Крутящий момент Тойота Матрикс

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Тойота Матрикс составляет от 156 до 220 Н*м.

Крутящий момент Toyota Matrix 2008, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, E140

02.2008 — 08.2013

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
1.8 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	174	2ZR-FE
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, передний привод	174	2ZR-FE
2.4 л, 158 л.с., бензин, МКПП, передний привод	220	2AZ-FE
2.4 л, 158 л.с., бензин, АКПП, передний привод	220	2AZ-FE
2.4 л, 158 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	220	2AZ-FE

Крутящий момент Toyota Matrix 2002, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, E130

01.2002 — 12.2007

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
1.8 л, 118 л.с., бензин, АКПП, передний привод	156	1ZZ-FE
1.8 л, 123 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	161	1ZZ-FE
1.8 л, 130 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	161	1ZZ-FE
1.8 л, 126 л.с., бензин, МКПП, передний привод	165	1ZZ-FE
1.8 л, 126 л.с., бензин, АКПП, передний привод	165	1ZZ-FE
1.8 л, 164 л.с., бензин, МКПП, передний привод	170	2ZZ-GE
1.8 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод	171	1ZZ-FE
1.8 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод	171	1ZZ-FE
1.8 л, 173 л.с., бензин, МКПП, передний привод	172	2ZZ-GE
1.8 л, 180 л.с., бензин, МКПП, передний привод	176	2ZZ-GE
1.8 л, 180 л.с., бензин, АКПП, передний привод	176	2ZZ-GE