Крутящий момент Тойота Мастер Эйс Сурф
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Тойота Мастер Эйс Сурф составляет от 140 до 173 Н*м.
Крутящий момент Toyota Master Ace Surf 2-й рестайлинг 1988, минивэн, 1 поколение, R20, R30
08.1988 — 12.1991
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.8 л, 79 л.с., бензин, МКПП, задний привод (MID) | 140 | 2Y-U |
1.8 л, 79 л.с., бензин, АКПП, задний привод (MID) | 140 | 2Y-U |
2.0 л, 97 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 160 | 3Y-EU |
2.0 л, 97 л.с., бензин, МКПП, задний привод (MID) | 160 | 3Y-EU |
2.0 л, 97 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 160 | 3Y-EU |
2.0 л, 97 л.с., бензин, АКПП, задний привод (MID) | 160 | 3Y-EU |
2.0 л, 85 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) | 173 | 2C-T |
2.0 л, 85 л.с., дизель, МКПП, задний привод (MID) | 173 | 2C-T |
2.0 л, 85 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) | 173 | 2C-T |
2.0 л, 85 л.с., дизель, АКПП, задний привод (MID) | 173 | 2C-T |