Den Auto virbereeden fir d'Hierscht-Wanterperiod

Den Auto virbereeden fir an der Hierscht-Wanterzäit ze funktionéieren

Mir maachen den Auto prett. Hierscht ass déi bescht Zäit fir all Gefier Systemer grëndlech ze testen. De Wanter kënnt, dat heescht datt Dir net nëmmen iwwer saisonal Pneuenännerunge muss denken, awer och iwwer d'Virbereedung vun Ärem Eisenfrënd op negativ Wiederkonditiounen. Mir verroden all d'Subtletien fir den Auto op d'Keelt virzebereeden. Mat dem Advent vun niddregen Temperaturen erliewen all Komponente vum Auto zousätzlech Stress. Fueren an esou Konditiounen erfuerdert eng verstäerkte Vigilance an obligatoresch Chaufferausbildung. Fir de Wanter a voller Rüstung ze treffen, befollegt just e puer einfache Schrëtt. De gréisste Problem mam Ufank vum kale Wieder ass mat Feelfunktioune am elektresche System vum Auto verbonnen. Besonnesch Opmierksamkeet sollt op d'Batterie an den Alternator bezuelt ginn.

Auto a Batterie Virbereedung

Eng Batterie déi Iech trei an de leschte Joeren oder Méint zerwéiert huet kann eng béis Iwwerraschung sinn wa kale Wieder erakënnt. Rotéiert de Starter glat oder souguer voll entlooss. Ouni Ausnam sinn all Bläi-Säure-Batterien ënner natierlechen Alterung a si Angscht virun niddregen Temperaturen. Dofir recommandéiere mir net op de Wanter ze waarden. A pre-charge d'Batterie mat engem speziellen Apparat. Wa méiglech, kontrolléiert den Elektrolytniveau an d'Dicht. Botzt d'Terminals grëndlech a lued d'Batterie mat engem nidderegen Stroum. Denkt drun datt eng voll gelueden Batterie op d'mannst 12,6-12,7 Volt soll produzéieren. Wann d'Batterie 11,8-12 Volt ausgitt, leeft d'Batterie of a brauch Diagnostik an Ënnerhalt oder Ersatz mat enger neier. De Generator ass deen zweet wichtegste Bestanddeel vum elektresche System.

Problemer mat der Preparatioun vun der Maschinn

Wann beschiedegt, verléiert Dir Är Haaptquell vun Energie. D'Batterie gëtt net gelueden a gëtt séier beschiedegt. Denkt drun datt am Fall vun engem Generatorfeeler, och mat enger voll funktionéierender Batterie, Äert Gefier fäeg ass an der Moyenne 50-70 Kilometer ze reesen. Ouni Reparatur an Ënnerhalt funktionnéiert en Duerchschnëttsgenerator am Beräich vun 100-120 Dausend Kilometer. Da scheitert hien op eemol am meeschte inopportune Moment. Dëst ass wéinst normaler Verschleiung vu Lager, Sammlerbürsten a Schued am Regulatorrelais. Fir Probleemer ze vermeiden, empfehle mir Iech d'Generator virzegoen an ausgedroe Komponente z'ersetzen. Zündkerzen, Zündspulen an Héichspannungsleitungen. Dëst ass wéinst méi Fiichtegkeet a Reen am Motorraum. Iwwerpréift de Motorkühlsystem.

Empfehlungen fir Autosvirbereedung

Wann ee vun den Héichspannungsleitungen en elektresche Leck verursaacht, gëtt d'Operatioun vum ganzen Zündsystem beaflosst. Defekte Zündkerzen ginn e schlechte Spark - Dir musst de Starter méi laang dréien. Rëss an ignition coil Wunnengen sinn e sécher Zeechen vun engem aktuellen Auswee. D'Laascht op de Motor Killsystem reduzéiert an der kaler Joreszäit. Dëst bedeit awer net datt hir Konditioun net berücksichtegt soll ginn. Dir wäert wahrscheinlech net fäeg sinn Äre Motor am Hierscht oder Wanter ze iwwerhëtzen. Awer Dir kënnt einfach afréieren! Denkt drun datt de Motorkühlsystem den Haaptheizung vum Gefier ass. Hot antifreeze zirkuléiert am Uewen Heizkierper, deelt d'Hëtzt. Wann Dir an de waarme Méint Kältemëttel an den Tank musst addéieren, gitt eraus, wou d'Antifreeze goung.

Gefier Inspektioun a Virbereedung

Et ass héich wahrscheinlech datt eng grëndlech Inspektioun gekrackte Gummileitungen, Leckage am Gefier oder souguer e gebrachene Kappdichtung opdeckt. Schlecht Operatioun vum Uewen ass méiglech wéinst Schied un den Thermostat. An och wéinst der Akkumulation vun der Loft, déi duerch Leckage an de Päifen vum Killsystem geformt gëtt. Leckage an der Kabine vum Heizkiern sinn eng Quell vu Geroch a verursaache schwéier Niwwel vun de Fënsteren. Gutt, wann et en alen Antifreeze am Tank ass, deen och genuch mat Waasser verdënntem ass, ersetzt se am Viraus mat engem neien. Waart net bis d'Flëssegkeet afréiert. Check de Brems- System. Nei Pads fir Discs si wäit vun engem Grond fir Ären Auto prett fir d'Keelt ze betruechten. Op enger glaterer Uewerfläch kënnt d'Uniformitéit vun der Bremskraaft an de rietsen a lénksen Rieder vum Auto op de Virdergrond.

Gefier Virbereedung Uweisungen

Mat engem Ënnerscheed an de Wäerter fänkt d'Maschinn an eng Richtung ze zéien. Op enger onbestänneger Uewerfläch ass dëst de richtege Wee an de Gruef oder op d'Géigespur. Vergiesst net iwwer alternd Bremsflëssegkeet. Den Niveau sollt just ënner der maximaler Mark am Tank sinn. Zousätzlech däerf d'Flëssegkeet net al sinn. Et ass hygroskopesch a verdënnt sech mat der Zäit mam Waasser an den Tank aus der Ëmgéigend. Dëst féiert dann zu Korrosioun vun de Bremsleitungen an ineffektive Bremsbetrieb. Ännert Motorueleg a Filteren. Bei niddrege Raumtemperaturen tendéieren d'Schmiermëttel méi déck. Zousätzlech erhéicht d'Viskositéit vum Ueleg mat der Zäit wéinst der Andréck vu Verschleiungsprodukter an der natierlecher Oxidatioun. Wann Dir Äert Motorueleg viru 7-10 Dausend Kilometer gewiesselt hutt oder et schonn ze al ass, ass dëst e Grond fir fréi Ënnerhalt.

Gefier Virbereedung Garantie

Dank dem neien Ueleg gëtt de Betrib vum Starter an der Batterie vereinfacht, an de Motor selwer ass vill manner verschleeft. Fir Wanterkonditioune gëtt et recommandéiert Motoröle vun de Kategorien 0 W, 5 W oder 10 W. ze benotzen. De Motorluftfilter an de Kabinnefilter kënnen och virum Wanter ersat ginn. Sécherheetsgürtel kontrolléieren. Riemen an Uschlëss ënnerleien zousätzlech Stress wärend der kaler Joreszäit, dat heescht si kënne briechen. Spillen an Téin aus der Alternatorceinture schafen ass de Grond fir d'Alternator Gurtspannung unzepassen. Soss riskéiert Dir d'Batterie net opgelueden ze loossen. Wann Dir Splécken, Schlamm an Tréinen an de Rimmer fannt, gitt direkt an en Atelier fir se z'ersetzen. E futtis Timing Gürtel léisst Iech bal ouni Wäerter a verlaangt laang, deier Motorreparaturen oder e komplette Ersatz.

Den Auto op de Wanter virbereeden

D'Spannungsrollen zéien kënnen zu déiselwecht Konsequenze féieren. Mir preparéieren Optik an e System fir d'Windschutz ze botzen. Spéit Hierscht a Wanter - kuerz Dagesliichtstonnen an negativ Wiederkonditiounen. Niwwel, Reen a Schnéi behënneren d'Visibilitéit vun der Strooss däitlech a kënnen Accidenter verursaachen. Opgepasst besonnesch op d'Beliichtungstechnologie vun Ärem Auto. Wann néideg poléieren d'Scheinwerfer oder ersetzen se duerch nei. Géint Niwwel, déi bannenzeg Uewerfläch vun der Verglasung. Kontrolléiert d'Operatioun vum Windshield Blower System an dem elektresche Heizsystem. Wann d'Windschutzschierm geknackt, gechipt oder gestrahlt ass, ersetzen se mat enger neier wann et méiglech ass. Denkt drun datt modernt Glas op de Fall stécht. Dës Operatioun kann nëmme bei enger positiver Ëmfeldtemperatur duerchgefouert ginn.

Auto Virbereedung an Ersatz vu verschleppten Auto Deeler

D'Wëscher kënnen och duerch nei ersat ginn. Passt op de Salon. Déi kal Saison fir Heemmotoristen ass enk mat Tonne Reagent verbonnen. Eng Mëschung aus Schnéi, Dreck a Chemikalien baut sech an de Gelenker, Näh a Taschen vum Fall op, a bilden e waarme Fleck vu Korrosioun. Virum Begrëff vu kale Wieder, maacht et eng Regel den Auto Kierper mat speziellen Verbindungen ze behandelen. Aacht besonnesch Opmierksamkeet op de Metro a säin zousätzleche Schutz. Fristgerecht Wäschen am Wanter hëlleft och fir Metalldeeler besser ze konservéieren. Vergiesst net existéierend déif Chips am Lack ze behandelen oder mat engem Entfetter ze molen a mat engem speziellen Bleistift ze molen.

Virbehandlung mat speziellen Produkter

Korrosiounszentere behandelen de Rasskonverter a faarweg nei. Opgepasst besonnesch op d'Gummidier Dichtungen, souwéi d'Dier an de Stammverriegelung. Bei schwéierem Frascht, d'Dierversiegelungen härten a fréiere mat de Metallkierperpanelen, deckt d'Ouverture. Fir dëst ze verhënneren, virbehandele se mat speziellen Produkter oder Silikonfett. Eng kleng Quantitéit Waasserabwehrung an Ären Autoschlëssel fidderen hëlleft. Dëst hëlleft all Mechanismen ze vermeiden an Autosperren fréieren.