Лучшие автомобильные новости и истории: 27 августа — 2 сентября

Каждую неделю мы собираем лучшие анонсы и события из мира автомобилей. Вот темы, которые нельзя пропустить с 27 августа по 2 сентября.

Просто добавьте воды для большей мощности; лучшая эффективность

Изображение: Бош

Обычно вода в двигателе — это очень плохо: она может привести к поломке поршней, повреждению подшипников и множеству других проблем. Однако новая система, разработанная Bosch, намеренно добавляет воду в цикл сгорания. Это помогает двигателю работать более прохладно, что приводит к увеличению мощности и повышению эффективности использования топлива.

Эта технология работает путем добавления тонкого тумана дистиллированной воды в воздушно-топливную смесь, когда она поступает в цилиндр. Вода охлаждает стенки цилиндра и поршень, что снижает детонацию и ускоряет время воспламенения. Bosch утверждает, что их система впрыска воды повышает выходную мощность до 5 %, эффективность использования топлива до 13 % и сокращение выбросов CO4 до 2 %. Владельцам также будет легко обслуживать его, так как в большинстве случаев резервуар для хранения воды нужно будет наполнять только каждые 1800 миль.

Система дебютировала в BMW M4 GTS, ориентированном на треки, но Bosch планирует предложить ее для широкого внедрения, начиная с 2019 года. Они говорят, что впрыск воды приносит пользу двигателям любого размера и производительности, будь то повседневный пригородный автомобиль или хардкорный спортивный автомобиль. .

Bosch подробно описывает свою систему впрыска воды в эксклюзивном интервью Autocar.

Cadillac планирует агрессивную продуктовую стратегию

Изображение: Кадиллак

Cadillac усердно работает, пытаясь освежить свой имидж. Бренд хочет покончить с идеей, что их предложения предназначены специально для восьмидесятилетних, и сформировать представление о том, что их автомобили являются крутыми, жизнеспособными конкурентами традиционных брендов класса люкс, таких как BMW, Mercedes-Benz и Audi. Для этого им понадобятся отличные новые продукты, и президент Cadillac Йохан де Нисшен говорит, что мы можем ожидать их в ближайшее время.

де Нисшен обратился к разделу комментариев к недавнему сообщению Детройтского бюро, чтобы подразнить, что ждет его компанию на горизонте, сказав:

«Мы планируем флагман Cadillac, который НЕ будет 4-дверным седаном; Мы планируем большой кроссовер под Escalade; Мы планируем компактный кроссовер под XT5; Мы планируем комплексное усовершенствование CT6 позже в течение жизненного цикла; Мы планируем крупное обновление для XTS; Мы планируем выпуск нового седана Lux 3; Мы планируем выпуск нового седана Lux 2;»

«Эти программы безопасны, и работа по их разработке идет полным ходом, и уже затрачены очень значительные средства».

«Кроме того, новые приложения для силовых агрегатов для вышеупомянутого портфолио, которые будут включать приложения New Energy, также являются частью подтвержденного планирования».

В конечном счете, его слова вызывают больше вопросов, чем дают однозначные ответы, но очевидно, что в Cadillac происходят большие дела. Сегмент кроссоверов-внедорожников переживает бум, и похоже, что Cadillac выпустит несколько новых автомобилей, чтобы соответствовать этой категории. «Lux 3» и «Lux 2» относятся к роскошным предложениям начального уровня по аналогии с BMW 3 серии или Audi A4. «Новые энергетические приложения», вероятно, относятся к гибридным или полностью электрическим транспортным средствам.

Возможно, самым интригующим является его заявление о том, что «мы планируем флагман Cadillac, который НЕ будет 4-дверным седаном». Это потенциально согласуется со слухами о том, что бренд работает над первоклассным суперкаром со средним расположением двигателя, чтобы конкурировать с такими компаниями, как Porsche или Ferrari. В любом случае, если их дизайн будет похож на концепт Escala, который был представлен в этом году на Pebble Beach Concours d’Elegance, Cadillac, возможно, сможет воплотить в жизнь свое конкурентоспособное видение.

Для получения дополнительных предположений и полных комментариев де Нисшен отправляйтесь в Детройтское бюро.

Белый дом призывает к действиям по борьбе с увеличением количества смертельных случаев на дорогах

AC Гобин / Shutterstock.com

Нет никаких сомнений в том, что автомобили с каждым годом становятся все безопаснее, с большим количеством подушек безопасности, более прочным шасси и автономными функциями, такими как автоматическое экстренное торможение. Несмотря на это, в 2015 году число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в США увеличилось на 7.2% по сравнению с 2014 годом.

По данным NHTSA, в 35,092 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 2015 XNUMX человека. В эту цифру входят люди, погибшие в автокатастрофах, а также другие участники дорожного движения, такие как пешеходы и велосипедисты, сбитые автомобилями. Не сразу понятно, что вызвало это увеличение, но Белый дом призвал к действию, чтобы посмотреть, что можно сделать для решения этой проблемы.

NHTSA и DOT сотрудничают с технологическими фирмами, включая Waze, для сбора более качественных данных о пробках и условиях вождения. Приятно видеть, как производители автомобилей разрабатывают новые системы и как правительство Соединенных Штатов настаивает на поиске лучших ответов, чтобы обеспечить нашу безопасность на дороге.

Белый дом предлагает открытый набор данных и другие идеи для рассмотрения.

Bugatti Veyron: быстрее вашего мозга?

Изображение: Bugatti

Bugatti Veyron всемирно известен своей огромной мощностью, вязким ускорением и невероятной максимальной скоростью. На самом деле, это так быстро, что миль в час может быть недостаточно для его измерения. Было бы уместно разработать новую шкалу для измерения его скорости: скорость мысли.

Сигналы в вашем мозгу передаются нейронами, которые работают с измеримой скоростью. Эта скорость составляет около 274 миль в час, что лишь немного выше, чем рекордная максимальная скорость Veyron в 267.8 миль в час.

Никто на самом деле не настаивает на новой шкале скорости, по которой можно было бы измерять суперкары, но, надеюсь, те немногие счастливчики, которые довели Veyron до предельной скорости, соображают быстро.

Ялопник располагает дополнительной информацией о том, как они пришли к такому выводу.

NHTSA идет в ногу со временем в уведомлениях об отзыве

Одна из основных проблем с ремонтом отозванных автомобилей заключается в том, что владельцы часто просто не знают, что их автомобили пострадали. Традиционно уведомления об отзыве рассылались по почте, но НАБДД наконец осознало, что электронные сообщения, такие как текст или электронная почта, также будут эффективны для уведомления владельцев.

Однако одной хорошей идеи недостаточно, чтобы изменить государственные процессы. Прежде чем внедрять электронные уведомления об отзыве, нужно пройти массу бюрократических проволочек и бюрократических проволочек. Тем не менее, хорошо, что NHTSA изучает новые методы обеспечения безопасности автомобилистов.

Вы можете прочитать полное предложение по правилам, а также оставить свои комментарии на веб-сайте Федерального реестра.

Воспоминания о неделе

Отзыв в наши дни кажется нормой, и прошлая неделя ничем не отличалась. Есть три новых отзыва транспортных средств, о которых вы должны знать:

Hyundai отзывает около 3,000 экземпляров своего роскошного седана Genesis из-за многочисленных проблем с приборной панелью. Проблемы включают в себя датчики, которые дают водителю неправильные показания спидометра и тахометра, одновременное загорание всех сигнальных ламп, ложные показания одометра и одновременное отключение всех индикаторов приборов. Очевидно, что датчики на комбинации приборов имеют решающее значение для безопасной эксплуатации автомобиля. Пострадавшие автомобили были произведены в период с 1 февраля по 20 мая 2015 года. Официально отзыв начнется 30 сентября.

383,000 367,000 автомобилей General Motors отзываются в рамках двух отдельных кампаний. Более 2013 15,000 внедорожников Chevrolet Equinox и GMC Terrain XNUMX модельного года ремонтируют стеклоочистители. Стеклоочистители имеют шаровые шарниры, которые могут подвергнуться коррозии и выйти из строя, что приведет к невозможности использования дворников. Кроме того, более XNUMX XNUMX седанов Chevrolet SS и Caprice Police Pursuit отзываются для ремонта натяжителя ремня безопасности со стороны водителя, который может сломаться, увеличивая риск получения травм в случае аварии. Дата начала ни одного из этих отзывов не установлена, поскольку GM все еще работает над исправлениями для каждого из них.

Mazda объявила о массовых отзывах нескольких своих автомобилей по всему миру. Некоторые из их автомобилей с дизельными двигателями имеют неисправную электронику, из-за которой двигатель может перестать работать. Другой отзыв связан с плохой краской, из-за которой двери автомобиля могут ржаветь и выходить из строя. Никаких точных подробностей о том, какие именно транспортные средства затронуты, или когда начнется отзыв, не было объявлено.

Для получения дополнительной информации об этих и других отзывах посетите раздел «Жалобы на автомобили».