Крутящий момент Москвич 408
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Москвич 408 составляет 91 Н*м.
Крутящий момент Москвич 408 рестайлинг 1969, седан, 1 поколение
12.1969 — 01.1976
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.4 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 91 | -408 |
| 1.4 л, 61 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 91 | -408 |
Крутящий момент Москвич 408 1964, седан, 1 поколение
08.1964 — 11.1969
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.4 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 91 | -408 |
| 1.4 л, 61 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 91 | -408 |
Крутящий момент Москвич 408 1964, седан, 1 поколение
08.1964 — 11.1969
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.4 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 91 | -408 |