Крутящий момент Хонда ЦР-З
Содержание
- Крутящий момент Honda CR-Z 2-й рестайлинг 2015, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z 2-й рестайлинг 2015, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
- Крутящий момент Honda CR-Z 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Хонда ЦР-З составляет от 144 до 190 Н*м.
Крутящий момент Honda CR-Z 2-й рестайлинг 2015, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
10.2015 – 01.2017
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 144 | LEA |
| 1.5 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 145 | LEA |
Крутящий момент Honda CR-Z рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
09.2012 – 09.2015
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 144 | LEA |
| 1.5 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 145 | LEA |
Крутящий момент Honda CR-Z 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
02.2010 – 08.2012
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 113 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 144 | LEA |
| 1.5 л, 113 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 144 | LEA |
| 1.5 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 145 | LEA |
Крутящий момент Honda CR-Z рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
09.2012 – 10.2013
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 121 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 146 | LEA3 |
Крутящий момент Honda CR-Z 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
02.2010 – 12.2012
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 145 | LEA1 |
Крутящий момент Honda CR-Z 2-й рестайлинг 2015, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
10.2015 – 12.2016
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 130 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 172 | LEA-MF6 |
| 1.5 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 190 | LEA-MF6 |
Крутящий момент Honda CR-Z рестайлинг 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
09.2012 – 11.2015
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 130 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 172 | LEA-MF6 |
| 1.5 л, 130 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 190 | LEA-MF6 |
Крутящий момент Honda CR-Z 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
02.2010 – 12.2012
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.5 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид | 174 | LEA-MF6 |
| 1.5 л, 122 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 174 | LEA-MF6 |