Легендарные автомобили: TVR Sagaris — Auto Sportive
Есть несколько производителей автомобилей, которые не смогли выжить и закрыли свои двери. Многим не повезло, другими плохо управляли, но немногие построили спортивные автомобили настолько безумно, что они завоевали почетное место в сердцах энтузиастов.
La ТВР Сагарис это одна из тех машин, которые сложно забыть.
Философия TVR
Девиз производителя: «потому что Porsche для девочек«Многое говорит о воинственных намерениях этих британских спортивных автомобилей.
Родился в 1947 году в Блэкпуле, штат Луизиана. TVR всегда строил свои автомобили по трем критериям: легкостьстолько власть, и никаких электронных фильтров.
Среди самых невероятных автомобилей мы находим Cerbera, Chimera и Tuscan, их линия — не что иное, как экзотика, а Sagaris — лебединая песня, которая лучше всего воплощает философию этих автомобилей.
Un двигатель 400 л.с. в машине весом чуть больше тысячи килограммов заставят побледнеть.
Sagaris — отнюдь не простой автомобиль, и, как и все TVR, он известен двумя вещами: мятежный персонаж и низкая надежность. Тысячи проблем с поломками, как в двигателе, так и в электронике, определенно не сыграли в пользу выживания компании.
Низкая скорость шесть
Однако когда все работает, это машина, которая волнует и пугает, как некоторые другие. За длинным и грозным капотом, переполненным воздухозаборниками (закрученными винтами), скрывается 4.0-литровый рядный шестицилиндровый атмосферный двигатель, развивающий 400 л.с. и 478 Нм крутящего момента. Скорость шесть.
Этот двигатель от звучать хриплый и жестокий — отвечает за перемещение автомобиля весом всего 1.078 кг. Sagaris разгоняется до 0 км / ч за 100 секунды и достигает максимальной скорости 3.8 км / ч.
Рулевое управление настолько прямое и чувствительное, что требует необычайной концентрации, а учитывая короткую колесную базу (2.361 мм) и отсутствие ABS и антипробуксовочной системы, также нужно беспокоиться о чихании, чтобы не оказаться за рулем.
Этого было недостаточно, чтобы напугать тех покупателей, которые считали Porsche слишком послушным, а Ferrari — слишком популярным, и TVR всех видов посещали трек-дни в поисках спортивных автомобилей, чтобы «унизить».
TVR сегодня
Еще пять или шесть лет назад было несложно найти TVR на рынке подержанных автомобилей с очень небольшими километрами по выгодной цене, но в последнее время они восстанавливают свою ценность, и образцы Sagaris становятся все более и более привлекательными и востребованными. .
После того, как компания была продана российскому миллиардеру в 2004 году, компания резко упала, а высокие эксплуатационные расходы и низкий спрос на автомобили привели к окончательному закрытию компании в 2012 году.
Однако в 2013 году британский предприниматель Лес Эдгар объявил, что взял на себя управление компанией, а несколько месяцев назад просочилась информация о вероятном возрождении бренда и появлении нового существа с эмблемой TVR.
Это хорошие новости.
