Легендарные мотоциклы: Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA
Содержание
Впервые представленный в 1998 году, Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA никогда не переставал говорить о ней. И зря? Это не больше и не меньше, чем вторая серия двухколесных транспортных средств, способных развивать максимальную скорость более 300 км / ч при 13 об / мин. Быстро став легендой, человек по прозвищу «Ястреб» был признан мотоциклом года в 000 году.
Хотите побаловать себя этой могучей птицей? Узнайте все, что вам нужно знать о Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA.
Дизайн Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Зверя легко узнать, потому что он был специально разработан, чтобы напоминать ястреба. Его название навеяно легендарным истребителем из-за его скорости в Японии: знаменитым Накадзима Хаябуса. Японское слово «Хаябуса» в точности означает «Сапсан», которое есть не что иное, как самое быстрое животное из всех существующих. Эта птица — единственная, кто может понять погружение со скоростью более 300 км / ч.
И чтобы почтить память этой исключительной птицы, производители позаботились о том, чтобы голова обтекателя мотоцикла действительно напоминала голову ястреба с его заостренным клювом.
Характеристики Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa был разработан, чтобы быть быстрым. Скорость — это его главный актив, и все, что в него входит, было выбрано специально для этой цели.
Вес и габариты
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa весит 220 кг в сухом виде и 262 кг с полным баком. При колесной базе 1 мм у него высота седла 485 мм. Что касается его танка, то он имеет емкость 21 л.
Двигатель Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Птица приводится в движение 4-цилиндровым рядным 4-тактным двигателем. Он имеет водяное охлаждение, 4 клапана на цилиндр и обеспечивает максимальную мощность между От 106 до 195 лошадиных сил при 9 оборотах в минуту.
Мотоцикл весит 252 кг. Он имеет 6-ступенчатую коробку передач, вторичную цепную передачу и работает с гидравлически управляемым многодисковым сцеплением.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: поезда
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa имеет переднюю подвеску с ходом, характеризующуюся перевернутой вилкой; а также одинарный амортизатор задней подвески.
Чтобы гарантировать торможение этого 262-килограммового зверя при полном баке, мы находим спереди два диска диаметром 320 мм зажимается 6 поршневыми суппортами. А сзади — диск диаметром 268 мм, зажатый 2-поршневым суппортом.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa сегодня
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa все еще хорошо известен и высоко ценится по сей день. Он легко входит в список легендарных мотоциклов и по-прежнему остается одним из самых быстрых двухколесных мотоциклов.
Вы должны знать, что улучшенная версия была выпущена в 2007 году. Если японский производитель сохранил свой дизайн, он, тем не менее, внес некоторые изменения. Прежде всего мы замечаем, что двигатель был переработан в сторону увеличения и стал увеличиваться в объеме (1300 вместо 1 см340). И как и ожидалось, мощность тоже была увеличена. На 195 мкг крутящего момента он идет от 199 до 15 лошадиных сил.
Изменения коснулись и тормозной системы. В частности, передние диски были уменьшены с 320 мм до 310 мм. И теперь они зажаты 2-мя радиально фиксирующими 4-х поршневыми суппортами.
Но самая яркая модификация касается возможности пилота выбрать одну из трех карт впрыска. В зависимости от обстоятельств и потребностей после запуска он сможет выбрать соответствующее сопоставление благодаря команде, доступной непосредственно с руля.
