Крутящий момент Лексус ЛС 600hL
Содержание
- Крутящий момент Lexus LS600hL 2-й рестайлинг 2012, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL рестайлинг 2009, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL 2006, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL 2-й рестайлинг 2012, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL рестайлинг 2009, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL 2007, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL 2-й рестайлинг 2012, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL рестайлинг 2009, седан, 4 поколение, XF40
- Крутящий момент Lexus LS600hL 2006, седан, 4 поколение, XF40
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Лексус ЛС 600hL составляет 520 Н*м.
Крутящий момент Lexus LS600hL 2-й рестайлинг 2012, седан, 4 поколение, XF40
07.2012 – 01.2016
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 290 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL рестайлинг 2009, седан, 4 поколение, XF40
11.2009 – 12.2012
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL 2006, седан, 4 поколение, XF40
08.2006 – 12.2009
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL 2-й рестайлинг 2012, седан, 4 поколение, XF40
07.2012 – 09.2017
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL рестайлинг 2009, седан, 4 поколение, XF40
11.2009 – 09.2012
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL 2007, седан, 4 поколение, XF40
05.2007 – 10.2009
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL 2-й рестайлинг 2012, седан, 4 поколение, XF40
10.2012 – 07.2017
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL рестайлинг 2009, седан, 4 поколение, XF40
11.2009 – 12.2012
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |
Крутящий момент Lexus LS600hL 2006, седан, 4 поколение, XF40
08.2006 – 05.2010
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 5.0 л, 394 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 520 | 2UR-FSE |