Лучшие автомобильные новости и истории: 27 июля — 3 августа
Содержание
Каждую неделю мы собираем лучшие анонсы и события из мира автомобилей. Вот темы, которые нельзя пропустить с 27 июля по 3 августа.
Опубликован список самых угоняемых автомобилей
Каждый год Национальное бюро по борьбе с преступностью составляет список Hot Wheels самых угоняемых автомобилей в Америке, и только что был опубликован их отчет за 2015 год. Самые угоняемые автомобили также являются одними из самых продаваемых, что может объяснить, почему эти модели кажутся магнитами для воров.
На третьем месте по количеству угонов в 2015 году находится Ford F150 с 29,396 1998 зарегистрированными кражами. На втором месте Honda Civic 49,430 года с 2015 1996 угонами. В 52,244 году победителем в номинации «Самый угоняемый автомобиль» стала Honda Accord XNUMX года, на которую было зарегистрировано XNUMX XNUMX кражи.
Независимо от того, находится ли ваш автомобиль в списке самых угнанных, Бюро рекомендует придерживаться их «четырех уровней защиты»: руководствуясь здравым смыслом и всегда запирая свой автомобиль, используя визуальное или звуковое предупреждающее устройство, устанавливая иммобилизирующее устройство, такое как пульт дистанционного управления. прекращение подачи топлива или покупка устройства слежения, которое использует сигнал GPS для отслеживания каждого движения вашего автомобиля.
Зайдите в Autoblog, чтобы узнать, входит ли ваш автомобиль в десятку самых угоняемых.
Mercedes раскритиковали за вводящую в заблуждение рекламу
Новый седан Mercedes-Benz E-Class 2017 года рекламируется как один из самых высокотехнологичных автомобилей, доступных сегодня. Оснащенный камерами и радарными датчиками, E-Класс обладает расширенными возможностями помощи водителю. Чтобы продемонстрировать эти особенности, Mercedes создал телевизионную рекламу, в которой показано, как водитель E-класса убирает руки с руля в пробке и поправляет галстук, пока машина паркуется.
Это разозлило Consumer Reports, Центр автомобильной безопасности и Американскую федерацию потребителей, которые написали письмо в Федеральную торговую комиссию с критикой рекламы. Они сказали, что это вводит в заблуждение и может дать потребителям «ложное чувство безопасности в способности автомобиля работать автономно», учитывая тот факт, что он не соответствует требованиям NHTSA к полностью или частично автономным автомобилям. В результате Mercedes отозвал рекламу.
Несмотря на значительные достижения за последние несколько лет, кажется, что автономное вождение не совсем готово к прайм-тайму.
Подробности читайте в Digital Trends.
BMW восстанавливает модель 507 короля рок-н-ролла
BMW произвела всего 252 экземпляра прекрасного родстера 507, что привело к тому, что он стал одним из самых редких автомобилей BMW, когда-либо созданных. Тем не менее, один конкретный 507 еще более особенный благодаря своему всемирно известному бывшему владельцу: Элвису Пресли.
Король водил свой 507, когда он находился в Германии во время службы в армии США в конце 1950-х годов. Однако после того, как он ее продал, его машина простояла на складе более 40 лет и пришла в негодность. Сами BMW купили автомобиль и сейчас находятся в процессе полной заводской реставрации, включая новую краску, интерьер и двигатель, чтобы максимально приблизить его к первоначальному состоянию.
Готовый проект дебютирует на блестящем конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в Монтерее, Калифорния, в конце этого месяца.
Чтобы увидеть потрясающую фотогалерею реставрации, посетите Carscoops.
Тесла усердно работает над Gigafactory
Производитель полностью электрических автомобилей Tesla продвигается вперед на своем новом производственном объекте «Gigafactory». Гигафабрика, расположенная за пределами Спаркса, штат Невада, будет служить центром производства аккумуляторов для автомобилей Tesla.
Компания продолжает расти, и Tesla заявляет, что их потребность в батареях вскоре превысит совокупные глобальные производственные возможности аккумуляторов — отсюда и их решение построить Gigafactory. Более того, планируется, что Gigafactory станет крупнейшим заводом в мире, площадью более 10 миллионов квадратных футов.
Строительство планируется завершить в 2018 году, после чего Gigafactory сможет выпускать аккумуляторы для 500,000 XNUMX электромобилей в год. Ожидайте увидеть гораздо больше Tesla на дорогах в ближайшем будущем.
Чтобы получить полный отчет и фотографии Гигафабрики, отправляйтесь к Ялопнику.
Ford удваивает инновационный подстаканник
Любой, кто водил старый европейский или азиатский автомобиль, вероятно, знаком с ограничениями их подстаканников. Употребление алкоголя в машине, кажется, является американским явлением, и в течение многих лет иностранные автопроизводители изо всех сил пытались сделать подстаканники, которые не проливали бы напиток на малейшем повороте. В то время как эти производители добились прогресса, американские автомобильные компании продолжают лидировать в области инноваций подстаканников. Показательный пример: умное решение в новом автомобиле Ford Super Duty.
Запатентованная конструкция позволяет разместить до четырех подстаканников между передними сиденьями, чего достаточно для того, чтобы любой водитель чувствовал себя комфортно на протяжении многих километров. Если требуется только два напитка, выдвижная панель открывает отсек для хранения, в котором достаточно места для закусок. И это только между передними сиденьями — в салоне шесть других подстаканников, максимум 10.
Создавая новый Super Duty, Ford, похоже, имел в виду трудолюбивых американцев: в дополнение к прорыву в области подстаканников, грузовик может буксировать до 32,500 XNUMX фунтов.
Посмотрите видео о трансформирующихся подстаканниках Super Duty на The News Wheel.
Шпионили за прототипом таинственного корвета
На прошлой неделе мы сообщали о новом Corvette Grand Sport, модели, ориентированной на энтузиастов, которая находится между стандартным Stingray и 650-сильным Z06, ориентированным на треки.
Теперь кажется, что на горизонте появился новый, еще более агрессивный Corvette, так как сильно замаскированный прототип был замечен возле испытательного полигона General Motors. Никаких подробностей об этой будущей модели неизвестно, но ожидается некоторое сочетание уменьшенного веса, улучшенной аэродинамики и повышенной мощности (в идеале всего вышеперечисленного).
Начинают циркулировать слухи, что этот автомобиль возродит шильдик ZR1, который всегда предназначался для самых экстремальных корветов. Учитывая, что нынешний Z06 разгоняется с нуля до 60 км/ч всего за три секунды, все, над чем работает Chevrolet, обязательно будет иметь невероятную производительность.
Больше шпионских снимков и предположений можно найти в блоге Car and Driver.
