Крутящий момент Понтиак ГТО
Содержание
- Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 2004, купе, 5 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 2003, купе, 5 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1973, хэтчбек 3 дв., 4 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1973, купе, 4 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1972, купе, 3 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 4-й рестайлинг 1971, купе, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, открытый кузов, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, купе, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, открытый кузов, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, купе, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1968, открытый кузов, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1968, купе, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1967, открытый кузов, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1967, купе, 2 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, открытый кузов, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, купе, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1965, открытый кузов, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1965, купе, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1964, открытый кузов, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1964, купе, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1963, открытый кузов, 1 поколение
- Крутящий момент Pontiac GTO 1963, купе, 1 поколение
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Понтиак ГТО составляет от 400 до 678 Н*м.
Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 2004, купе, 5 поколение
06.2004 – 06.2006
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.0 л, 400 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 542 | GM LS2 |
| 6.0 л, 400 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 542 | GM LS2 |
Крутящий момент Pontiac GTO 2003, купе, 5 поколение
03.2003 – 05.2004
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.7 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 495 | GM LS1 |
| 5.7 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 495 | GM LS1 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1973, хэтчбек 3 дв., 4 поколение
09.1973 – 09.1974
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.8 л, 200 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
| 5.8 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1973, купе, 4 поколение
09.1973 – 09.1974
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.8 л, 200 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
| 5.8 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1972, купе, 3 поколение
09.1972 – 09.1973
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 230 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 230 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 л, 250 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 502 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 310 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 529 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 310 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 529 | GM Pontiac V-8 455 |
Крутящий момент Pontiac GTO 4-й рестайлинг 1971, купе, 2 поколение
09.1971 – 09.1972
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 250 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 250 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 л, 250 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 509 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 300 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 563 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 300 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 563 | GM Pontiac V-8 455 |
Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, открытый кузов, 2 поколение
09.1970 – 09.1971
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 255 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 л, 260 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 515 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 310 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 310 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, купе, 2 поколение
09.1970 – 09.1971
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 255 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 л, 260 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 515 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 310 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 310 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, открытый кузов, 2 поколение
09.1969 – 09.1970
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, купе, 2 поколение
09.1969 – 09.1970
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1968, открытый кузов, 2 поколение
09.1968 – 09.1969
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 481 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1968, купе, 2 поколение
09.1968 – 09.1969
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 481 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 366 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 370 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1967, открытый кузов, 2 поколение
10.1967 – 08.1968
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1967, купе, 2 поколение
10.1967 – 08.1968
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, открытый кузов, 1 поколение
10.1966 – 09.1967
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 335 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 335 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
Крутящий момент Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, купе, 1 поколение
10.1966 – 09.1967
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.6 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 л, 335 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 л, 335 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1965, открытый кузов, 1 поколение
10.1965 – 09.1966
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Крутящий момент Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1965, купе, 1 поколение
10.1965 – 09.1966
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1964, открытый кузов, 1 поколение
10.1964 – 09.1965
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Крутящий момент Pontiac GTO рестайлинг 1964, купе, 1 поколение
10.1964 – 09.1965
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 360 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 335 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1963, открытый кузов, 1 поколение
10.1963 – 09.1964
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.4 л, 325 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 325 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 348 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 348 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
Крутящий момент Pontiac GTO 1963, купе, 1 поколение
10.1963 – 09.1964
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.4 л, 325 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 325 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 348 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 л, 348 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |