LOTOS Гдыня Aerobaltic 2021
После годичного перерыва, вызванного введением отечественных и глобальных санитарных рекомендаций в связи с пандемией COVID-19, вызванной вирусом SARS-CoV-2, в этом году многие страны приняли решение о возобновлении циклических массовых мероприятий, в том числе авиационных. Разумеется, с некоторыми ограничениями, касающимися, в частности, количество зрителей, участвующих в мероприятии. Это коснулось и организаторов одного из крупнейших авиашоу в Польше.
При подготовке шоу в этом году в аэропорту Гдыня-Косаково, которые проходили 21-22 августа, организаторы ограничили количество билетов, при этом отказавшись от очень зрелищной вечерне-ночной части, которая в предыдущих двух выпусках произошло на городском пляже у вод залива Пак. Изменение было продиктовано невозможностью контролировать количество людей на пляже в Гдыне. Для того, чтобы сделать AirShow более привлекательным и вознаградить часть болельщиков, не успевших посмотреть выступление в прямом эфире, организаторы подготовили телерепортажи, которые посмотрели более 50 тысяч человек. люди.
В этом году LOTOS Gdynia Aerobaltic каждый день шоу был разделен на блоки (суббота: 10:00 – 18:00, воскресенье: 10:00 – 17:30), где в субботу было три блоки с двумя техническими перерывами, а в воскресенье два блока и один перерыв. На этом этапе следует похвалить организаторов за сохранение временных рамок отдельных шоу и отсутствие каких-либо простоев в программе.
Теперь перейдем к участникам шоу, наибольшей достопримечательностью которых стали выступления британской пилотажной группы «Красные стрелы». Группа приехала в Польшу после нескольких лет отсутствия, и представила программу на высшем уровне. Восхищение публики вызвали выступления девяти пилотов, сидящих за штурвалами учебно-боевых самолетов Hawk, окрашенных в красный цвет, и выполняющих захватывающие дух акробатические трюки в нескольких различных построениях. Следующей пилотажной группой, которой восхищались в небе Гдыни, стали «Полуночные ястребы», представившиеся в составе четырех однотипных самолетов, принадлежащих 41-й истребительной эскадрилье ВВС Финляндии с базы в Ювяскюля. Финны, помимо маневров в строю, также представили выступление солиста на белом самолете «Хок» с синими полосами и маркировкой HW-340.
Другими авиационными аттракционами в исполнении иностранных пилотов стали сольные выступления на реактивных истребителях. В воздухе можно было любоваться: “Индивидуальный показ Rafale”, “F-16 Solo Türk” и “Индивидуальный показ Gripen”. Rafale C с обозначением 4-GR прибыл из ETR 03.004 с базы Сен-Дизье, объединенной учебной части ВВС и ВМС Франции. ВВС Турции представляли пилоты 132-й фило (132-я эскадрилья) с базы Конья. В Гдыню прибыли два F-16C-30-CF с бортовыми номерами 88-0029 и 88-0032, имеющие специальную демонстрационную окраску. Эволюцию воздуха прокомментировал капитан. пил. Мустафа Биркан Бичера, который освещал все шоу на польском языке, фонетически произнося отдельные слова. Его эмоциональная речь была так хорошо встречена публикой, что капитан. Организаторы попросили Бисеру прокомментировать выступления и в воскресенье.
Последним солистом был швед, исполнявший акробатические трюки на истребителе JAS-39C Gripen с номером 227 из крыла Skaraborgs Flygflottilj F7 от Satenas. Воскресный полет стал последним демонстрационным полетом шведского летчика, который продолжит службу в боевой авиации. По этой причине после приземления во время руления группа технической и аварийной охраны выполнила над рулившим «Грипеном» водный салют, приятно удивив пилота. Помимо демонстрационного экземпляра, в Гдыню прибыли еще два истребителя этого типа: один в 1-местном варианте JAS-39C с бортовым номером 215 и один в 2-местном варианте JAS-39D с бортовым номером 827. № XNUMX. Последний истребитель был представлен на статической выставке.
Кроме того, на нем можно было увидеть Eurofighter EF2000 (31+16) ВВС Германии из состава крыла TLG31 от Norvenish и патрульный самолет Lockheed P-3C Orion (60+04), принадлежащий немецкой морской авиации из состава MFG3 с базы Нордхольц. земля. Зарубежную часть комплектовали вертолеты Чехии: Ми-35 (3371) из состава 221-й врлт и Ми-171Ш (9892) из 222-й врлт из базы Намест и ПЗЛ W-3A Сокол (0717) из 243-й врлт. vrlt SAR от Bechyne. Пилоты первых двух машин продемонстрировали динамичный воздушный балет, а экипаж PZL W-3A – воздушно-спасательную операцию.
Авиацию «хозяев» в воздухе представляли две пилотажные группы: «Бело-красные Искры» и «Орлик», принадлежащие 4-му учебному авиаполку и дислоцированные, соответственно, в Демблине (41-я авиаучебная база) и Радоме (42-я авиабаза). ). С другой стороны, на статической выставке были представлены двухместные учебно-боевые самолеты МиГ-29УБ (4105) с 22-й тактической авиабазы в Мальборке и Су-22УМ3 (707) с 21-й BLT в Свидвине. Бригаду ВМФ представляли: противолодочные вертолеты Ми-14ПЛ (1001) и SH-2G Super Seasprite (163546) (3), морской спасательный PZL W-0511WARM Anakonda (28) и транспортный PZL M-1117TD (2). самолет. В авиашоу участвовали следующие экипажи: Ш-163544Г (3) и ПЗЛ W-0815WARM (29). Дополнительным развлечением воскресных показов стал необъявленный визит истребителей МиГ-65 (4113 и 22) из состава XNUMX-й БЛТ, совершивших полет над аэропортом Гдыни, подобранных по приказу Центра воздушных операций во время боевого дежурства.