Крутящий момент Вольво Лапландер
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Вольво Лапландер составляет от 206 до 220 Н*м.
Крутящий момент Volvo Laplander 1974, бортовой грузовик, 1 поколение, С306
04.1974 – 08.1984
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.0 л, 117 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 206 | B30A |
| 3.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 220 | B30A |
Крутящий момент Volvo Laplander 1974, автобус, 1 поколение, С304
04.1974 – 08.1984
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.0 л, 117 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 206 | B30A |
| 3.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 220 | B30A |
Крутящий момент Volvo Laplander 1974, автобус, 1 поколение, С303
04.1974 – 08.1984
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.0 л, 117 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 206 | B30A |
| 3.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 220 | B30A |