Ликви Моли Молиген 5w40
Содержание
Ранее я уже писал о немецкой компании LIQUI MOLY и ее продукции Liqui Moli Moligen 5w30, которая получила только положительные отзывы.
Компания динамично развивается и лидирует на немецком рынке, восемь лет подряд получая звание «Лучший бренд в категории смазочных материалов».
Сегодня мы поговорим о новинке – моторном масле Molygen New Generation 5W-40. Смазка была разработана на основе синтетической технологии HC, используемой давно, но с новым смыслом.
Характеристики Молиген 5w40
Ликвид Моли решил добавить в свою линейку больше вязких масел и анонсировал новый всесезонный продукт New Generation 5W-40.
Несколько рискованный шаг, ведь всем известно, что чем гуще масло, тем выше расход топлива, а проблемы с холодным пуском дают о себе знать при высоких минусовых температурах.
Так что же сделала компания для борьбы с этими негативными явлениями? Рассмотрим подробнее технические характеристики продукта.
Таблица характеристик жидкости от моли молиген 5w40
| Название индикатора | Единицы измерения | Метод свидетельство | Требования правила | Настоящий значения для показывает |
|---|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | мм2/с | ГОСТ 33 | нет данных | 80,58 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | мм2/с | ГОСТ 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
| индекс вязкости | — | ГОСТ 25371 | нет данных | 177 |
| Основное число | мг. КОН на 1 год | ГОСТ 30050 | нет данных | 11.17 |
| Кислотное число | мг. КОН на 1 год | ГОСТ 11362 | нет данных | 2.13 |
| Сульфатная зола | % | ГОСТ 12417 | нет данных | 1,26 |
| Температура застывания | °С | ГОСТ 20287 | нет данных | минус 44 |
| Точка возгорания | °С | ГОСТ 4333 | нет данных | 2. 3. 4 |
| Кажущаяся (динамическая) вязкость, определяемая в имитатор холодного водоизмещения (ТХВ) при минус 30°С | мПа | АСТМ D5293 | 6600 больше не надо | 6166 |
| Выпаривание по методу Ноака | % | АСТМ D5800 | нет данных | 9.4 |
| Массовая доля серы | % | АСТМ D6481 | нет данных | 0,280 |
| Массовая доля элементов. | мг/кг | АСТМ D5185 | ||
| молибден (Mo) | —//— | —//— | нет данных | 91 |
| фосфор (Р) | —//— | —//— | нет данных | 900 |
| цинк (Zn) | —//— | —//— | нет данных | 962 |
| барий (Ва) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| бор (В) | —//— | —//— | нет данных | 8 |
| магний (Md) | —//— | —//— | нет данных | 9 |
| кальций (Ca) | —//— | —//— | нет данных | 3264 |
| олово (Sn) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| свинец (Pb) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| алюминий (АИ) | —//— | —//— | нет данных | два |
| железо (Fe) | —//— | —//— | нет данных | а |
| хром (Cr) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| медь (ци) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| никель (Ni) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| кремний (Si) | —//— | —//— | нет данных | 7 |
| натрий (Na) | —//— | —//— | нет данных | 5 |
| калий (К) | —//— | —//— | нет данных | 0 |
| Содержание воды | —//— | —//— | 10..40 | тринадцать |
| Содержание этиленгликоля | ИК-блоки | АСТМ 2412 | 0..1 | 0 |
| Содержание продуктов окисления | —//— | —//— | 6..12 | шестнадцать |
| Содержание продуктов нитрования | —//— | —//— | 3..8 | 6 |
Из приведенных данных видно, что продукция полностью соответствует стандартам ACEA A3, B4, API SN/CF. А на этикетке тары есть допуски производителя, такие как: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 и 505 00.
А это говорит о надежности, проверенной лабораторными и заводскими испытаниями, плавности хода. На основе технических показателей рассмотрим, какие свойства приобретает продукт и почему он получил название Nueva Generación (новое поколение).
Свойства смазки
Свойства смазочных материалов зависят от многих показателей. Добавляя какие-то добавки и улучшая одни качества, вы неизбежно ухудшаете другие свойства продукта.
Задача инженеров как раз и состоит в том, чтобы минимизировать недостатки и получить сбалансированный продукт, выделив наиболее важные положительные свойства.
После замены масла шум двигателя заметно уменьшился
За последние 10-15 лет автомобильная промышленность сделала огромный шаг вперед, появились новые двигатели и системы нейтрализации газов. Инженеры стремятся увеличить срок службы двигателя, удешевив его за счет снижения веса и замены традиционных материалов композитами.
А это подразумевает более высокие требования к смазочным материалам. Производство форсированных двигателей внутреннего сгорания увеличило нагрузку на двигатель, которую нужно было чем-то компенсировать, так родилась технология Molecular Friction Control — технология контроля молекулярного трения.
Видео, в котором кратко и наглядно обсуждаются свойства масел Moligen
Основное его преимущество – молибден-вольфрамовая антифрикционная присадка. Облегчает холодный пуск, создавая слой молекул молибдена и легированной вольфрамовой стали на поверхности цилиндров.
Присадка снижает трение до минимума и позволяет двигателю некоторое время работать без первичной смазки, пока холодное масло перекачивается из поддона в систему. Именно разработка новой формулы позволила моторному маслу Ликви Моли Молиген 5w40 выделиться на фоне конкурентов.
Рассмотрим наиболее яркие свойства продукта:
- Продукт имеет пакет антифрикционных присадок MFC. В состав этого пакета входят молибден и вольфрам, что значительно снижает трение в двигателе и благодаря этому достигается экономия топлива до 3,5%.
- Снижается износ двигателя, за счет чего увеличивается его ресурс.
- Из таблицы характеристик видно, что базовое число больше одиннадцати, что означает более длительный интервал замены. Так как щелочь является нейтрализатором кислот, которые образуются в камере сгорания.
- Пачка обладает отличными моющими свойствами. Об этом свидетельствует высокое содержание кальция в смазке. Если соблюдать интервал замены, то можно не беспокоиться о закоксовывании двигателя.
- В мороз -30 автомобиль не будет испытывать масляного голодания, так как объемная вязкость (CCS) не превышает 6600 мПас, благодаря использованию присадок МФЦ.
- Низкое содержание серы свидетельствует о чистоте продукта, малой зольности и соответствии нормам Евро 4 и 5. Поскольку сера уже присутствует в бензине, ее минимальное присутствие в масле компенсирует низкое качество топлива.
- Наличие присадок из легированной стали позволяет без последствий для двигателя использовать этилированный бензин. Так как они надежно защищают цилиндры ДВС от перегрева и нагрузок.
- Высокая температура вспышки (234°С) говорит о том, что масло устойчиво к высоким температурам и, как следствие, указывает на низкую степень горения. Снижение затрат на доливку масла.
Рекомендации по использованию Ликви Моли Молиген 5w40
Многие думают, что масло Ликви Моли Молиген 5w40 синтетическое, но это не совсем так. УВ-синтез – это гидрокрекинг минерального масла с использованием новейших присадок.
А синтетика синтетикой, а молиген нового поколения 5w40 по характеристикам не уступает и даже превосходит ее, так как производство синтетических масел дороже, а физико-химические свойства Ликви Моли 5w40 Молиген показывают отличные результаты.
Видео о характеристиках моторных масел Ликви Моли
Использование новых технологий при создании смазочных материалов позволило производителю предъявить следующие требования к применению:
- В первую очередь этот продукт рекомендуется для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, таких как интенсивное движение в городе с пробками, частыми пусками и малым пробегом. Особенно зимой, когда спринт превращается в холодный старт.
- Повышение вязкости в сторону 5W-40 дало дополнительное преимущество использованию Ликви Моли Молиген в двигателях с пробегом более 100 000 км. Это значительно продлит срок его службы.
- Позволяет использовать эту смазку в агрегатах нового поколения азиатских и американских производителей, ориентированных на энергоэффективность и соответствие стандартам ILSAC GF-4, GF-5
Обратите внимание, что производитель не рекомендует смешивать этот продукт со стандартными моторными маслами.
Ликви Моли 5w40 отзывы о Молиген
Удивительно, но в отличие от других производителей смазок, на линейку нового поколения liqui moly molygen сложно найти отрицательные отзывы, они хоть и нейтральные, что-то вроде: залили, но особого улучшения не почувствовали.
