Крутящий момент Ниссан Скайлайн ГТ-Р
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Ниссан Скайлайн ГТ-Р составляет от 353 до 469 Н*м.
Крутящий момент Nissan Skyline GT-R 1999, купе, 10 поколение, R34
01.1999 – 08.2002
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.6 л, 280 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 392 | RB26DETT |
Крутящий момент Nissan Skyline GT-R 1997, седан, 9 поколение, R33
10.1997 – 12.1998
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.6 л, 280 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 368 | RB26DETT |
Крутящий момент Nissan Skyline GT-R 1995, купе, 9 поколение, R33
01.1995 – 12.1998
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.6 л, 280 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 368 | RB26DETT |
| 2.8 л, 400 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 469 | RB-X GT2 |
Крутящий момент Nissan Skyline GT-R 1989, купе, 8 поколение, R32
08.1989 – 12.1994
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.6 л, 280 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 353 | RB26DETT |