10 karûbarên herî erzan ên di karûbarê de
Contains
Yek ji hewcedariyên sereke yên otomobîlan, nemaze di bazara duyemîn de, lêçûna kêm a xebitandinê ye. Ev pîvan lênihêrîna plansazkirî, tamîrkirin, û hem jî xerckirina sotemeniyê dihewîne. Di nav cûrbecûr pêşniyarên li ser bazara duyemîn de, derket holê ku meriv fêr bibe ka kîjan otomobîl ji bo domandina herî erzan in.
10. Nissan X-TRAIL
Crossover-a Japonî li CIS û Ewropa populerîteyek bi dest xwe xist. Ji bo hilberîna 19 salan, du nifş guherîn, lê qalîteya performans û pêbaweriya gerîdeyê di heman asta bilind de ma. Li gorî nirxandinan, 10 salên pêşîn ên xebitandinê ji parastina salê, an jî her 15 km pêk tê. Hilweşînek kêm kêm in, lê ew bi lêçûnên xebitandinê yên li ser rêyên xirab ve girêdayî ne.
9. Nissan Qashqai
Dîsa, nirx ji hêla xaçerêya Japonî ya ji Nissan ve hatî dagir kirin. Di hilberînê de zêdetirî 12 salan, ew di motora dîzelê ya 1.6 lîtreyî ya bêkêmasî ya aborî de (çerxa tevlihev 5 lître), taybetmendiyên ajotinê yên bêhempa ji hevalên xwe yên polê cuda dibe. Spas ji platforma Renault-Nissan C re, Qashqai sêwiranek hêsan û pêbawer a hêman û meclîsan wergirt, ji ber vê yekê ew di lezê de nine ku nirxê xwe li bazara duyemîn winda bike. MOT li firoşgehek dê 75 $ lêçûn be, guheztinek rûn û parzûnê ya serbixwe 30-35 $.
8.Chery Tiggo
Crossover Toyota RAV4-a bi çînî ye û motorek Mitsubishi ye. Tiggo ya nifşê yekem yek ji otomobîlên herî firotan ên li Ukraynayê ye. Tevî vê rastiyê ku xwedan ji çavkaniya kêm a gelek beşan gilî dikin (kembera demjimêr, blokên bêdeng ên lebatan, stûnên stabîlker) - hêmanên erzan çavkaniya "nexweşiyê" telafî dikin, ji ber vê yekê otomobîlek ji Chinaînê di nav rêzê de serbilind e.
7. Opel Astra H.
Otomobîla kompakt a Germenî di nav ajokarên navmalî de populerîte bi dest xist. Astra bi rehetî û pêbaweriyê bi hev re dike yek. Sêwirana hêsan a darvekirinê, yekîneyên hêzê û veguhastinê, ku Astra ji nifşê berê mîrat girtiye, dihêle ku barê pêbaweriyê bimîne. Alas, sekinandina seyareyek biyanî rêyên me bi giranî "daqurtîne", ji ber vê yekê hub, lever, bushings û stabîlîzasyoner, û her weha biharatên paşîn, timûtim têk diçin. Lê lêçûna parçeyên yedek "arzanî" nine.
6.Volkswagen Polo Sedan
Sala 2010-an qeşeng kir. Sedana Germenî hem ji hêla malbatên ciwan û hem jî ji ajokarên texsiyê ve tê hezkirin. Sêwiranek hêsan û dem-ceribandî, ewlehiya pasîf a bilind, parçeyên yedekên erzan û motorek benzînê ya bêhempa (1.6 CFNA), ku bi navînî 6 lître dixwar, hişt ku Polo artêşek bi hezaran fanos bi dest bixe.
5. Hyundai Accent (Solaris)
Pêşbazê sereke yê Polo Sedan, zêdeyî 9 sal in li Rûsyayê otomobîla herî firotirr, di taksiyên Rûsî de otomobîla herî populer, û di nav otomobîlan de yek ji navdartirîn otomobîlên piçûk. Di binê qulikê de yekîneyek benzînê ya 1.4 / 1.6 lître ye, ku bi veguherînek destan an veguherînek otomatîkî ve tê hevber kirin. MacPherson li pêş, tîrê paş.
Sadebûna sêwiranê, digel bihayê maqûl ê parçeyên yedek, mafê Accent dide ku ji bo parastina xwe yek ji erzantirîn erebe bê gotin.
4. Chevrolet Lacetti
Carek li ser bazara otomobîla Ukrayna bestseller, lê li welatên CIS yên din ew ne tirimbêlek herî kêm e. Lacetti di destpêkê de lêçûnên kêm, lênihêrîna erzan û tamîrên erzan piştî garantiyê li hev kir.
Hilbijartina parçeyên yedek pir fireh e, pirraniya wan bi pêkhateyên ji Opel (motor û gearbox) û Kia (rawestandin) hevûdu dibirin. Xwedîderketin gelek caran herikînên ji bin pêlika valpêl, morkirinên neftê yên çeqa axle, têkçûna mekanîzmaya hilbijartina alavê (helîkopter). Di heman demê de gilî li ser mezaxtina zêde ya sotemeniyê jî hene, lê sazkirina nifşa 4emîn HBO ev pirsgirêk çareser kir.
3.Chevrolet Aveo
Li Ukraynayê, di pratîkê de, otomobîlek "gel" e, wekî ku ji hêla hilberîna domdar a otomobîlên nû yên bi navê ZAZ "Vida" ve tê xuyang kirin. Li Uzbekistanê, ew hîn jî bi navê Ravon Nexia têne hilberandin. Aveo ji ber pêbawerî û erzanbûna xwedaniyê ji gelek kesan hez kir. Rawestandina sêwirana herî hêsan, ku bi rêyên navxweyî re bêkêmasî tevdigere. Di derbarê xebata motor û gearboxê de pirs tune, pir kêm kêm e ku tiştek berî wextê têk bibe. Lênêrîna pêşîlêgirtinê mifteya dirêjbûna Aveo ye. Piraniya beşan bi Opel Kadett, Astra F, Vectra A re hevûdu dikin.
2. Daewoo Lanos
Bi rastî otomobîla mirovan li Ukrayna, û hevrikê sereke yê VAZ-2110 li Rûsyayê. Tê gotin ku lêçûna parastin û parçeyên yedek di asta Zhiguli de ye. Bi avahî, ev Opel Kadett E ye, ku tê vê wateyê ku yekîn û meclîs pêbaweriyê nagirin. Di sûka duyemîn de, hêja ye ku meriv li vebijarkek bi laşek Polonî ya ku ji xurbûnê kêmtir hesas e bigere.
Feydeya mezin a Lanos ev e ku ew bi jor û jêr ve hatî lêkolîn kirin, û ew ê ne dijwar be ku hûn bixwe tamîr bikin, û ev di rêwîtiyek karûbar de xilas dike. Çavkaniya navîn a motorek 1.5 lître 400 km e, sekinandin her 000 km balê hewce dike, xala kontrolê her 70 km.
1 Lada Granta
Cihê yekem ê otomobîla herî erzan a di xebitandinê de ji hêla mêjûya Kargeha Otomobîlan a Volga ve tê girtin. Bi rastî, ew Kalina nûjen û VAZ-2108-ek kûr nûjenkirî ye.
Di nav motorîstan de, ew tête bawer kirin ku ew hêja ye ku bi teknolojiya navxweyî riya ajokerê dest pê bike, û "Grant", di vê rewşê de, bijareya çêtirîn e. Xwedanên Grants, ew ji hemî rêza AvtoVAZ-ê aborî û pêbawer dihesibînin. Karûbarê rast a gerîdeyek piçûk a navmalîn dê tu carî nebe sedema lêçûnên sererastkirina giran. Parçeyên yedek li her firoşgehek otomobîlan têne firotin, cûrbecûr hilberînerên hêmanê ew qas fireh e ku hûn dikarin ji bo ku hewcedariyên we bi cîh bikin carî xwe li hev bicivînin (hêzê zêde bikin, ragirtinê xurt bikin, rêveberiyê sererast bikin).
Hatiye îsbat kirin ku heya 200 km Granta dê bêkêmasî ji xwedê re xizmet bike, bi şertê lênihêrîna demkî. Piştî wê, nûvekirinek mezin a motorê, "hejandin" a sekinandinê - û dîsa hûn dikarin biçin.
