Кит унаа деген эмне жана популярдуу моделдердин тизмеси
ыраазы
Автомобилисттер дүйнөсүндө колго чогултулган унаалар ар дайым бааланган. Көбүнчө мындай көчүрмөлөр автоунаа чыгаруучулар тарабынан өтө чектелген басылышта чыгарылган. Мисалы, Bentley Mulliner Bacalar колго чогултулат жана британиялык бул жарашыктуу конверттен 12 гана үлгү чыгарылат.
Жаңы муундагы же буга чейин тарыхта калган спорт жана гиперкарлар ар дайым жомоктогудай акчаны талап кылышат. Ушул себептен мындай спорттук автоунааны өтө бай адам гана өзүнүн гаражына коё алат.
Сейрек кездешүүчү унаалар кымбат экендигине карабастан, заманбап автоунаа айдоочусу атайын топтом сатып алып, оригиналынан эч айырмасы жок моделди чогулта алат. Мындай унаа менен сиз суктанган элдин алдында өзүн көрсөтө аласыз же сейрек кездешүүчү рулда отуруу кандай экендигин сезе аласыз. Бул обзор комплект автоунааларга багытталат.
Комплект унаа эмнени билдирет
Кыскасы, комплекттүү унаа бул тетиктер үчүн бөлүнүп, кутуларга салынган унаа. Мындай комплектти сатып алуу менен, автоунаа айдоочусу өз алдынча унаа чогултууга аргасыз болот. Бир жагынан, бул ага унаа шайманы менен кененирээк таанышууга мүмкүнчүлүк берсе, экинчи жагынан, кичинекей же өтө эле чектелген сериялуу уникалдуу моделди алуу мүмкүнчүлүгү.
Унааларды жыйноо мүмкүн болгон керектөөчү деген ойдун өзү эле өткөн кылымдын башында пайда болгон. Ошентип, 1912-жылы америкалык Lad's Car өндүрүүчүсү кардарларына бузулган машинаны сунуш кылган. Буга чейин чогулган аналогдун айырмасы 20 долларды түзгөн, ал азыркы тил менен айтканда 500 долларды түзөт.
Бул унаа да сейрек кездешүүчү болуп чыкты, анткени 3 ат күчүнө ээ болгон модель өндүрүүчү пландаштыргандай сатылган эмес. Буга америкалык Форд брендинин инновациялык өнүгүүсүнүн пайда болушу себеп болгон. Унаалардын андан аркы өндүрүшүнө таасир эткен чечим тууралуу көбүрөөк окуңуз өзүнчө карап чыгуу.
Алгач, комплекттүү автоунаа түзүү идеясы кардарды арзаныраак автоунааны сатып алууга кызыктыруу мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу болгон, аны чогултууда үнөмдөө болгон. Сатып алуучу бардык элементтерди өз алдынча чогулта алган деталдуу чиймени алды. Бирок конвейер пайда болгондо, мындай жол менен транспорттун баасын төмөндөтүүдөн пайда жок болчу. Бул идея XNUMX-кылымдын экинчи жарымынын башына чейин унутулган.
Ошол учурда айдоочулар жаңы автоунаа ресурсун толугу менен түгөнөрүн күтпөстөн сатып алууга мүмкүнчүлүгү бар болчу. Андан тышкары, унаа өндүрүүчүлөрдүн жарышынан улам, рынокто кызыктуу моделдер пайда болуп, сатып алуучуларды жаңы унааларга алмаштырып, эскилерин таштанды полигондоруна өткөрүп берүүгө аргасыз кылышты.
Эски унааларды утилдештирүүгө катышкан компаниялар дагы деле болсо иштөөгө ыңгайлуу унааларды иргеп алышкан. Айрым бөлүктөрү кайра иштетүүгө жөнөтүлгөн, бирок айрымдарын оңдоп койсо болот. Чеберлер бардык агрегаттарды калыбына келтирип, кузовду бөлүктөргө бөлүп, өзүнчө топтомдорду түзүштү, алар тиешелүү дүкөндөрдө сатылды.
Жаңы автоунаа сатып ала албаган сатып алуучу мындай машинаны сатып алып, тиркелген чиймелерге ылайык чогулта алат. Англияда комплект унаалар өзгөчө популярдуулукка жеткен. 1970-жылдары ал өлкөдө автоунааларга жогорку салык болгон, бирок толук кандуу, бирок ажыратылган унааларга башка тетиктер сыяктуу авто тетиктер сыяктуу салык салынган. Бул уникалдуу моделдерди орто кирешелүү сатып алуучуларга жеткиликтүү кылды.
Унааларды жарактан чыгарган компаниялардан тышкары, айрым ири унаа өндүрүүчүлөр дагы көп кардарларды тартуу үчүн ушундай схеманы колдонушкан. Ушул "конструкторлордун" бирине почта аркылуу буйрутма берсе болот. Ар бир жеке кутучага ажыратылган кузов, кыймылдаткыч бөлүктөрү, шасси, трансмиссия ж.б. Кылдат жыйындын натыйжасында кардар, мисалы, Lotus Elan алды.
Негизинен, мындай топтомдор бюджеттик моделдин негизги бөлүктөрүнөн турган, мисалы, Volkswagen Beetle. Ошентип, кардар дымактуу унааны эң арзан, бирок сырткы көрүнүшү жагымсыз автоунаанын баасына алган. Албетте, мындай унаалар өзгөчө динамикасы менен айырмаланган эмес, бирок алар ар дайым укмуштай көрүнчү.
Айрым автоунаа компаниялары комплект унааларды колдонууну чечишти, анткени анча-мынча адамдар кымбат баалуу суперкар сатып ала алышкан, бирок кардарлардын көпчүлүгү анча натыйжалуу эмес агрегаттар менен компромисс чечимин сатып алышкан. Көпчүлүккө таанымал AC Cobra спорттук унаасынын же ошол эле Lotus Elanдин көчүрмөсү популярдуу болгон.
Автоунаа дизайнерлерин түзүү жаатында F-7 конструкторлорунун кубогунун 1 жолку чемпиону Колин Чапман (1963-78) жасаган. Ал бир нече жүз долларга өзүңүздүн колуңуз менен жасалган спорттук унааңызды кантип кура аласыз деген китеп жазган. Ал схеманы сунуш кылды, анын негизинде ушул күнгө чейин бардык комплект унаалардын мейкиндик алкактары түзүлүп жатат.
Кит компаниясы унаа алкактарын жасоого лицензия алат. Донордун бөлүктөрү орнотулган жыйма структураны түзөт. Бул учурда, адатта, көрүнүктүү техникалык маалыматтары бар бюджеттик унаа алынат, бирок эгер автоунаа айдоочусу тышкы гана эмес, түпнускага техникалык окшоштукту кааласа, анда ал кыйла жемиштүү блокторду эркин колдоно алат. Кит-унаадагы эң негизгиси - бул аткаруучулук эмес, түпнускага окшоштук.
Бүгүнкү күндө автоунаа комплекттеринин рамаларын чыгарган негизги компаниялардын бири Caterham болуп саналат. Алгач унаа жээктеги араба сыяктуу көрүнөт. Андан тышкары, мындай автоунааларды чыгарган фирмалар кээ бир культ унааларынын формасына окшош стекловолокнодон жасалган корпусту жаратышат. Калган бөлүктөр: кыймылдаткыч, шасси, трансмиссия, асма - мунун бардыгы белгилүү бир дизайнга ылайыктуу өлчөмдөрү бар донордон алынган.
Топтом топ-топ болуп кутучаларга салынат. Мындай унааны чогултуу үчүн алгач 20 сааттай убакыт талап кылынган. Бүгүнкү күндө, бул машиналар моделди чогултууга үч айга жакын убакыт талап кылынган кошумча элементтердин көптүгүнөн улам ишенимдүү болуп калышты (бул эң жөнөкөй вариант). Запастык бөлүктөр менен келген көрсөтмөлөр механика боюнча кичине болсо дагы билими бар адам аны түшүнө тургандай кылып иштелип чыккан.
Бирок, комплект унаа көптөгөн кардарлардын мындай машиналарды сатып алуусуна тоскоол болгон өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Ушул кемчиликтердин бири - көчүрмө баштапкы үлгүгө бир аз окшош болушу мүмкүн. Мунун себеби, маселенин укуктук тарабы. Автомобил чыгаруучу белгилүү бир моделди жаратканда, ага автордук укукту алат. Мыйзамдарга ылайык, компания дизайнды көчүрүп алганы үчүн дагы олуттуу компенсация талап кыла алат. Бул жыйма моделдерди жаратуучуларды кичинекей дизайндык өзгөрүүлөргө барууга үндөйт. Кээде бул сатып алуучунун үмүтүн актабай калат.
Кутучалардагы комплектти сатып алууда автоунаа каалаган түп нускасын алыстан гана элестете тургандыгына даяр болушуңуз керек. Буга мисал катары англиялык Panache компаниясынын ушул "шедеврин" келтирсек болот.
Бул көчүрмө белгилүү италиялык Lamborghini Countach машинасынын көчүрмөсү катары түзүлгөн. Мындай дизайнерге бир эмес, бир нече орус ышкыбозу гаражда шыбак жасоого буйрук берген. Өлкөнүн жолдорунда сиз бул үлгүлөрдүн бир нечесин таба аласыз.
Ушундай эле дизайнерди постсоветтик өлкөлөрдүн баарына заказ кылса болот. Украинада комплект унааларды өз алдынча өндүрүү менен алектенген бир нече чакан компаниялар бар. Бул кызмат өлкөдө али күч ала электигин моюнга алуу керек, андыктан алардын кардарларына сунуш кыла турган моделдердин саны чектелүү.
Ушул сыяктуу унааларды КМШ өлкөлөрүнөн сатып алаардан мурун дагы бир нече факторго көңүл бурушуңуз керек:
- Көптөгөн чет элдик компанияларда даяр топтомдор көп эмес, андыктан кардар арыз канааттандырылганга чейин күтүүгө аргасыз болот. Бул баштапкы төлөм төлөнгөндөн кийин болжол менен 6 айга созулушу мүмкүн.
- Өндүрүүчү өзүнүн жаратуусуна, башкача айтканда, тулку боюна, алкагына жана айрым аткаруучу элементтерине гана кепилдик берет. Донордон алынган нерсенин бардыгына (реплика үчүн негиз болуп саналган машина) кепилдик берилбейт. Ушундан улам, кооз, бирок техникалык жактан жараксыз туристтик транспортко сатып алууга болот, бирок мындай көрүнүш сейрек кездешет, анткени компаниялар дагы өз атынан иштешет.
- Улуу Британияда унаа топтомун каттоодон өткөрүү оңой болгону менен, КМШ өлкөлөрүндө көп убакыт жана акча талап кылынат.
- Комплект автоунаанын коопсуздугун болжолдоого болот. Мунун себеби өндүрүүчү тарабынан краш тестинин натыйжаларынын жоктугу. "Китти" түзүү үчүн өндүрүүчү мындай кымбат баалуу сыноолорго каражат бөлбөйт. Ушундан улам, мындай транспорт бир эле донор жооп берген баштапкы стандарттарга жооп бербеши мүмкүн.
- Эгерде комплект унаа аварияга учураса, аны оңдоо үчүн татыктуу сумманы сарпташыңыз керек болот. Көбүнчө, жаңы денеге буйрутма берүү керек. Себеби, ал жасалчу негизги материал - бул стекловолокно же көмүртек буласы.
- Мындай унааны экинчи рынокто сатуу дээрлик мүмкүн эмес, анткени бул өнүгүүнүн күйөрмандары аз.
Комплект унаа канча турат
Эгерде ушул этапта кимдир бирөө бул муздак көрүнүшү бар арзан унаа сатып алууга сонун мүмкүнчүлүк болду деп ойлосо, анда андай эмес. Чындыгында, унаа топтому бюджеттик унаа журналын карап отурган айдоочуга татыктуу акча талап кылат. Эң арзан топтомдун баасы 20 миң доллардан башталат.
Бул баадан тышкары, бажыдагы документтердин, ИИМдин тейлөө борборуна каттоонун жана почта кызматтарынын баасын кошуу керек. Мунун бардыгы сатып алуучунун капчыгын нөлгө чейин тазалашы мүмкүн.
Кытай өзүнүн комплект унааларын ыңгайлуу баада сунуштайт, бирок алардын баасы коопсуздук жаздыктары, бышык корпусу жана чыныгы бампери бар Citroen Berlingo'дон азыраак эмес.
Бирок, мисалы, ошол эле Шелби Кобра же Феррари 250 коллекциялуу жумушчу моделинин курулушун салыштырсаңыз, анда ал аукциондо унаа сатып алганга караганда арзаныраак болот.
Эгерде буга чейин комплект унаа арзан унаа сатып алууга мүмкүнчүлүк түзсө, бүгүнкү күндө бул абдан кымбат рахат. Буга чейин айтылган чыгымдардан тышкары, мындай көчүрмөнүн ээси моделди чогултуу үчүн убакыт бөлүшү керек. Албетте, мындай кымбат сатып алгандан кийин, өнүмдү эртерээк колдоно баштасаңыз болот, ошондуктан жардамчыларды тартууга туура келет. Идеалында, дилгир досуңуздун жардамын колдонсоңуз жакшы болмок, бирок анын жардамы менен да иш бир нече айга созулуп кетет.
Эгерде мастер күн сайын жумушка кетип жатса, анда жыйын бир жыл же андан көп убакытты алышы мүмкүн. Унааны кыска убакыттын ичинде чогултуу үчүн механиканы жакшы билген жардамчыларды тартууга туура келет жана бул да ысырапкорчулук. Натыйжада, татыктуу "киттин" баасы болжол менен 60-100 миң долларга, ал эми жемиштүү моделдер үчүн 200 миңден ашат.
Продукциянын баасына дененин сапаты жана сулуулугу гана эмес, унаага орнотула турган агрегаттар дагы таасир этет. Компаниялар арзан кубаттуу версиясын сунуштай алышат же моделди оригиналдуу компоненттер менен жабдый алышат. Мындай учурда унаа чындыгында коллекциялуу болуп чыгат жана аны жөнөкөй сапарларга пайдаланганда өкүнүчтүү болот. Мындай акчага сиз салону жана толук өндүрүүчүнүн кепилдиги менен мыкты унаа сатып ала аласыз.
Албетте, бул кадимки өндүрүштүк унаа болот, ошондуктан бардыгы кардардын эмнеге жетүүнү каалаарынан көз каранды. Эгер аукциондо гана сатып алууга мүмкүн болгон эксклюзивдүү автоунааны, андан кийин миллиондогон долларларга сатып алууну сурасаңыз, анда комплект унаа сатып алуу максатка ылайыктуу. Бул чындыгында сизге көп нерсени үнөмдөөгө жардам берет.
Эгер кооз жана практикалык автоунааны сатып алуу мүмкүнчүлүгү каралып жатса, анда сериялык транспорттук рынокто сунуш кылынган моделди тандоо үчүн каражаттарды колдонуу жакшы. Бул параметр эксклюзивдүү автоунаалардын көчүрмөсүнөн өз коллекцияңызды түзүү үчүн гана мааниге ээ.
Ошондой эле, өнүмдөрдүн баасы, демонтаждалган автоунааны кандай максатта сатып алгандыгына жараша болот. Автомобилист автоунааны өз алдынча чогултууну чечкенде, автоунаа чыгаруучу жайда колун сынап көргөндө, сиз арзан топтомго заказ берсеңиз болот.
Айрым унаа сүйүүчүлөрү атаандаштыкка туруштук бере турган унаа жасоо үчүн кымбат баалуу топтомдорду сатып алууну тандашат. Гаражында уникалдуу унаанын көчүрмөсү болушу үчүн татыктуу сумманы төлөп берүүгө даяр болгон дилетанттар бар, алардын оригиналын бир нече бай адамдар гана ала алышат. Мындай учурларда таңгак кымбат болот.
Мыкты моделдер
Комплект унаа сатып алуунун эки жолу бар. Эгерде сиз ылайыктуу моделди жана сатуучуну издөө жол-жобосун айланып өтсөңүз, анда автоунааны төмөнкүдөй жол менен алууга болот:
- Келечектеги унаанын макетин издеп жатабыз. Сиз өзүңүз жасай аласыз, бирок бул үчүн сиз унаанын дизайны жана чиймелерди түзүү боюнча татыктуу билимге ээ болуңуз. Моделдин негизинде алгач рамка жасалат - транспорттун ар бир бөлүгү бекитиле турган тирөөч структура. Бул эң оор жана узак убакытты талап кылган процесс. Бул учурда сүйүүчүлүк механик татыктуу сумманы үнөмдөй алат. Экинчи жагынан, анын бош убактысы жана кенен гаражы болушу керек.
- Комплекстерди түзүү менен алектенген ылайыктуу компания изделүүдө. Дизайн жана айрым техникалык параметрлер талкууланууда. Мындай учурда, комплект кымбатыраак болот, бирок унаа сүйүүчүлөрү структураны жаратууга убакыт коротпошу керек. Адатта, сатып алуучу кыймылдаткычты жана трансмиссияны каалаган донордон өз алдынча тандайт. Ошол эле учурда, ал бирдиктердин өлчөмдөрүн жөнөтүүчүгө өткөрүп бериши керек, ошондо алар үчүн ылайыктуу алкак түзүлөт.
Кит китин курууга ылайыктуу болгон идеалдуу автоунаалардын кыскача тизмеси.
Volkswagen Жук
Сиз донор катары эски катаны колдоно аласыз. Бул модель жээктеги машиналарга же кооз жолчуларга жана спорттук Porsche варианттарына оңой айланат. Мындай моделди тандоодо "боксёр" тибиндеги моторлор башында колдонулганын эске алуу керек. Даяр унаа жакшы иштеши үчүн заманбап кыймылдаткычты сатып алсаңыз жакшы болмок.
Мындай моделге кубаттуу блоктор жана Субарудан келген берүүлөр ылайыктуу. Донорду сатып алуу маселесине келсек, бул КМШ өлкөлөрүндө көйгөй жаратышы мүмкүн, анткени унаа сейрек кездешүүчү нерсе жана анча арзан болбошу мүмкүн. Европада мындай көчүрмөнү 700 евронун тегерегинде табууга болот. "Кит" куруу үчүн, өлтүрүлгөн унаага токтосо болот. Баары бир өзгөртүлөт.
Ушул моделдин негизинде даяр версиянын мисалы - Sterling Nova комплект унаасы. Эгер сиз "коңуздан" чыккан бирдиктерди колдонсоңуз, анда топтомдун баасы болжол менен 6 миң долларга барабар. 20 миң АКШ долларынан бир аз ашыгыраак Маздадан (роторлуу) мотор менен жабдылган комплекттен же Форддан V түрүндөгү алтыдан турат.
Mazda Miata (MX-5)
Башында, бул жапон унаасы англис спорттук унааларына окшош долбоорго ылайык жасалган. Бул унаа кооз коллекциялык жол кыймылын жасаган. Моделдин өзү жакшы техникалык мүнөздөмөлөргө ээ. Эгерде заманбап авто дүйнөсүнө шайкеш келген транспортко барууну кааласаңыз, анда техникалык бөлүгүн бир аз модернизациялоого болот.
Унаанын кыймылдаткыч бөлүгүнө салсаңыз болот:
- ICE жана GMдин редуктору (LX сериясындагы бардык модификация);
- Маздадан кубаттуулук күчү жана берүү (ротордук модификация), мисалы, RX-8 модели;
- Ford V-8 Windsor (302) кыймылдаткычы, Borg-Warner T56 трансмиссиясына жупташкан.
Бул кол менен жасалган белгилүү репликалардын күйөрмандары арасында популярдуу болгон комплект унаалар.
Lotus 7
Бул легендарлуу унаанын уникалдуу дизайны бар. Анын өзгөчөлүгү - сиз донор катары каалаган автоунааны жана дээрлик бардык бирдиктерди тандай аласыз. Транспорттун кузову жана алкагы бир топ жеңил болгондуктан, 100 аттын кубаттуулугунун өзү дагы репликадан динамикалык спорттук унаа жасап берет.
Айрым компаниялар, мисалы Биркин, алдын-ала куралган бөлүктөрдү же кутучага топтомдорду сатышы мүмкүн. Жогоруда аталган компания белгилүү жетинин (3 сериялуу) дээрлик визуалдык көчүрмөсүн чыгарат. Арзаныраак варианттар белгилүү спорттук автоунааны бир аз окшоштурган модель катарында гана жасалат.
Мейкиндик алкагы менен тандалган топтомго жараша, сатып алуучу ушул мисал үчүн болжол менен 21 миң АКШ долларын төлөп бериши керек. Бул бажы жагынан жол-жоболоштурууну, каттоону жана донордун наркын камтыбайт.
Шелби Кобра
Моделдин өзү алгач топтомдун унаасынын бир варианты. Атактуу дизайнер жана механик америкалык ички күйүү кыймылдаткычын англис машинасынан рамкага орноткон. Мурунку модель сыяктуу эле, бул реплика ар кандай донордук агрегаттарды камтыйт.
Өндүрүүчү корпус панелдерин стекловолокно же алюминий плиталарынан жасай алат. Бул комплекттин баасына таасирин тийгизет. Үчүнчү же төртүнчү муундагы Ford Mustang легендарлуу коллекциялык унаага айлантуу үчүн колдонулса, анда унаа топтомунун баасы болжол менен $ 13ге жетет - бул тарыхый унаа үчүн арзан.
ford gt40
Автоспорттун дагы бир легендасы унаа топтомдорун жасоонун аркасында Форд менен Феррари ортосундагы согуштун духун сезүүнү каалагандарга жеткиликтүү болду. Мындай унаанын негизи монокок түрүндө жасалган. Материал көмүртек же алюминий болушу мүмкүн. Бардыгы кардардын материалдык мүмкүнчүлүктөрүнө байланыштуу.
Ошондой эле, каркас оригинал сыяктуу болоттон жасалышы мүмкүн. Дене көбүнчө фибергластан жасалган. Негизинен, мындай унаа үчүн кубаттуулук блогу жана берүүсү ар кандай заманбап "Мустангдан" алынат. Спорттук автоунаанын эффектине жетишүү үчүн, албетте, каалаган динамиканы бере турган кубаттуу моторду колдонуу жакшы. Ар кандай заманбап автоунаанын модификациясы асма катары колдонулушу мүмкүн.
Бир Улуу Британиянын комплект түзүүчү фирмасы бул репликаны болжол менен $ 51 сунуштайт.
Демек, унаа топтому - бул кымбат ырахат, бирок бул кызмат аз бай автоунаа айдоочуларына коллекцияланган эски автоунааны алууга жана өздөрүн тарыхый расалардын катышуучусу катары сезүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бул жерде эң башкысы спорттук мелдештер жабык райондук тректерде өткөрүлүшү керектигин унутпаңыз.
Ыкчам каттар арбаларын чогултуу процессин көрсөткөн бир видео:
