Крутящий момент Лексус ГС 350
Содержание
- Крутящий момент Lexus GS350 2011, седан, 4 поколение, L10
- Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190
- Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
- Крутящий момент Lexus GS350 2012, седан, 4 поколение, L10
- Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190
- Крутящий момент Lexus GS350 2005, седан, 3 поколение, S190
- Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
- Крутящий момент Lexus GS350 2011, седан, 4 поколение, L10
- Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Лексус ГС 350 составляет от 372 до 380 Н*м.
Крутящий момент Lexus GS350 2011, седан, 4 поколение, L10
08.2011 – 07.2016
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 317 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 378 | 2GR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190
01.2007 – 12.2011
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 307 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 372 | 2GR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
11.2015 – 08.2020
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 318 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 380 | 2GR-FKS |
| 3.5 л, 318 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 380 | 2GR-FKS |
Крутящий момент Lexus GS350 2012, седан, 4 поколение, L10
01.2012 – 10.2015
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 318 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 380 | 2GR-FSE |
| 3.5 л, 318 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 380 | 2GR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190
10.2007 – 12.2011
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 315 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 377 | 2GR-FSE |
| 3.5 л, 315 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 377 | 2GR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS350 2005, седан, 3 поколение, S190
07.2005 – 09.2007
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 315 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 377 | 2GR-FSE |
| 3.5 л, 315 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 377 | 2GR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
08.2015 – 08.2020
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 311 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 380 | 2GR-FKS |
| 3.5 л, 311 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 380 | 2GR-FKS |
Крутящий момент Lexus GS350 2011, седан, 4 поколение, L10
08.2011 – 01.2015
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 306 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 376 | 2GR-FSE |
| 3.5 л, 306 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 376 | 2GR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190
01.2007 – 12.2011
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.5 л, 303 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 372 | 2GR-FSE |
| 3.5 л, 303 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 372 | 2GR-FSE |