Крутящий момент Исузу Пьязза
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Исузу Пьязза составляет от 162 до 250 Н*м.
Крутящий момент Isuzu Piazza 1991, хэтчбек 3 дв., 2 поколение
08.1991 – 12.1994
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.8 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 172 | 4XF1 |
| 1.8 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 172 | 4XF1 |
Крутящий момент Isuzu Piazza 1981, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
05.1981 – 07.1991
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.9 л, 120 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 162 | G200 |
| 1.9 л, 120 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 162 | G200 |
| 1.9 л, 135 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 167 | G200 |
| 1.9 л, 135 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 167 | G200 |
| 2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 226 | 4ZC1 |
| 2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 226 | 4ZC1 |
| 2.0 л, 180 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 250 | 4ZC1 |
| 2.0 л, 180 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 250 | 4ZC1 |