Крутящий момент Тойота Премио
Содержание
- Крутящий момент Toyota Premio 2-й рестайлинг 2016, седан, 2 поколение
- Крутящий момент Toyota Premio рестайлинг 2010, седан, 2 поколение, T260
- Крутящий момент Toyota Premio 2007, седан, 2 поколение, T260
- Крутящий момент Toyota Premio рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, T240
- Крутящий момент Toyota Premio 2001, седан, 1 поколение, T240
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Тойота Премио составляет от 136 до 200 Н*м.
Крутящий момент Toyota Premio 2-й рестайлинг 2016, седан, 2 поколение
06.2016 – 03.2021
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 109 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 136 | 1NZ-FE |
1.8 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 161 | 2ZR-FAE |
1.8 л, 143 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 173 | 2ZR-FAE |
2.0 л, 152 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 193 | 3ZR-FAE |
Крутящий момент Toyota Premio рестайлинг 2010, седан, 2 поколение, T260
04.2010 – 05.2016
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 109 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 136 | 1NZ-FE |
1.5 л, 110 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 140 | 1NZ-FE |
1.8 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 161 | 2ZR-FAE |
1.8 л, 133 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 164 | 2ZR-FAE |
1.8 л, 143 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 173 | 2ZR-FAE |
1.8 л, 144 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 176 | 2ZR-FAE |
2.0 л, 152 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 193 | 3ZR-FAE |
2.0 л, 158 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 196 | 3ZR-FAE |
Крутящий момент Toyota Premio 2007, седан, 2 поколение, T260
06.2007 – 03.2010
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 110 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 140 | 1NZ-FE |
1.8 л, 125 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 163 | 2ZR-FE |
1.8 л, 136 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 175 | 2ZR-FE |
2.0 л, 158 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 196 | 3ZR-FAE |
Крутящий момент Toyota Premio рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, T240
12.2004 – 05.2007
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 109 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 141 | 1NZ-FE |
1.8 л, 125 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 161 | 1ZZ-FE |
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 170 | 1ZZ-FE |
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 170 | 1ZZ-FE |
2.0 л, 155 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 192 | 1AZ-FSE |
Крутящий момент Toyota Premio 2001, седан, 1 поколение, T240
12.2001 – 11.2004
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 109 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 141 | 1NZ-FE |
1.8 л, 125 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 161 | 1ZZ-FE |
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 170 | 1ZZ-FE |
2.0 л, 152 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 200 | 1AZ-FSE |