Крутящий момент ГАЗ Победа
Содержание
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент ГАЗ Победа составляет 122 Н*м.
Крутящий момент ГАЗ Победа 1955, седан, 3 поколение, Третья серия
02.1955 – 05.1958
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.1 л, 52 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 122 | -20 |
Крутящий момент ГАЗ Победа 1949, открытый кузов, 2 поколение, Вторая серия
09.1949 – 01.1953
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.1 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 122 | -20 |
Крутящий момент ГАЗ Победа 1948, седан, 2 поколение, Вторая серия
09.1948 – 01.1955
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.1 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 122 | -20 |
Крутящий момент ГАЗ Победа 1946, седан, 1 поколение, Первая серия
06.1946 – 08.1948
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.1 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 122 | -20 |