Крутящий момент Лексус РС Ф
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Лексус РС Ф составляет от 527 до 535 Н*м.
Крутящий момент Lexus RC F 2015, купе, 1 поколение, C10
03.2015 – 11.2019
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 477 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 530 |
Крутящий момент Lexus RC F рестайлинг 2019, купе, 1 поколение, C10
01.2019 – н.в.
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 481 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 535 | 2UR-GSE |
Крутящий момент Lexus RC F 2014, купе, 1 поколение, C10
10.2014 – 04.2019
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 477 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 530 | 2UR-GSE |
Крутящий момент Lexus RC F 2014, купе, 1 поколение, C10
11.2014 – 12.2019
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 467 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 527 |