехода (154 ДТП, 2 погибших и 166 пострадавших), непредоставление преимущественного проезда – 143 ДТП (2 погибших и 184 пострадавших), несоответствие скорости дорожная обстановка — 80 аварий (6 человек погибли и 102 получили ранения).

Полиция поддерживает идею ужесточения наказания, но обратите внимание на детали.

— Ужесточение наказаний должно сопровождаться некоторой гибкостью в их применении. Серьезные штрафы должны даваться людям, чьи правонарушения очевидны, сознательны, — говорит Асп. Зенон Бутковский из Щецинской полиции.

И приводит пример.

— К водителю, который купил машину и хотел только опробовать ее, и до сих пор не наказан и превысил скорость, нужно относиться иначе, чем к тому, кто явно спятил на дороге и уже много раз был оштрафован, — считает он.

У этой идеи есть и противники. Например, депутаты от «Право и справедливость». По словам депутата Иоахима Брудзинского, дело политическое.

— Правительство и министр финансов латают бюджетную дыру. Им нужно 20 миллиардов злотых. Они хотят помочь себе драконовскими мандатами. Мы не согласны с этим. Мы должны бороться с нарушением правил дорожного движения, но одно лишь повышение штрафов не даст никакого эффекта, отмечает он.

Мы проверили, как это выглядит в других странах. Наиболее интересный вариант использовался в Финляндии. Штрафы кратны вашему заработку. Чем вы богаче, тем выше штраф, который вы платите. Недавно рекордсмену пришлось заплатить несколько сотен тысяч евро.

В Германии водитель платит 25 евро за превышение скорости на 80 км/ч, а в Бельгии — 140 евро. В Польше от 100 до 200 злотых.

Что насчет водителей? Мнения разделились.

— Может быть, высокие штрафы отпугнут водителей. Но те, кто может себе это позволить, будут платить. Остальных будут преследовать приставы или арестовывать, — говорит жительница Грыфино Мариола Казанская.

— Мне нравится идея. По этому мне еще больше не хватает камер контроля скорости. Тогда у водителей было бы легче, — говорит Ян Дворницкий, водитель из Щецина. 

Мариуш Паркитный