Onverantwortung op der Strooss - wéi net e schlechte Chauffer ze sinn?

All Chauffeur wäert sech fréier oder spéider op sengem Wee treffen onverantwortlech Stroossebenotzer. Et ass kee Problem, wann esou eng Versammlung mam üblechen "Opbléien" vum Affer endet. Vill méi schlëmm wann Mëssbrauch vun engem anere Chauffer wäert zu engem Impakt oder Kollisioun féieren... Déi donkel Wourecht ass kloer aus de Policeberichter vun 2015 - d'Persoun ass an der éischter Plaz als Ursaachen vun Accidenter. Vun alle Stroossebenotzer (béid Chauffeuren a Passagéier, Foussgänger an anerer), Chauffeuren sinn fir 85,7% vun der Situatioun Schold. Kann dëst evitéiert ginn? Wat Verhalen stellt déi gréisste Bedrohung?

Et kann jidderengem geschéien

Et gi keng onfehlbar Leit. Souguer den Topfuerer mécht heiansdo e klenge Feeler - wäert net de kommende Auto Notiz, Prioritéit zwéngen, kromm Park oder vergiessen de Manöver am Fortschrëtt ze signaliséieren. All vun dësen anscheinend alldeegleche Situatioune kënnen zu engem Accident féieren, sou datt se guer net geschéien. Leider wäert Dir net fäeg sinn eng Persoun z'identifizéieren, déi net op d'mannst eng vun den uewe genannte Verstéiss während senger "Carrière" als Chauffeur engagéiert huet.

An engem aneren Territoire

Mir maachen normalerweis béis Feeler op de Stroossen vun enger anerer Stad. An obwuel mir eis an esou Situatiounen rational berechtegen ("Ech weess net firwat se buzzéieren"), soss weisen mir ganz selten Toleranz fir auslännesch Autoen.

A wéi oft ass et laanscht eng onbekannt Kräizung, wäerte mir keng Informatioun iwwer d'Verännerung vun der Organisatioun vum Verkéier bemierken an "sprangen" vu Spuer op Spuer an der leschter Minutt eng geféierlech Situatioun schafen? Kënnt Dir Iech schlecht Chauffeuren nennen?

Absicht versus Virsiichtegkeet

Feeler, déi onopfälleg gemaach ginn, si grad esou eescht, zum Beispill, op Zweck gemaach, awer, glécklecherweis, si si vill manner heefeg. Et ass nach méi schlëmm wann een bewosst onverantwortlech an houfreg op säi Verhalen ass. Dëst ass normalerweis mat héijer Geschwindegkeet a reckless Verhalen assoziéiert.

Ore Méi zum Thema:
  Firwat hunn modern Autoen manner Motorbremsen?

Schlëmmst vun Schlëmmst

Andeems Dir Online Foren surft a mat verschiddene Chauffeuren schwätzt, ass et einfach ze gesinn, wéi eng Verkéierssituatiounen am meeschte lästeg a geféierlech sinn. Zousätzlech zu dësen Informatioune vum Policebericht kréie mir ganz beonrouegend Date bestätegen onverantwortlech Fueren op de Stroosse vun enger grousser Grupp vu Chauffeuren... Déi schlëmmste Beleidegungen enthalen:

  • Wee vum Wee net respektéiert - Dëst ass eng vun de geféierlechste Manifestatiounen vum Verhalen op der Strooss. Chauffeuren verloossen dacks déi sekundär Strooss si fueren bewosst Autoen op der Strooss reiden no de Regelen. Prioritéit Zwang erstreckt sech och fir Leit, déi virun der sougenannter Drëttel sinn oder net applicabel fir Traffic Luuchten.
    Onverantwortung op der Strooss - wéi net e schlechte Chauffer ze sinn?
  • Inadequatitéit vu Geschwindegkeet fir Stroossebedéngungen Ass en anert extrem geféierlecht Verhalen dat zu enger grousser Zuel vun Accidenter dréit. Leider zënter héich Vitesse, d'Konsequenze vun Strooss Kollisiounen kann dramatesch ginn... Wéi d'Statistike weisen, ass d'Police, genee wéinst der Vitess, déi heefegst Ursaach fir déidlech Accidenter.
    Onverantwortung op der Strooss - wéi net e schlechte Chauffer ze sinn?
  • onpassend Verhalen vis-à-vis vun engem Foussgänger - dat sinn déi heefegst Situatiounen Verbuet vum Passage vu Foussgänger op Kräizungen an onerlaabten Manöver bannent Kräizungen (zum Beispill Iwwerhalen oder Contournement vun engem Foussgänger Gefier, etc.). All Situatioun mat engem Auto si geféierlech fir e Foussgänger, well hie keng Chance huet mat engem Gefier ze kollidéieren.
    Onverantwortung op der Strooss - wéi net e schlechte Chauffer ze sinn?

Meng Schold oder Är?

Och wa mir probéieren déi uewe genannte Beleidegungen net ze maachen a gleewen datt mir exemplaresch Chauffeuren sinn, maachen mir ëmmer aner Stroossebenotzer musse berücksichtegt ginn. Mir këmmeren eis och ëm den Zoustand vun eisem Auto. Effektiv Beliichtung a Bremsen sinn absolut wesentlech, besonnesch an der Hierscht / Wanter Saison. Dat beweist och aner Statistiken - et ass am Hierscht a Wanter déi meescht Accidenter mat Foussgänger. Dëst ass virun allem wéinst schlecht Visibilitéit... Foussgänger ouni Glanz, déi op enger onbeliichter Strooss trëppelen, sinn allgemeng onsichtbar. Wa mir eng verbrannt Glühbir an eisen Auto addéieren oder déi däischter glühend gefälschte chinesesche Glühbirnen, déi mir am leschte Fréijoer zu engem super-Promotiounspräis kaaft hunn, ass eng Tragedie ganz wahrscheinlech. Heiansdo sou eng "Klengegkeet" wéi d'Beliichtung duerch zolidd an, am wichtegsten, servéierbar ersetzen, kann d'Liewen vun engem Mënsch retten.

Ore Méi zum Thema:
  Virum Wanter ass et derwäert der Batterie am Auto ze kontrolléieren

Firwat ass et derwäert e gudde Chauffer ze sinn?

Wann e puer vun den uewe genannte Fakten Iech nach net iwwerzeegt hunn, si si wierklech et lount sech e gudde Chauffer ze sinndann loosse mer e puer méi onbestreideg Punkten derbäi:

  • gudde Chauffer = méi bëlleg Chauffer - hei muss ënnerstrach ginn, datt gutt fueren net nëmmen keng Geldstrofe bezilt, mä och Ären Auto verbrennt manner... E glat Fahrt ass just ëmweltfrëndlech a gutt fir de Motor vun eisem Auto.
  • gudde Chauffer = méi gesonde Chauffer - de richtege Fuere vum Auto gëtt etabléiert. Mir sinn houfreg gutt ze fueren. An och wann Dir net houfreg sidd op eng gutt Fahrt, ass et definitiv Dir fillt manner Stress wann Dir méi roueg an uerdentlech fiert... Wann zousätzlech Är Liiblingsmusek am Auto spillt, entspaant Äre Kierper an erlaabt Iech vun alldeegleche Stress lass ze ginn,
  • gudde Chauffer = gutt ënnerhalten Auto - e gudde Chauffer ass net nëmmen eng Persoun déi intelligent en Auto fiert. et ass d'selwecht e Besëtzer deen all Dag ëm säin Auto këmmert... Wäschen, Waxen, Ersatz vun Aarbechtsflëssegkeeten an den Zoustand vun anere Komponente vum Auto ze kontrolléieren ass d'Verantwortung vun engem gudde Chauffer, deen domat säin Auto an engem gudden Zoustand a méi sécher mécht.

Onverantwortung op der Strooss - wéi net e schlechte Chauffer ze sinn?

Iwwerzeegt? Wierklech et ass derwäert e verantwortlechen an intelligenten Chauffer ze sinn. Wann eise Post op d'mannst ee vun eise Lieser encouragéiert hiert Reesverhalen ze verbesseren, dat ass super. Oder vläit këmmert hien sech e bëssen ëm Ären Auto? Gitt sécher de Post ze kucken Wéi preparéiert Dir Ären Auto op e Fall? do fannt Dir e puer nëtzlech Tipps. Wann Dir no Beliichtung fir Äert Gefier sicht, erënnert Iech un unerkannten a renomméierten Marken wéi z Osram oder Philips - Dir fannt se hei.

pexels. mat,,

Informatiounsquell: Statistik vun der Stroossverwaltung vun der Generaldirektioun vun der Police.

Ore Méi zum Thema:
  Wat ass déi bëllegst Brennstoff?
Haaptstrooss » Artikelen » Operatioun vu Maschinnen » Onverantwortung op der Strooss - wéi net e schlechte Chauffer ze sinn?

Setzt e Commentaire