Крутящий момент Хонда Фрид Спайк
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Хонда Фрид Спайк составляет от 132 до 144 Н*м.
Крутящий момент Honda Freed Spike 2-й рестайлинг 2014, минивэн, 1 поколение
04.2014 – 09.2016
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 88 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 132 | LEA |
1.5 л, 118 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 144 | L15A |
1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 144 | L15A |
Крутящий момент Honda Freed Spike рестайлинг 2011, минивэн, 1 поколение
10.2011 – 03.2014
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 88 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 132 | LEA |
1.5 л, 118 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 144 | L15A |
1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 144 | L15A |
Крутящий момент Honda Freed Spike 2010, минивэн, 1 поколение
07.2010 – 09.2011
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.5 л, 118 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 144 | L15A |
1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 144 | L15A |