Mercedes M111 кыймылдаткычы
Категориясыз

Mercedes M111 кыймылдаткычы

Mercedes M111 кыймылдаткычы 10 жылдан ашык убакыттан бери чыгарылган - 1992-жылдан 2006-жылга чейин. Ал жогорку ишенимдүүлүгүн көрсөттү, азыр да жолдордо бул сериядагы кыймылдаткычтар менен жабдылган унааларды күч блогуна олуттуу дооматтары жок эле табууга болот.

Техникалык мүнөздөмөлөр Mercedes M111

Мотор Mercedes M111 - 4 цилиндрдүү кыймылдаткычтардын сериясы, DOHC жана 16 клапан (бир цилиндрге 4 клапан), блоктогу цилиндрлер, инжектор (модификацияга жараша PMS же HFM инжекциясы) жана убакыт чынжырынын жетеги. Линияга сордурулган жана компрессордук энергоблоктор кирет.Mercedes M111 кыймылдаткычы мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр, көйгөйлөр жана сын-пикирлер

 

Моторлор көлөмү 1.8 л (M111 E18), 2.0 л (M111 E20, M111 E20 ML), 2.2 л (M111 E22) жана 2.3 л (M111 E23, M111 E23ML) көлөмүндө чыгарылган, алардын айрымдары бир нече модификацияда. Моторлордун мүнөздөмөлөрү таблицада кыскача келтирилген.

өзгөрүүтүрүКөлөм, көч.Кубаттуулук, л.с. / ай.Moment Nm / rev.Кысуу,
M111.920

M111.921

(E18)

атмосфералык1799122/5500170/37008.8
M111.940

M111.941

M111.942

M111.945

M111.946

(E20)

атмосфералык1998136/5500190/400010.4
M111.943

M111.944

(E20ML)

компрессор1998192/5300270/25008.5
M111.947

(E20ML)

компрессор1998186/5300260/25008.5
M111.948

M111.950

(E20)

атмосфералык1998129/5100190/40009.6
M11.951

(EVO E20)

атмосфералык1998159/5500190/400010.6
M111.955

(EVO E20ML)

компрессор1998163/5300230/25009.5
M111.960

M111.961

(E22)

атмосфералык2199150/5500210/400010.1
M111.970

M111.974

M111.977

(E23)

атмосфералык2295150/5400220/370010.4
M111.973

M111.975

(E23ML)

компрессор2295193/5300280/25008.8
M111.978

M111.979

M111.984

(E23)

атмосфералык2295143/5000215/35008.8
M111.981

(EVO E23ML)

компрессор2295197/5500280/25009

Сызык кыймылдаткычтарынын орточо иштөө мөөнөтү 300-400 миң км.

Шаардагы / унаа жолундагы / аралаш циклдардагы отундун орточо чыгымы:

  • M111 E18 - Mercedes C12.7 W7.2 үчүн 9.5 / 180 / 202 L;
  • M111 E20 - 13.9 / 6.9 / 9.7 л на Mercedes C230 Kompressor W203;
  • M111 E22 - 11.3 / 6.9 / 9.2 л;
  • M111 E20 - Mercedes C10.0 Kompressor W6.4 орнотулганда 8.3 / 230 / 202 L.

Мотор модификациялары

Кыймылдаткычтардын негизги версияларын чыгаруу 1992-жылы башталган. Сериядагы блоктордун модификациясы жергиликтүү мүнөзгө ээ жана алардын иштешин бир аз жогорулатууга жана ар кандай автоунаалардын конкреттүү талаптарын канааттандырууга багытталган.

Өзгөртүүлөрдүн ортосундагы айырмачылыктар PMS инъекциясын HFM менен алмаштырууга чейин кайнап кетти. Компрессор (ML) версиялары Eaton M62 супер заряддагыч менен жабдылган.

2000-жылы популярдуу сериалды терең модернизациялоо (рестайлинг) жүргүзүлгөн:

  • BC катуулаткычтар менен бекемделет;
  • Жаңы бириктирүүчү штангалар жана поршендер орнотулду;
  • Жетишилген кысуу;
  • Күйүү камераларынын конфигурациясына өзгөртүүлөр киргизилди;
  • Жеке тутумдарды орнотуу менен от алдыруу тутуму жаңыртылды;
  • Колдонулган жаңы шамдар жана учтуктар;
  • Дроссель клапаны эми электрондук болуп калды;
  • Евро 4кө экологиялык жактан таза мамиле жасалды ж.б.

Компрессордук версияларда Eaton M62 Eaton M45 менен алмаштырылат. Кайра жайгаштырылган бирдиктер EVO индексин алышкан жана 2006-жылга чейин чыгарылган (мисалы, E23), бара-бара M271 сериясы менен алмаштырылган.

Mercedes M111 көйгөйлөрү

M111 сериясынын бардык кыймылдаткычтары жалпы "оорулар" менен мүнөздөлөт:

  • Эски эски цилиндр пломбаларынан улам май агып жатат.
  • 100 миң чакырым аралыкты басып өткөн аба агымынын массалык датчигинин бузулушунан улам кубаттуулуктун төмөндөшү жана керектөөнүн көбөйүшү.
  • Суу насосу агып (пробег - 100 миңден).
  • Поршень этектерин кийип, 100-200 миңдин аралыгындагы түтүктөрдөгү жаракалар.
  • Май насосунун иштебей калышы жана 250 миңден кийинки убакыт чынжырындагы көйгөйлөр.
  • Ар бир 20 миң км сайын шамдарды милдеттүү түрдө алмаштыруу.

Мындан тышкары, кыймылдаткычтардын бекем "иш тажрыйбасы" ушул кезге чейин кылдаттык менен көңүл бурууну талап кылат - жалаң гана фирмалык суюктуктарды колдонуу жана өз убагында техникалык тейлөө.

M111 тюнинг

Кубаттуулукту жогорулатуу боюнча ар кандай иш-аракеттер компрессор (ML) бар блоктордо гана туура болот.

Ушул максатта компрессордук шкивди жана камтылган программаны спорт менен алмаштыра аласыз. Бул 210 же 230 л.с чейин өсүш берет. тиешелүүлүгүнө жараша 2 жана 2.3 литрлик кыймылдаткычтарда. Дагы 5-10 л.с. алмаштыруучу түтүндү берет, бул агрессивдүү үнгө алып келет. Атмосфералык бирдиктер менен иштөө акылга сыйгыс нерсе - өзгөрүүлөр ушунчалык иштин көлөмүнө жана чыгымга алып келет, ошондуктан жаңы, кубаттуу кыймылдаткыч сатып алуу пайдалуу болот.

M111 кыймылдаткычы жөнүндө видео

Таасирдүү классика. Эски Mercedes кыймылдаткычын эмне таң калтырат? (M111.942)

Комментарий кошуу