LUZES V/D серии V. Новая техника на 33-й базе транспортной авиации

Устройство электроснабжения аэропортов LUZES V/D серии V предназначено для питания

двигателей и проверку технического состояния бортового оборудования.

24 мая на 33-й базе транспортной авиации в Повидзе была официально передана первая часть нового оборудования наземного обслуживания LUZES V/D серии V на шасси грузового автомобиля Jelcz 442.32. В церемонии приняли участие: командир 3-го авиаполка транспортной авиации, командир 33-й базы транспортной авиации, заместитель командира 33-й базы транспортной авиации, начальник Управления авиационной техники Инспекции обеспечения Вооруженных Сил – главный инженер ВВС, президент Военного центрального бюро дизайна и технологий SA, представители Jelcz Sp. z o. o. и приглашенные гости.

В результате сотрудничества двух акционеров Polska Grupa Zbrojeniowa SA родилась концепция создания технологически совершенного устройства для электроснабжения самолетов. Елч Сп. z o. o. предоставила шасси, на котором Военное центральное конструкторско-технологическое бюро SA (WCBKT SA) построило свой аппарат LUZES V/D серии V.

Устройство электроснабжения аэропорта LUZES V/D серии V предназначено для питания бортовых систем, запуска двигателей и проверки технического состояния бортового оборудования. LUZES V/D серии V — это мобильное устройство, работающее от дизельного двигателя. Устройство смонтировано на стандартной раме 15-футового контейнера, что позволяет устанавливать его на любой грузовой автомобиль. LUZES V / D серии V может одновременно питать два самолета. Функцию панели оператора выполняет беспроводной планшет. Устройство имеет встроенную систему удаленной диагностики, как и все последние устройства LUZES. Дополнительно по желанию пользователя они комплектуются розетками 230 В для подключения электронных устройств в полевых условиях.

Jelcz 442.32, выбранный в качестве перевозчика, представляет собой высокомобильный грузовик средней грузоподъемности. Построен в двухосной системе 4 × 4, разработанной Jelcz Sp. z o. o., предназначенный для польских вооруженных сил. 29 ноября 2013 года Инспекция по вооружению Министерства национальной обороны подписала контракт на поставку польской армии 910 грузовиков Jelcz 442.32 в кузовном исполнении и на сборку специальной техники. Программа заказа новых грузовиков для армии была включена в «План технической модернизации ВС Польши до 2022 года» Серийное производство и поставки грузовика Jelcz 442.32 начались во второй половине 2014 года и должны закончиться в этом году.

Недаром Инспекция обеспечения вооруженных сил решила отправить первый экземпляр новейшей польской технологической мысли на 33-ю базу транспортной авиации в Повидзе, ведь здесь обслуживается большинство типов самолетов: C-130E Hercules и M28B/PT. самолетов и вертолетов Ми-17 и W-3 Sokół (устройство LUZES V / D серии V позволяет проводить техническое обслуживание и ввод в эксплуатацию всех типов самолетов, эксплуатируемых польскими вооруженными силами и армиями других стран). Кроме того, универсальное шасси грузового автомобиля Jelcz 442.32 позволяет преодолевать практически любую местность, чтобы добраться до произвольных точек, откуда действуют вертолеты, что особенно важно для обеспечения подготовки 7-й эскадрильи специальных операций.

Когда Вооруженные Силы Польши получат следующие устройства электропитания аэропортов серии LUZES V / D V? Возможно, в этом году, так как переговоры о поставке еще восьми единиц подходят к концу. С их помощью будет инициирован процесс вывода из эксплуатации настоящих памятников техники в польской армии — аэродромных пусковых установок АПА-4Г и АПА-5Д, иногда уже более полувека устанавливаемых на грузовики Урал 375.

Кроме того, предложение для армии включает в себя аэропортовый блок питания LUZES V/N серии III, аэропортовый блок питания LUZES II/M серии V и аэропортовый блок питания LZE-6/M серии III. ЛУЗЕС В/Н серии III предназначен для питания бортовых систем самолета, запуска двигателей и проверки технического состояния бортового оборудования. Источником питания является многотопливный дизельный двигатель. Устройство позволяет снабжать электричеством два самолета одновременно. Он устанавливается на низкое, буксирующее шасси и может транспортироваться по воздуху (С-295М или его аналоги).

Устройство LUZES II/M серии V предназначено для питания бортовых систем электроэнергией переменного и постоянного тока при запуске двигателей и при проверке технического состояния бортового оборудования в установленном районе аэропорта или посадочной площадки. LUZES II/M серия V – это стационарное устройство с электрическим питанием от промышленной сети. Устройство состоит из двух контейнеров. Он может снабжать электричеством два самолета одновременно. С другой стороны, устройство ЛЗЭ-6/М серии III предназначено для питания бортовых систем самолета электроэнергией постоянного тока при пуске двигателей и при проверке технического состояния бортового оборудования. Устройство с электроприводом предназначено для работы в ангаре и на перроне аэропорта.

Кроме того, 27 марта этого года поставка в Вооруженные Силы Польши модифицированного устройства воздушного питания LUZES V/D серии IV, производства Центрального военного конструкторско-технологического бюро SA, является первым из 16 LUZES V/D. приборы серии IV, установленные на шасси грузовых автомобилей Star 266M2, которые были заказаны польской армией. Star 266M2 является серийной версией модернизированного грузовика повышенной проходимости Star 266, производимого компанией Autobox в Стараховицах по заказу Вооруженных сил Польши. Модернизация включает в себя капитальный ремонт всех систем шасси: рамы, ведущих мостов и раздаточной коробки, а также сборку нового двигателя, коробки передач и перестроенную кабину водителя.