Лампа ближнего света на Фольксваген Поло

Чаще всего проблемы с ближним светом на Фольксваген Поло возникают из-за перегорания лампочки. В этом случае необходимо заменить элементы освещения. Сделать это несложно, учитывая удобный доступ к задней части фар. Главное знать различные нюансы этой операции и строго соблюдать процедуру.

Порядок действий при замене

1. Откройте капот и отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Лучше всего положить его на тряпку, не сложенную в несколько слоев.
2. Отсоедините контактную колодку от основания. Делается это очень просто — потяните его на себя, слегка покачивая вправо и влево. Сильно расшатывать не нужно, деталь быстро поддастся. Снимите жгут проводов с клемм лампы.
3. Снимите резиновую заглушку.
   
   
   
   Вытягиваем язычок штекера.
   
   
   
   Снимите резиновую заглушку.
4. Теперь у нас есть доступ к фиксатору пружины. Вам просто нужно потянуть его на себя, и он освободится.
   
   
5. Нажмите на конец пружинного зажима.
6. С крючков снимаем фиксатор с крюка.
7. Аккуратно снимите старую лампочку, на место которой нужно установить новую. Подмену проводим в перчатках, чтобы не задеть стекло. В противном случае вы можете оставить жирные пятна на лампе. При прикосновении к стеклу во время работы просто протрите колбу спиртом.
8. Снимите лампу фары с корпуса фары.
9. Устанавливаем основание, фиксируя его пружиной. Ставим пыльник на место. После этого ставим блок на контакты.

Эта операция занимает не более 15 минут. Опытный мастер успеет за это время поменять обе лампочки в фарах.

Замена лампы ближнего света на Поло последних версий

С 2015 года Volkswagen выпускает рестайлинговый седан Polo. Здесь для удобного снятия лампы потребуется разобрать всю фару. Для этого используйте ключ Torx T27. Алгоритм действий предполагает следующие шаги:

1. Ключом открутите два болта, удерживающих фару.
   
   
   
   Отсоедините штекерный разъем.
   
   
   
   Винты крепления фары.
   
   
   
   Мы используем ключ Torx.
2. Теперь нужно аккуратно потянуть фару на себя, чтобы снять ее с защелок.
   
   
   
   Нажимаем на фару изнутри моторного отсека.
   
   Первый пластиковый ретейнер.
   
   
   
   Второй пластиковый зажим.
3. Снимите резиновый чехол. Снимите защитную крышку и увидите патрон лампы.
4. Поверните патрон лампы на пол-оборота против часовой стрелки. После этого он должен легко сниматься с фары. Розетка имеет удобную ручку для поворота против часовой стрелки.
5. Вынуть перегоревшую лампочку, на место которой следует установить новую.

Собираем в обратном порядке.

Тип лампы

Прежде чем приступить к замене, необходимо выбрать лампу. Используются галогенные лампы с двойной нитью H4. Отличаются от одножильных основанием, на котором три контакта. С 2015 года используются лампы H7 (обратите внимание).

Лампы Н4 — до 2015 года.

Лампы Н7 — с 2015 года.

Такие лампы широко распространены, поэтому проблем с их приобретением не возникнет. Лучше выбирать элементы мощностью 50-60 Вт, рассчитанные на 1500 часов работы. Значение яркости в таких светильниках достигает 1550 лм.

Следует избегать лампочек, излучающих бледно-голубой свет. Если в сухую погоду они хорошо освещают пространство, то при снеге и дожде этой яркости будет недостаточно. Поэтому лучше выбрать обычную «галогенку».

Выбор

Многие автолюбители выбирают лампочки отечественного производства от компании «Маяк». Это хороший вариант по доступной цене.

Лампы «Маяк» серии ULTRA H4 мощностью 60/55 Вт.

Желательно купить две лампы и поменять пару. Это связано с двумя причинами:

1. Лампочки разных производителей часто отличаются яркостью и мягкостью света. Поэтому при установке нового элемента освещения вы можете заметить, что фары светят по-другому.
2. Так как у ламп одинаковый ресурс, вторая фара вскоре погаснет вслед за первой. Чтобы не ждать этого момента, лучше провести одновременную замену.

   Чтобы не лезть снова под капот примерно через полмесяца, лучше сразу поменять оба ближнего света.