Lexus LFA Nurburgring Edition — 571 л.с., 50 экземпляров

Агрессивный с точки зрения стиля, необычайно мощный, молниеносно быстрый и полностью современный — таковы краткие характеристики LFA, самого мощного Lexus всех времен. Те, кто знаком с этим уникальным автомобилем, также знают, что LFA — очень уникальный продукт, особенно когда он оснащен ограниченным пакетом Нюрбургринга.

Об уникальной спортивности Lexus свидетельствует тот факт, что его производство ограничено всего 500 экземплярами. Однако машин с обвесом Нюрбургринг будет еще меньше — из полутысячи стандартных моделей LFA 50 будут оснащены вышеупомянутым пакетом. Уже сейчас можно быть уверенным, что каждый из этих нескольких десятков автомобилей в будущем станет лакомым кусочком для коллекционеров самых редких автомобилей мира.

Однако мы не будем строить догадки, сколько будет стоить LFA Nurburgring Edition через несколько, десяток или несколько десятков лет, а сосредоточимся на том, что уже знаем об этой модели. Из официальной информации мы знаем, что лимитированная версия была создана в честь третьей победы LFA (в своем классе) в 24-часовой гонке на немецкой трассе Нюрбургринг, также известно, что у автомобиля более гоночный характер, чем у “обычный” (выделение кавычек!) Lexus LFA.

Из фотографий описываемой модели мы можем узнать, что автомобиль отличается от своего стандартного «собрата» новыми элементами кузова. Пакет модификации включал измененный спойлер переднего бампера, дополнительные накладки, расположенные чуть выше спойлера, а также мощное антикрыло, стационарно установленное на двери багажника.

Сборка новых компонентов кузова позволила улучшить давление автомобиля на поверхность, что особенно важно при преодолении гоночной трассы на высокой скорости. К сожалению, дополнительные элементы, хотя и изготовленные из очень легкого материала (с использованием углеродного волокна), увеличили вес автомобиля. Однако инженеры Lexus нашли способ предотвратить негативное влияние лишних килограммов на производительность.

Монстр, дремлющий под капотом спортивного Lexus, был тщательно модифицирован, чтобы увеличить его максимальную мощность. Со стандартных 560 лошадиных сил мощность увеличилась до более чем 571 лошадиных сил. Кроме того, коробка передач также была модернизирована, чтобы сократить передаточное число до 0,15 секунды. Эффект? 3,7 секунды до первой «сотни» и максимальная скорость 325 км/ч.

Благодаря гоночному дополнительному пакету суперкар из Страны восходящего солнца также набрал обороты. Они были улучшены благодаря измененным элементам подвески, уменьшенному на 10 миллиметров дорожному просвету и новым колесам, «обутым» в специальные шины с высоким сцеплением.

Для покупателей LFA Nurburgring Edition у Lexus есть ограниченная цветовая палитра, включающая четыре варианта окраски кузова (черный, матовый черный, белый и оранжевый) и три цвета салона (черный/красный, черный/фиолетовый и полностью черный). Стандартом на нашем континенте станут ковшеобразные сиденья и дверные панели из углеродного волокна.

Более того, у каждого из покупателей будет возможность поучаствовать в автошколе на Северной петле — северной петле трассы Нюрбургринг. Кроме того, все покупатели получат пропуск, позволяющий бесплатно посещать трассу в течение всего года. Вне всяких сомнений – владельцам LFA с пакетом Нюрбургринг можно позавидовать…