Lotus нацелится на Ferrari с планом возрождения на 2.5 миллиарда долларов

У китайских владельцев Lotus большие планы на культовую марку

Lotus станет компанией по производству автомобилей с высокими характеристиками, чтобы конкурировать с Porsche или Ferrari, а китайские владельцы культового бренда обдумывают масштабный план возрождения.

Lotus на 51 процент принадлежит китайскому автомобильному гиганту Geely, которому также принадлежит Volvo, а председатель компании Ли Шуфу, как сообщается, работает над гигантской программой омоложения стоимостью 1.9 млрд долларов США (2.57 млрд долларов США), которая поднимет бренд спортивных автомобилей до уровня производительность автомобиля высшей лиги.

Bloomberg сообщает, что план включает в себя добавление персонала и объектов в Великобритании, а также увеличение доли собственности Geely в Lotus. И китайская компания имеет форму в этой области, вложив значительные средства в Volvo, чтобы вернуть пошатнувшийся шведский бренд к успеху в выставочном зале.

План также включает расширение завода Lotus в Хетеле (Великобритания) и найм 200 новых инженеров перед открытием второго завода в Великобритании, а также нового центра дизайна и инноваций.

Хотя Geely не стала комментировать отчеты, ее представитель сказал: «Geely полностью привержена восстановлению Lotus как ведущего мирового бренда класса люкс».

В этом году Lotus перевезла в Австралию всего 32 автомобиля, по сравнению с 30 в прошлом году. Это меньше, чем у Lamborghini (78) и Ferrari (135), и на милю отстает от Porsche (2528), хотя у последнего гораздо больший (и гораздо более удобный для внедорожников) модельный ряд.