Тест драйв Mahindra KUV100, XUV500: индийская классика
Содержание
Две новые модели бренда Mahindra, особенно популярного на индийском рынке
В принципе, публика Старого континента изначально привыкла с некоторым недоверием относиться к продукции стран, которые европейцы считали экзотическими с точки зрения создаваемых в них автомобилей.
На самом деле, когда это предубеждение направлено против большого количества копий всевозможных популярных моделей известных брендов, ярких, бледных, успешных или неудачных, извергаемых известными и неизвестными китайскими компаниями, скептицизм кажется оправданным.
Однако ожидания, что компания, которая, образно говоря, до этого занималась производством розеток, вилок или, в лучшем случае, кондиционеров или холодильников, с сегодняшнего дня и до завтрашнего сделает впечатляющий автомобиль со своим собственным стилем, наиболее наивны.
Более того, когда определяющим фактором при создании модели является только прибыль, а все ноу-хау выражается в копировании решений и форм, созданных другими брендами. Однако факт в том, что многие крупные игроки в Китае учатся на удивление быстро и во многих отношениях начинают догонять своих южнокорейских конкурентов с точки зрения качества продукции. Так что Поднебесной еще предстоит стать все более серьезным фактором в автомобильном мире, и в этом нет никаких сомнений.
Индия — ожидайте неожиданного
Не менее интересным является случай с моделями, произведенными в Индии, поскольку автомобильная промышленность имеет солидные традиции во второй по численности населения стране мира.
Многие из самых известных мировых производителей имеют собственные производственные мощности в Индии, и качество многих из этих компаний находится на высшем уровне. Достаточно упомянуть модели индийского подразделения Honda, или Maruti Suzuki, чтобы проиллюстрировать тот факт, что одни из самых надежных автомобилей на самом деле производятся в этой стране.
Местные бренды также могут похвастаться богатым прошлым и ярким настоящим, среди традиционных брендов для индийского рынка выделяются Mahindra и Tata. Что же, нельзя не упомянуть культового посла Индостана, хотя, к сожалению для многих, это уже в прошлом.
Mahindra — производитель с более чем 70-летней историей
В этом случае мы поговорим о Махиндре. История компании насчитывает более 70 лет. Основанная в 1947 году, компания имеет большой опыт в проектировании и производстве внедорожников и различных типов профессиональной техники. Любопытный факт в этом плане — именно Mahindra на данный момент является мировым лидером по производству тракторов.
Сегодня у бренда есть широкий модельный ряд, всего 13 моделей, в том числе с полностью электрическим приводом. Две из этих моделей с осени прошлого года уже доступны на европейском рынке. Речь идет о самом доступном кроссовере — небольшом KUV100 со стартовой ценой в 13 500 долларов.
И семиместной внедорожной модели XUV500 с передним или полным приводом, цены на которую, в зависимости от модификации и оснащения, колеблются от 24 000 до 36 000 у.е . В будущем ожидается расширение ассортимента продукции на внутреннем рынке некоторых европейских стран.
