Крутящий момент МАН НЛ
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент NL составляет от 810 до 1600 Н*м.
Крутящий момент NL 1992, автобус, 2 поколение, NL202(2)
08.1992 — 07.1998
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.9 л, 213 л.с., дизель, АКПП, задний привод (RR) | 810 | MAN D0826 LUH03 |
| 10.0 л, 260 л.с., дизель, АКПП, задний привод (RR) | 1000 | MAN D2865 LUH09 |
| 10.0 л, 310 л.с., дизель, АКПП, задний привод (RR) | 1300 | MAN D2865 LUH07 |
| 6.9 л, 220 л.с., дизель, АКПП, задний привод (RR) | 1600 | MAN D0826 LUH12 |
Крутящий момент NL 1989, автобус, 1 поколение, NL202
05.1989 — 07.1992
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.9 л, 213 л.с., дизель, АКПП, задний привод (RR) | 810 | MAN D0826 LUH03 |