Крутящий момент Лексус ГС 300h
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Лексус ГС 300h составляет 221 Н*м.
Крутящий момент Lexus GS300h рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
11.2015 – 08.2020
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.5 л, 178 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR), гибрид | 221 | 2AR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS300h 2013, седан, 4 поколение, L10
10.2013 – 10.2015
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.5 л, 178 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR), гибрид | 221 | 2AR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS300h рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
11.2015 – 09.2018
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.5 л, 181 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR), гибрид | 221 | 2AR-FSE |
Крутящий момент Lexus GS300h 2011, седан, 4 поколение, L10
12.2011 – 10.2015
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.5 л, 181 л.с., бензин, вариатор (CVT), задний привод (FR), гибрид | 221 | 2AR-FSE |