Крутящий момент Москвич 400
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Москвич 400 составляет 55 Н*м.
Крутящий момент Москвич 400 1949, открытый кузов, 1 поколение
01.1949 – 01.1954
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.1 л, 23 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 55 | -400 |
Крутящий момент Москвич 400 1948, цельнометаллический фургон, 1 поколение
12.1948 – 01.1954
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.1 л, 23 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 55 | -400 |
Крутящий момент Москвич 400 1946, седан, 1 поколение
12.1946 – 01.1954
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.1 л, 23 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 55 | -400 |