LOT Польские авиалинии и многое другое. Польские летчики в Финляндии
Военная техника

LOT Польские авиалинии и многое другое. Польские летчики в Финляндии

Финская авиация в Зимней войне

Недавняя 75-я годовщина окончания Зимней войны — хорошая возможность попытаться систематизировать современное состояние знаний об участии польских летчиков в этом конфликте. Особым толчком к написанию статьи послужило то, что г-н Мацей Мачковский предоставил автору фрагменты машинописного текста неопубликованной автобиографии Вацлава Уласса — одного из польских летчиков, служивших в Финляндии в 1940 году.

Ранее в нескольких исследованиях описывались планы создания польских авиационных частей в Швеции и Франции на рубеже 1939-1940 гг., призванных в конечном счете поддержать финскую авиацию в Зимней войне. Наиболее важные работы включают (в алфавитном порядке): Марцин Адамяк, Бартломей Белкарз и Гжегож Слижевский. По этой причине — а также в связи с последующим быстрым устареванием этих планов — было решено эту тему в статье опустить, ибо в контексте Зимней войны (как это ни парадоксально) мы знаем больше, например, о личном составе 1-й истребительной эскадрильи — также известной как «финская» эскадрилья, а позднее 145/145 истребительная эскадрилья (Groupe de Chasse Polonaise de Varsovie GC I/1940), из рядов которой НИ ОДИН САМОЛЕТ НЕ ИМЕЛ ШАНС ВЫСТУПИТЬ НА ФИНСКАЯ ЗЕМЛЯ В 13 ГОДУ — чем о тех летчиках, которые поступили на службу во время Зимней войны в военную авиацию Финляндии или заявили о своей готовности нести такую ​​службу, прибыв в Финляндию до 1940 марта 1940 года. Рассмотрены вопросы, связанные с возможным транзитом через Финляндию Польские летчики, которые в феврале-марте XNUMX г. могли попытаться выйти на Запад через Швецию или Норвегию, поскольку из-за отсутствия соответствующих документов или сообщений это были бы чисто теоретические соображения. этический.

Независимо от политической акции финского правительства, направленной на получение подкреплений из-за границы в виде организованных, полностью оснащенных и вооруженных регулярных воинских частей, начался одновременный набор иностранных добровольцев. Как писал в своих мемуарах маршал Карл Густав Маннергейм, само присутствие иностранных добровольцев воодушевляло нас в нашей одинокой борьбе. Предложение включало покрытие расходов на поездку в Хельсинки и последующее возвращение, оплату и, пожалуй, самое главное, возможность противостоять советской экспансии «с оружием в руках».

Проблемой оставался национальный ключ, по которому должны были набирать добровольцев. Риск того, что обычные преступники попадут в ряды финской армии, чтобы избежать правосудия или шпионов, был чрезвычайно реален. Кроме того, существовал риск политических последствий «угона» зачастую квалифицированных военных специалистов, что могло негативно сказаться на обороноспособности третьих стран, из которых прибыли добровольцы. Лишь 22 января 1940 г. было принято решение о приеме в добровольцы всех годных к военной службе, за редким исключением с суровым климатом севера.

Добавить комментарий